昨天ofo小黃車正式在拉薩投入使用， 不少市民、遊客體驗了一把在拉薩騎小黃車的感覺。
據瞭解， ofo小黃車計畫首批投放2000輛， 設40個點位。
小黃車雖好， 但不能亂騎。 拉薩市交通產業集團工作人員將對拉薩市內停放的小黃車不定時進行清理、重新擺放， 對於小黃車比較集中的區域， 他們也會根據實際情況進行適度調配。
如果有人為故意破壞小黃車的現象， 公安機關將對當事人進行行政罰款處理， 對於情節嚴重的， 公安機關將根據相關法律法規處以5至15日拘留。
年滿12歲學生註冊認證
可享受包月優惠
騎著小黃車在拉薩市區內穿梭，
拉薩投放的ofo小黃車是最新款車型， 不僅配備了車筐， 而且車鎖也換成了電子鎖， 非常方便。 騎完之後， 按下電子鎖， ofo小黃車手機用戶端就會自動結算費用。
娘熱路上的小黃車。
“我們的運營理念是：只連接自行車， 不生產自行車， 讓人們在全世界的每一個角落都可以通過ofo解鎖自行車， 隨時隨地滿足短途出行的需求。 ”ofo小黃車聯合創始人張巳丁介紹， ofo小黃車從內陸走到高原， 讓世界因ofo而串聯。
值得一提的是， 年滿12歲的學生在註冊時進行學生認證， 不僅可以免交押金， 而且使用小黃車時價格為每小時0.5元， 另外還可享受包月優惠。
遊客掃碼取車
規範小黃車停放
故意破壞者將受懲罰
拉薩市交通產業集團董事長曹志明與ofo聯合創始人張巳丁簽訂戰略合作協定， 雙方聯合在拉薩成立分公司， ofo小黃車將運維工作外包給拉薩市交通產業集團。 在車輛線下維護方面， 拉薩市交通產業集團將聘請專職運維師傅就區域內單車檢修、調配、擺放等工作進行管理和監控。
據介紹，拉薩正式投放的ofo小黃車是ofo curve款新車型，這種新款小黃車不僅帶有電子鎖，而且還配有車筐、自動定位系統。西藏的陽光比較充裕，每日的日照時間比較長，新款小黃車的輪胎是合成輪胎，不容易被曬爆胎。
宇拓路上的小黃車
小黃車在拉薩正式投入使用後，拉薩市交通產業集團工作人員將對市內停放的小黃車不定時進行清理、重新擺放，對於小黃車比較集中的區域，他們也會根據實際情況進行適度調配。但是對於人為原因故意損壞的ofo小黃車，他們將與公安機關合作，如果有人為故意破壞小黃車的現象，公安機關將對當事人進行行政罰款處理，對於情節嚴重的，公安機關將根據相關法律法規處以5至15日拘留。
為規範ofo小黃車的停放，ofo小黃車有可能將借鑒內地的管理經驗，與環衛工人合作，讓他們規範小黃車的停放問題。對於環衛工人，ofo小黃車有望推出註冊時免押金、免費騎行等優惠策略。
溫馨提醒
騎小黃車不可超出市區範圍
違規使用將被扣除用戶信用分
既然小黃車可隨取隨停，那麼是否可以直接把小黃車騎回家呢？或者將ofo小黃車停放到自家樓道或者社區內呢？騎行ofo小黃車是否劃定了騎行範圍呢？
針對這些問題，ofo小黃車西藏自治區區域經理呂爽介紹，ofo小黃車在拉薩投放的單車配備了定位系統，可以實現小黃車即時定位。如果違規使用小黃車，將小黃車騎回家或停放在樓道內，ofo會根據信用分規則扣除使用者信用分。當用戶信用分為0時，ofo將不再為其提供服務。根據ofo小黃車布點情況來看，ofo小黃車將逐漸覆蓋北京中路、北京東路、朵森格路、江蘇路、林廓路等市區主要道路，人們只要在市區內騎行，一般情況都不會超出騎行範圍。
如果市民將ofo小黃車停放在社區內或者樓道內，有可能影響社區內的停車秩序，堵塞消防通道，而且ofo小黃車也不容易被別人共用，這屬於公車私用，這也是絕對不允許的。每一台ofo小黃車都安裝了定位系統，所以無論小黃車走到哪裡，工作人員都可以將ofo小黃車找到，一旦發現註冊用戶將小黃車停放在社區內或者樓道內，工作人員將進行扣分，進行相應的處罰。
那麼ofo小黃車使用之後，到底應該停放在哪裡呢？
呂爽介紹，人們在使用完ofo小黃車之後，可以將小黃車停放在社區外、超市、商場附近停車區域等，不要亂停亂放。“大家將ofo小黃車停放在不影響公共交通出行的地方就可以了，不要影響市容市貌。”呂爽說。為規範ofo小黃車的停放問題，ofo小黃車還安排了專門的運維人員，每天負責清理市區內的小黃車，規範小黃車擺放。
據介紹，拉薩正式投放的ofo小黃車是ofo curve款新車型，這種新款小黃車不僅帶有電子鎖，而且還配有車筐、自動定位系統。西藏的陽光比較充裕，每日的日照時間比較長，新款小黃車的輪胎是合成輪胎，不容易被曬爆胎。
宇拓路上的小黃車
小黃車在拉薩正式投入使用後，拉薩市交通產業集團工作人員將對市內停放的小黃車不定時進行清理、重新擺放，對於小黃車比較集中的區域，他們也會根據實際情況進行適度調配。但是對於人為原因故意損壞的ofo小黃車，他們將與公安機關合作，如果有人為故意破壞小黃車的現象，公安機關將對當事人進行行政罰款處理，對於情節嚴重的，公安機關將根據相關法律法規處以5至15日拘留。
為規範ofo小黃車的停放，ofo小黃車有可能將借鑒內地的管理經驗，與環衛工人合作，讓他們規範小黃車的停放問題。對於環衛工人，ofo小黃車有望推出註冊時免押金、免費騎行等優惠策略。
溫馨提醒
騎小黃車不可超出市區範圍
違規使用將被扣除用戶信用分
既然小黃車可隨取隨停，那麼是否可以直接把小黃車騎回家呢？或者將ofo小黃車停放到自家樓道或者社區內呢？騎行ofo小黃車是否劃定了騎行範圍呢？
針對這些問題，ofo小黃車西藏自治區區域經理呂爽介紹，ofo小黃車在拉薩投放的單車配備了定位系統，可以實現小黃車即時定位。如果違規使用小黃車，將小黃車騎回家或停放在樓道內，ofo會根據信用分規則扣除使用者信用分。當用戶信用分為0時，ofo將不再為其提供服務。根據ofo小黃車布點情況來看，ofo小黃車將逐漸覆蓋北京中路、北京東路、朵森格路、江蘇路、林廓路等市區主要道路，人們只要在市區內騎行，一般情況都不會超出騎行範圍。
如果市民將ofo小黃車停放在社區內或者樓道內，有可能影響社區內的停車秩序，堵塞消防通道，而且ofo小黃車也不容易被別人共用，這屬於公車私用，這也是絕對不允許的。每一台ofo小黃車都安裝了定位系統，所以無論小黃車走到哪裡，工作人員都可以將ofo小黃車找到，一旦發現註冊用戶將小黃車停放在社區內或者樓道內，工作人員將進行扣分，進行相應的處罰。
那麼ofo小黃車使用之後，到底應該停放在哪裡呢？
呂爽介紹，人們在使用完ofo小黃車之後，可以將小黃車停放在社區外、超市、商場附近停車區域等，不要亂停亂放。“大家將ofo小黃車停放在不影響公共交通出行的地方就可以了，不要影響市容市貌。”呂爽說。為規範ofo小黃車的停放問題，ofo小黃車還安排了專門的運維人員，每天負責清理市區內的小黃車，規範小黃車擺放。