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箱梁全合龍 一橋跨哈同

聯繫梁合龍現場。

比計畫提前20天, 經過兩個多小時的施工, 由中鐵上海工程局施工的哈牡客專跨哈同高速特大橋跨哈同高速公路連續梁(40+64+40)中跨今日淩晨合龍。

據悉, 本次合龍標誌著跨哈同高速特大橋兩聯連續梁全部施工完畢, 特大橋線下工程全部完工。 下一步, 特大橋將轉向梁體架設等工程施工, 為明年正式通車投用奠定基礎。

據介紹, 跨哈同高速特大橋全長2064米, 共計78個墩身、兩個橋臺、兩座預應力混凝土連續箱梁。 本次合龍的跨哈同高速公路連續梁(40+64+40)總長145.2米, 橋面總寬12.2米, 該連續梁共計39個節段, 中跨合龍段長2米。 跨哈同高速特大橋擁有哈牡客專全線最高的墩身, 平均高度為33米。

哈牡客專是東北鐵路快速客運網路的重要組成部分, 是哈大高鐵向黑龍江東南地區的延伸線。 鐵路建成後, 可促進經濟帶的產業集聚、人員往來、外貿合作, 將對經濟帶的培育和成熟發揮巨大作用,

為黑龍江省“一體兩翼”的經濟區域發展注入強大動力。

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