杭溫高鐵義烏-溫州段開工，浦江東陽磐安要通高鐵啦

3月9日上午， 杭溫高鐵義烏至溫州段在永嘉焦坑隧道施工現場舉行開工儀式。 上海鐵路局局長郭竹學、副省長高興夫出席儀式並講話， 省委副書記袁家軍宣佈正式開工。 金中梁常務副市長代表金華市參加了開工儀式。

省委副書記袁家軍宣佈開工

杭溫高鐵開工儀式現場

滬昆高鐵杭長段開通短短兩年多， 我市又迎來了至杭州第二條時速350公里的高速通道， 將有力地推動杭州、金華-義烏、溫州等三大都市區協同聯動發展。

繼金華之後， 義烏將成為我市第二個高鐵樞紐。 同時杭溫高鐵將把磐安、東陽橫店、浦江串聯起來， 一步跨入高鐵時代， 是我市實現“縣縣通高鐵”最關鍵的支撐性專案。 尤其是對客流需求巨大， 目前又無鐵路， 交通瓶頸明顯的橫店而言， 杭溫高鐵開通後， 當地影視、旅遊產業有望迎來新的飛躍。

浙江著力打造杭州、寧波、溫州、金華-義烏為核心的四大都市區， 並提出要在“十三五”實現都市區“一小時交通圈”。 杭溫高鐵在杭州、金義與溫州之間開闢了一條最便捷的快速通道， 是實現全省四大都市區“一小時交通圈”最重要的支撐項目。

杭溫高鐵北起杭州西， 南接杭深鐵路永嘉站（溫州北）並引至溫州南，

沿線途經杭州、金華、台州、溫州等4市9縣（市、區）。 杭溫高鐵北端銜接商合杭、滬乍杭鐵路， 中段與杭黃鐵路、滬昆高鐵相通， 南端與杭深鐵路、遠期規劃的溫福高鐵相接。 杭州西至溫州南全長約331.3公里。

杭溫高鐵全線走向示意圖

杭溫高鐵磐安站效果圖

杭溫高鐵分兩期建設， 一期先建義烏至溫州段， 二期建設杭州西至義烏段。 一期工程從滬昆高鐵義烏站引出， 新建線路201公里， 共設7座車站， 其中新建橫店、磐安、仙居、楠溪江等4個車站， 並新建溫州南動車運用所， 新建橫店存車場， 專案總投資390.1億元。

一期工程預計於2021年竣工通車， 屆時從永嘉（溫州北）至杭州東， 高速動車執行時間僅需約65分鐘。

“滬昆高鐵去年底全線開通， 客流量和運力日趨飽和， 新建時速350公里的杭溫高鐵， 既有利於疏解滬昆高鐵的客流壓力， 同時也有助於加速金義都市區與杭州、溫州的同城化融合發展。 ”市發改委有關負責人介紹， 我市處於杭溫高鐵的中間有利節點， 今後到杭溫兩地只需40分鐘左右， 高鐵有望實現公交化密集開行， 非常快捷。

作為一條集路網、城際和旅遊功能為一體的高速鐵路， 杭溫高鐵已列入國家《中長期鐵路網規劃》， 是加快完善浙江區域高鐵骨幹網的戰略性工程。 在去年8月初的全省加快推進鐵路建設工作電視電話會議上， 杭溫高鐵一期工程被列為全省五個掛圖作戰專案之一。在國家及省市的重視支持下，沿線各地通力協作，杭溫高鐵一期的前期工作跑出了“高鐵速度”——僅僅半年多時間就完成了從預可到工可的批復、施工招標，並實現正式開工。

據悉，該項目被列為國家首批社會資本投資鐵路建設示範項目，以及交通基礎設施重大工程建設三年行動計畫重點推進專案。作為國內首條開展PPP和混改試點雙示範的高鐵專案，杭溫高鐵將重點在投融資、審批、回報、管理四方面進行創新示範，形成可複製、可推廣的經驗。

記者：徐朝暉

編輯：方一

杭溫高鐵一期工程被列為全省五個掛圖作戰專案之一。在國家及省市的重視支持下，沿線各地通力協作，杭溫高鐵一期的前期工作跑出了“高鐵速度”——僅僅半年多時間就完成了從預可到工可的批復、施工招標，並實現正式開工。

據悉，該項目被列為國家首批社會資本投資鐵路建設示範項目，以及交通基礎設施重大工程建設三年行動計畫重點推進專案。作為國內首條開展PPP和混改試點雙示範的高鐵專案，杭溫高鐵將重點在投融資、審批、回報、管理四方面進行創新示範，形成可複製、可推廣的經驗。

記者：徐朝暉

編輯：方一