重慶山城的複雜地形造就了
全國絕無僅有的震撼景象
那就是地鐵穿樓而過！
小編看後也不禁驚歎：
城裡人果真厲害啊！
在小編還在盤算去感受一下
迷之地鐵的時候
烏魯木齊發大招了！
5層， 8條匝道的立交橋你見過嗎？
是不是聽起來就很魔性，
想想就要暈了啊！
昨日,烏魯木齊市克南高架東延二期工程正式開工建設。 該項目將在與東二環高架相交處建一座5層的全互通立交橋,實現克南高架東延與東二環高架各個方向的互通,形似克南高架跨河灘路的5層立交橋。
克南高架東延二期全互通立交橋位於高爾夫路和溫泉東路交叉口附近,其中,
第一層為溫泉東路,
第二層為克南高架東延主線橋,
第三層為克南高架道路東西向通往東二環高架南北向的匝道橋,
第四層為東二環高架道路南北向通往克南高架東西向的匝道橋,
第五層即東二環高架主線橋。
並且全互通立交橋總共有8條匝道， 主體形狀與克南高架和河灘路立交相似， 這座新建的立交保證了東二環和克南高架的各個方向的全方位通行。
克南高架東延二期工程建成後,一條雙向6車道的高架橋將從高爾夫路已建高架橋跳水台一直延伸至葛家溝東路西側,通過葛家溝東路與東繞城高速相連。 屆時,我大鳥市的市民可直接通過克南高架東延進入東二環。
之前烏魯木齊已經有了“田”字路施工時克南高架工程修建了兩座五層立交， 其中橫跨河灘路的五層立交四個方向共設置了8條定向匝道， 在全國同等規模的城市中走在前列。 六道灣五層立交橋共設置6條匝道方便市民出行， 屬於半互通。 克西路立交為四層， 屬於半互通。
有沒有很期待呢？
反正小編是已經期待的不行了~
生活在這樣一座勞道城市
你就說說，
怎麼能不愛？
快囀到圈裡炫耀一下吧！