長江日報融媒體5月23日訊今日上午7時， 鄂北某機場戰鷹轟鳴， 口號震天。 傘兵們在各個架次投放員的帶領下進入機場。 投放員向跳傘員們通報機場、空中和空降場的氣象資料，
數分鐘後， 一架架滿載傘兵的戰鷹依次呼嘯升空。
“戰歌如雷， 馬達怒吼， 英雄的空降兵飛向敵後……” 登機後， 為了緩解跳傘員的緊張情緒， 投放員組織大家唱起了《空降兵戰歌》。
飛機飛到200米時，
投放員提示大家掛好拉繩彈簧鉤，
並對他們的傘包進行離機前最後的檢查，
確保萬無一失。
“離機之後，
身體收縮緊，
默數秒數，
相信通過前期扎實刻苦的訓練，
一定能完成好此次跳傘任務！” 雷神突擊隊隊長黎海瑞說，
由於跳傘氣象條件較差，
離機姿勢與以往不同，
標準更高，
投放員在機艙內反復提醒離機、操縱、著陸等動作要領，
並適時開展思想鼓動，
緩解傘兵緊張情緒。
5分鐘後， 飛機到達指定跳傘地域上空800米處， 離機信號響起， 傘兵們在投放員的指揮下， 迅速躍出機門， 轉眼一朵朵潔白的傘花在藍天競相綻放。 在地面指揮的引導下， 傘兵有序跟進、準確降落。
新機型與以往最大的不同， 就是飛機速度快， 能適應各種複雜氣象條件， 更貼近實戰。 據瞭解， 為了組織好這次新機型跳傘訓練， 他們嚴格落實流程、品質、標準制度， 通過機群編隊地面協同演練、偏差特情處置類比等方式， 不斷強化戰術理論、戰術意識學習和戰術運用能力。
針對機場所處地域氣象複雜條件， 他們結合傘降保障飛行訓練， 有針對性地修訂整套複雜氣象條件下訓練計畫， 組織飛行人員系統學習複雜氣象作戰理論、飛機安全穿雲規律等知識， 深入探討複雜氣象條件下空降空投及突擊突防戰法， 制訂完善複雜氣象條件下緊急出動、空降空投、搶險救災、特情處置等25種預案， 在確保安全的前提下不斷增加訓練難度， 有效提升部隊複雜氣象條件下遠端投送能力和整體作戰能力。
中午12時，隨著最後一名跳傘員成功著陸，空降兵部隊數百名跳傘員圓滿完成了本場次全部跳傘任務。據瞭解，他們還將在接下來一個多月時間裡，完成幾十個場次的跳傘訓練，熟練掌握運用新機型夜間跳傘、武裝跳傘等跳傘基本技能，並接受專業訓練和重大演習、演練的考驗，鍛造成為更具備實戰能力的空降兵戰鬥員。
擔任此次飛行任務的空降兵某航運旅二大隊大隊長王偉振說：“這次傘降著陸場上空雲層有點厚，離機後對著陸場看得不是很清楚，但是到400米中低空以後能見度就比較清楚，這次傘降訓練總的來說組織得還是很成功的。”
帶頭躍出機艙的雷神突擊隊隊長黎海瑞說：“新機型飛得比以往要穩，離機時也不會很晃，離機動作保持得比較好，數秒也很清醒。坐這種新型運輸機跳傘更能適應各種複雜氣象條件，更貼近實戰。”
該旅是空降兵部隊序列裡一支重要的航空兵部隊，主要擔負保障部隊空中機動和空降作戰，空降空投人員、裝備、物資等任務。近年來，他們先後完成了98抗洪搶險、08抗震救災、珠海航展、和平使命—2014以及空降兵部隊傘降保障等一系列任務，成立以來共組織飛行105萬餘架次，累計飛行時間37萬餘小時，完成傘降保障任務400余萬人次，連續18年超額完成年度飛行時間指標，連續52年保證了飛行安全和防線安全。近日，他們著眼未來能打勝仗的要求，組織新體制調整改革後首次新機型傘降訓練，進一步提升了部隊空降作戰能力。
【編輯：王戎飛】
有效提升部隊複雜氣象條件下遠端投送能力和整體作戰能力。
中午12時，隨著最後一名跳傘員成功著陸，空降兵部隊數百名跳傘員圓滿完成了本場次全部跳傘任務。據瞭解，他們還將在接下來一個多月時間裡，完成幾十個場次的跳傘訓練，熟練掌握運用新機型夜間跳傘、武裝跳傘等跳傘基本技能，並接受專業訓練和重大演習、演練的考驗，鍛造成為更具備實戰能力的空降兵戰鬥員。
擔任此次飛行任務的空降兵某航運旅二大隊大隊長王偉振說：“這次傘降著陸場上空雲層有點厚，離機後對著陸場看得不是很清楚，但是到400米中低空以後能見度就比較清楚，這次傘降訓練總的來說組織得還是很成功的。”
帶頭躍出機艙的雷神突擊隊隊長黎海瑞說：“新機型飛得比以往要穩，離機時也不會很晃，離機動作保持得比較好，數秒也很清醒。坐這種新型運輸機跳傘更能適應各種複雜氣象條件，更貼近實戰。”
該旅是空降兵部隊序列裡一支重要的航空兵部隊，主要擔負保障部隊空中機動和空降作戰，空降空投人員、裝備、物資等任務。近年來，他們先後完成了98抗洪搶險、08抗震救災、珠海航展、和平使命—2014以及空降兵部隊傘降保障等一系列任務，成立以來共組織飛行105萬餘架次，累計飛行時間37萬餘小時，完成傘降保障任務400余萬人次，連續18年超額完成年度飛行時間指標，連續52年保證了飛行安全和防線安全。近日，他們著眼未來能打勝仗的要求，組織新體制調整改革後首次新機型傘降訓練，進一步提升了部隊空降作戰能力。
【編輯：王戎飛】