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密西根州迪爾伯恩電 — 福特汽車（Ford Motor）即將在人事改組中解除馬克·菲爾茨（Mark Fields）的總裁職務，
去年出席底特律北美國際汽車展的馬克·菲爾茨（右）和小威廉·C·福特（William C. Ford Jr.）主席。
圖片版權：Andrew Harrer/Bloomberg這些官員表示， 吉姆·哈克特（Jim Hackett）將接替菲爾茨的職位。 哈克特目前管理的福特子公司負責開發自動駕駛汽車。
吉姆·哈克特。
圖片版權：福特汽車公司在菲爾茨的三年任期裡， 福特的股價下降了 40%。 由於未能擴大公司的核心汽車業務， 在未來高科技汽車的開發方面也處於落後地位，
就在不到兩周前， 由於福特財務結果的惡化， 菲爾茨在公司的年度股東會議上遭到了尖銳批評。
62 歲的前福特董事哈克特曾長期擔任辦公傢俱巨頭 Steelcase 總裁。 去年， 他加入了福特的運營團隊， 成為了包括無人駕駛技術在內的“智慧移動”業務的領導人。
就在上周， 56 歲的菲爾茨還在試圖通過削減 1400 個有償工作崗位改善福特的財務狀況。 他的策略是大幅降低成本， 擴張福特在卡車和運動型多用途汽車領域的團隊規模， 同時投資於自動駕駛汽車和電動汽車。 不過， 由於無法逆轉股票的下行趨勢， 他失去了實施這一策略的時間。
儘管福特在自動駕駛研究領域投入了大量資金，
成立不久的電動汽車製造商特斯拉（Tesla）最近的市值已經超越了通用汽車和福特， 該公司將在今年晚些時候推出一款面向大眾市場的車型。
菲爾茨在 5 月 11 日的年度會議上表示， 福特不僅可以在當前市場的新車領域保持競爭力， 而且可以在這個朝著自主電動汽車方向發展的行業中“將一隻腳邁進未來”。
不過， 福特正在表現出令人不安的衰退跡象。 第一季度的利潤同比降低了超過 30%， 公司的北美市場份額也出現了輕微下降。
隨著美國汽車銷量在兩個創紀錄的年份之後開始降溫，
菲爾茨還提出過投資 16 億美元在墨西哥建設一座小型汽車裝配廠的計畫。 由於銷售陷入停滯， 特朗普的當選也為福特帶來了在美國製造更多汽車的壓力， 因此上述項目在今年年初遭到放棄。
到目前為止， 福特今年已經進行了多次安全召回， 這意味著其總體汽車品質可能存在問題。 公司小型車和中型車的銷量也出現了大幅下降， 這導致一些華爾街分析師向福特提出了在其產品組合中放棄不盈利車型的建議。
福特的汽車銷售今年下降了 25%， 遠高於汽車市場的整體行業降幅。 而且， 公司賣出的汽車基本賺不到利潤。
參與人事調動會議的官員表示，公司的人事變動不僅包括菲爾茨的離開和哈克特的升遷。
約瑟夫·R·欣裡希斯（Joseph R. Hinrichs）目前管理著福特重要的北美分部，他將獲得更大的職責，成為負責全球業務的執行副總裁。管理福特歐洲部門的小詹姆斯·D·法利（James D. Farley Jr.）被任命為全球銷售和市場部門領導人。公司的首席技術官瑪律西·克萊沃恩（Marcy Klevorn）將接替哈克特，成為移動業務領導人。
在另一項相關調動中，之前領導公司亞洲和歐洲公關團隊的馬克·特魯比（Mark Truby）將立即接替雷蒙德·F·戴（Raymond F. Day），成為公司的公關總監。
翻譯 熊貓譯社 劉清山
題圖來自 Ford Media Center
© 2017 THE NEW YORK TIMES
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參與人事調動會議的官員表示，公司的人事變動不僅包括菲爾茨的離開和哈克特的升遷。
約瑟夫·R·欣裡希斯（Joseph R. Hinrichs）目前管理著福特重要的北美分部，他將獲得更大的職責，成為負責全球業務的執行副總裁。管理福特歐洲部門的小詹姆斯·D·法利（James D. Farley Jr.）被任命為全球銷售和市場部門領導人。公司的首席技術官瑪律西·克萊沃恩（Marcy Klevorn）將接替哈克特，成為移動業務領導人。
在另一項相關調動中，之前領導公司亞洲和歐洲公關團隊的馬克·特魯比（Mark Truby）將立即接替雷蒙德·F·戴（Raymond F. Day），成為公司的公關總監。
翻譯 熊貓譯社 劉清山
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