“得智慧物流者得天下。 ”中國物流與採購聯合會會長何黎明在5月22日舉辦的2017全球智慧物流峰會上說。
同日， 上海快倉智慧科技有限公司（以下簡稱快倉）發佈了全新的品牌標識與品牌戰略。 專攻智慧倉儲機器人解決方案的快倉選擇與菜鳥同一天宣佈品牌升級， 令智慧物流多了想像空間。
（快倉CEO楊威在2017全球智慧物流峰會上講話）
全球智慧物流峰會現場， 菜鳥宣佈用一組科技感十足的符號取代了原先的小鳥， 作為這個物流平臺的新LOGO。 同時， 菜鳥網路總裁萬霖表示， 作為全國最大的開放式物流平臺，
“讓每一個物流夥伴用上世界領先的智慧化設備。 ”萬霖在峰會現場表示， “智慧”與“大資料”、“協同”兩個關鍵字一道， 成為菜鳥品牌升級的關鍵字。
快倉正是菜鳥網路“智慧”概念的未來助力。
快倉於今年3月底宣佈接受菜鳥與軟銀中國2億元B輪融資。 定位于“智慧倉儲機器人領導者”的快倉本次升級提出了新的Slogan：快人一步， 智領倉儲。
據瞭解， 快倉的解決方案可以做到在所有涉及到分揀庫區的業務流程中， 員工都無需進入分揀庫區內部， 只需在工作站等待， 系統會自動指派移動機器人將目標貨架運到工作站， 待員工在系統指導下完成業務後，
快倉系統可以為配送中心節省5-7成人力， 並有效提高坪效， 降低錯單率， 產品損耗率和訂單消耗品開銷等， 從而大幅降低配送中心的運營成本。
“未來智慧倉庫的基礎設施、社會化大物流協同的螺絲釘。 ”快倉CEO楊威這樣定位快倉在智慧物流中的角色。
智慧物流對於行業是巨大的機遇與挑戰。
“我告訴大家， 一天10億隻包裹， 不會超過8年， 估計在六七年左右就能實現。 ”馬雲在全球智慧物流峰會上催促行業加快升級。 他認為， 物流產業鏈中的企業應該投資人才、技術， 並且要聯合作戰， 才能應對每天10億包裹的業務體量。
“真正的新技術， 是讓人去做更有價值的東西。 ”馬雲說。 而快倉正是要通過技術將物流從業人員從純粹的體力勞動中解放出來。