令人振奮！中國海軍兩代盾艦發展間隔不足10年

中國海軍小步快跑戰略在護衛艦方面體現得較為明顯。 例如， 053H型護衛艦首艦在1975年入役， 放眼當時的世界， 該型艦各項指標都沒有“過人之處”。

那個時代美國海軍擁有能攜帶40枚導彈的“佩里”級護衛艦；英國21型護衛艦也在70年代入役；聯邦德國早在五六十年代就有了4000噸的“漢堡”級護衛艦。

053H基本型首先要解決的是“有無”問題， 艦載武器和電子設備的作戰能力都非常有限。 而在此基礎上， 中國海軍護衛艦的更新發展速度明顯加快。 經過“小步快跑”不斷改進， 053型系列護衛艦形成了7個主要型別。 技戰術指標上， 每一個新型號相較之前型號都有穩步提升。 到90年代末的053H3型， 艦艇的防空反艦能力已經不遜于中國海軍的主力驅逐艦， 而且裝備了更先進的雷達和作戰指揮系統。 “小步”改進便於指揮訓練、後勤保障且能夠使部隊快速形成戰鬥力；而“快跑”則利於艦艇品質不斷提高和積累造艦經驗。

053H3型護衛艦為更先進的054型護衛艦的設計建造打下了堅實的基礎。 而到054A型的出現， 中國終於在新世紀擁有了比肩世界先進水準的護衛艦。

053H基本型首先要解決的是“有無”問題， 艦載武器和電子設備的作戰能力都非常有限。 而在此基礎上， 中國海軍護衛艦的更新發展速度明顯加快。 經過“小步快跑”不斷改進， 053型系列護衛艦形成了7個主要型別。 技戰術指標上， 每一個新型號相較之前型號都有穩步提升。 到90年代末的053H3型， 艦艇的防空反艦能力已經不遜于中國海軍的主力驅逐艦， 而且裝備了更先進的雷達和作戰指揮系統。 “小步”改進便於指揮訓練、後勤保障且能夠使部隊快速形成戰鬥力；而“快跑”則利於艦艇品質不斷提高和積累造艦經驗。

053H3型護衛艦為更先進的054型護衛艦的設計建造打下了堅實的基礎。 而到054A型的出現， 中國終於在新世紀擁有了比肩世界先進水準的護衛艦。

上圖：054A型護衛艦

中國海軍的發展一直以來都有較清晰的目標，

在資金有限的情況下應該最大程度減少失誤。 因為以當時的科研實力， 還不足以使軍事力量短時間內發生實質的飛躍， 採用小步快跑的方式是相對穩妥的辦法。 以高頻率的單次進步， 最終也能實現“跨越式”的結果。 不光是護衛艦， 驅逐艦方面也是如此。 “旅大”級之後雖然也有052和051B， 但都沒有大規模建造， 而這些型號為後續建造新一代戰艦積累了非常寶貴的經驗。 當然， 30多年中國海軍“小步快跑”並不是一帆風順的， 國外相關技術的壟斷和武器禁運讓中國也遇到了不少困難， 但這些都被一一克服。

上圖：“旅大”級驅逐艦

小步快跑不僅體現在型號的多樣性上， 更體現在相關技術的積累上。 新世紀入役的戰艦給人最直觀的感覺就是武器裝備的國產化率非常高。

經過多年的苦心鑽研， 海軍各型導彈、火炮、近防系統、垂直發射裝置、相控陣雷達系統等關鍵技術裝備都取得了巨大進步， 有些已經躋身世界前列。 這為中國海軍在新世紀迅速發展壯大奠定了堅實的基礎。

上圖：052C和052D型驅逐艦的垂發系統

世紀之交，隨著中國綜合國力的增強，海軍的發展勢頭相當迅猛。中國海軍以小步快跑的戰略，用了40年的時間全面追趕上了世界一流水準。從近些年的成就來看，每邁出一小步的時間都在縮短。從052C型驅逐艦到052D型僅用了9年的時間，055型萬噸大驅入役指日可待。航母的發展更是非常喜人，現在001A還沒下水，002的好消息就不斷傳來，據稱後者噸位更大，而且將安裝彈射器。相比較053H到053H1型的提升，中國海軍現在仍是在快跑，卻絕對不是“小步”了。

今年兩會期間，全國人大代表馬偉明院士指出，中國在艦艇尖端電磁裝備研究方面的實力“肯定超過美國”，至少領先10年以上。這一步邁得有多大已經不言自明……

世紀之交，隨著中國綜合國力的增強，海軍的發展勢頭相當迅猛。中國海軍以小步快跑的戰略，用了40年的時間全面追趕上了世界一流水準。從近些年的成就來看，每邁出一小步的時間都在縮短。從052C型驅逐艦到052D型僅用了9年的時間，055型萬噸大驅入役指日可待。航母的發展更是非常喜人，現在001A還沒下水，002的好消息就不斷傳來，據稱後者噸位更大，而且將安裝彈射器。相比較053H到053H1型的提升，中國海軍現在仍是在快跑，卻絕對不是“小步”了。

今年兩會期間，全國人大代表馬偉明院士指出，中國在艦艇尖端電磁裝備研究方面的實力“肯定超過美國”，至少領先10年以上。這一步邁得有多大已經不言自明……