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Hellobike東營運營滿月,成績如何用資料說話

近一個月, 越來越多的東營市民開始選擇Hellobike進行短途出行, Hellobike已然成為東營市一道亮麗的風景線。 從4月18日正式入駐東營到今天, Hellobike入駐東營已滿一個月, 東營市民充分體驗到了Hellobike帶來的便捷出行體驗。 這一個月, Hellobike到底表現如何?記者為您整理了以下幾個方面的資料, 一起來檢查一下小白車的表現。

車輛:開城一個月, Hellobike 95%以上的車輛正常運營, 故障車輛在4%以下, 車輛丟失率:0 Hellobike聯合創始人、COO韓美表示, 共用單車的丟失讓整個行業頭疼, Hellobike在東營一輛沒丟, 這和政府的大力支持是分不開的, 同時也充分說明了東營市民的素質非常高, ”山東文有孔子的《論語》, 武有東營孫武的《孫子兵法》, 文武雙全之地, 素質不一般”

用戶:從騎行距離來看, 93%的用戶騎行距離

熱門區域:從大資料分析看出, 東營中心城區的勝利廣場、西四路百貨大樓、瑞泰購物廣場、商業大廈這些商業地方最受市民歡迎;勝利一中、勝利學院、石油大學、少年宮等學校地區是用車熱點區域;而中心醫院、嬉水公園、萬海金地、科苑社區等住宅社區聚集的地方構成了單車的生活熱點區域。

Hellobike東營熱力圖

從資料來看, Hellobike可以說是交上了一份比較滿意的滿月成績。 雖然如此, Hellobike在東營運營的這一個月的時間裡, 通過洞察用戶的實際需求, 也總結出了一些今後需要繼續努力的方向。 Hellobike官方透露,

目前來看, 運營區域的車輛需求趨於增加, 這意味著有更廣泛的用戶在使用Hellobike, 今後需要考慮增加車輛密度和擴大運營區域。

Hellobike與東營這種共用單車政企合作模式已經形成了獨特的“東營模式”, 走在了全國前列。 相信隨著更多的投放量以及更廣的運營區域, 越來越多的市民將選擇這種綠色的出行方式, 而Hellobike也會不斷對產品進行探索, 為市民帶來越來越人性化的騎行體驗。

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