經過14天緊張的搜尋和打撈， 5月24日， 上海吳淞口落水集裝箱打撈處置工作宣告完成。 上海海事局掃測發現， 落水的集裝箱散落在長達9公里的江底……
5月10日晚， 上海海上搜救中心接報：裝有129個集裝箱的“順港19”輪航行至吳淞口警戒區時37個集裝箱翻倒落江， 嚴重影響長江口船舶航行安全。
經過海事、救撈、掃測等多部門的共同努力， 11日夜間上海港通航秩序基本恢復， 受事故影響的國際豪華郵輪“海洋量子號”輪、“歌詩達賽琳娜”輪也於當日起錨進港。 24日， 打撈處置工作宣告全部完成。
37個集裝箱落水， 25小時掃清航道，
在事故發生後兩周的時間裡， 上海海上搜救中心先後共派出4艘海測船艇， 70人投入現場掃測。 掃測船艇現場工作時間累計達到425小時。 共計完成測線1978公里， 掃測面積達143.7平方公里。
這個“小魚雷”似的裝置實際上是個拖拽式的水底聲納掃測設備，
能發出聲納信號，
利用聲波的反射“看到”水底的情況。
將設備放入江中。
這個方方正正的物體，就是沉在水底的集裝箱。
集裝箱被打撈出水的情形。（吳淞海事局提供）
在吳淞海事局水上交通管控中心，工作人員拿出了標有沉沒集裝箱準確位置的海圖。
每一行“小紅字”都代表了一個沉沒的集裝箱。
這些集裝箱，落水時正逢漲潮，被潮水沖到了上游，最遠的一個箱子，距離落水點9公里。
攝影報導：張馳
視頻採制：張馳 黃曉洲
編輯郵箱：8903168@qq.com
文/張馳 這個方方正正的物體，就是沉在水底的集裝箱。集裝箱被打撈出水的情形。（吳淞海事局提供）
在吳淞海事局水上交通管控中心，工作人員拿出了標有沉沒集裝箱準確位置的海圖。
每一行“小紅字”都代表了一個沉沒的集裝箱。
這些集裝箱，落水時正逢漲潮，被潮水沖到了上游，最遠的一個箱子，距離落水點9公里。
攝影報導：張馳
視頻採制：張馳 黃曉洲
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文/張馳