日前, 比達諮詢創始人陳禮明、黃順芳因涉嫌名譽侵權被摩拜單車告上法庭, 北京市海澱區人民法院已正式受理比達諮詢涉黑案件。
近期比達諮詢連續發佈了《2017年Q1中國共用單車市場研究報告》、《2016年共用單車資料包告》等市場研究報告, 聲稱ofo在用戶滲透率、用戶認知度、用戶滿意度、用戶活躍度等多項核心資料均遠超摩拜, 各項指標全面領跑行業, 品牌綜合影響力第一。 比達報告與業內艾瑞、速途等其它機構同期發佈的資料包告大相徑, 長期站隊ofo姿態十分明顯, 因此引起摩拜單車高度不滿, 向法院正式提起訴訟。
比達諮詢自稱是一家“協力廠商資料採擷和資料分析研究機構”, 據媒體調查, 比達諮詢實際上為創始人陳禮明、黃順芳夫妻二人開辦控制, 旗下還有“比達網”、“中國軟體資訊網”和“中國IT研究中心”等相關網站。 夫妻二人憑藉 “比達諮詢”及控制的相關網站, 明碼標價向企業收取費用, 按照企業要求炮製各項資料、撰寫和發佈所謂“市場研究報告”, 每份報告售價數萬元;同時, 兩人通過自己開辦的兩家網站, 長期杜撰、發佈“黑稿”, 污蔑誹謗拒絕向其付費的企業。
根據公開檢索發現, 被比達諮詢“黑”過的行業遠遠不止共用單車領域, 在出行、直播、外賣、線上視頻、線上電影票務各個領域, 都有涉及。 比達諮詢持續發佈《中國共用單車市場發展趨勢分析報告》、《2016中國共用單車市場研究報告》、《2016中國線上電影票市場研究報告》、《2017年第1季度中國線上電影票市場研究報告》等相關資料研究報告,
然而, 同期媒體報導中, 餓了麼整體虧損、ofo被摩拜超越、微影時代市場份額大幅下滑, 卻與比達諮詢報告結論形成巨大反差。 這不得不令人對比達諮詢作為協力廠商機構的中立性和客觀性產生嚴重質疑。
正常的商業競爭無可厚非, 但是比達諮詢等協力廠商機構利用企業競爭壓力,
本次摩拜單車對比達諮詢的訴訟被北京海澱法院正式立案, 對於比達諮詢等偽協力廠商資料機構及其背後的金主們, 不失為一記警鐘。 相信經過司法審理, 這種行業亂象會得到遏制, 市場秩序會得到進一步規範。