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雲南省總工會與中國中鐵舉行勞模先進事蹟宣講會

雲嶺先鋒網訊5月23日下午, 雲南省總工會、中國中鐵股份有限公司在昆明海埂會堂聯合舉辦“勞模重走紅地毯暨先進事蹟宣講會”。

雲南省總工會副主席潘紅偉, 中國中鐵股份有限公司工會副主席李曉聲, 中鐵開發投資有限公司總經理趙慶武出席, 中國中鐵各駐滇單位、各專案參建員工代表近千人參加會議。

此次宣講活動, 邀請受到表彰的雲南省第二十二屆勞動模範中鐵三局滬昆客專雲南段專案經理部常務副經理、大瑞鐵路專案經理部經理郭汝濤, 中鐵四局城軌分公司副總經理、昆明市軌道交通4號線4標專案經理盧治仁, 中鐵八局昆明鐵路建設有限公司桃花村物流基地改擴建工程項目經理部經理李永山, 中鐵八局昆明呈黃公路專案經理部總工程師趙雄, 以及受到中國中鐵表彰的中國中鐵勞動模範中鐵開發投資有限公司副總工程師、投資開發部部長王誼進行事蹟宣講。

他們圍繞各自工作崗位, 以平實的語言講述了勞動者不懈奮鬥的歷程和經驗。 尤其是王誼, 講述了2001年大學畢業走出校園, 熱血申請參加青藏鐵路的建設的過程。 青藏鐵路被稱“天路”, 在天上修路, 修一條通天的路, 可以想像這其中的艱難和困苦。 那裡高寒缺氧、風沙肆虐、紫外線強、人跡罕至, 被稱為人類的“禁區”。 到崗之初, 高原反應嚴重, 王誼也曾動搖過, 但不服輸。 一年見習期滿, 他被破格提拔為公司13工程隊的生產副隊長, 調去負責青藏鐵路最長隧道─羊八井隧道的施工管理。 羊八井隧道, 鐵路人都知道, 也是鐵路人的自豪, “世界屋脊第一長隧”, 甚至可以說, 是世界鐵路史上的奇跡,

至今, 他依然十分自豪地說:“我是建設者!”期間, 王誼每天在隧道中與工班工友們並肩作戰的時間都達到了12小時以上, 曾創下月產值增長200%多的佳績, 同事們都叫他“拼命三郎”。

潘紅偉同志在講話中對中國中鐵為雲南基礎設施建設、經濟社會發展做出的突出貢獻給予了肯定, 他指出:中國中鐵在滇建設專案要緊緊圍繞雲南省委、省政府實施“五網”基礎設施建設、八大重點產業培育、八大民生工程的“558”戰略, 在下一步工作中要大力弘揚勞模精神、勞動精神和工匠精神, 培養和造就一批先進模範, 進一步調動中國中鐵在滇廣大職工的積極性和創造性, 推動企業創新發展, 向雲南各族人民展示央企鐵軍良好形象。

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