這是36氪前沿科技小組近日推出的機器人日報， 我們在這裡為大家整理了每日機器人領域國內外重大新聞， 希望可以為關注機器人的廣大讀者朋友提供每日即時資訊。
法國代客泊車機器人在戴高樂機場上崗據英國《每日郵報》5月23日報導， 法國初創公司Stanley Robotics設計開發出一款可代客泊車的機器人， 現已應用於戴高樂機場。
這款機器人名叫斯坦(Stan)， 它不需要客人的車鑰匙， 只需將汽車抬起，
日本共同社5月23日報導， 日本京都大學教授松野文俊研究室的救援機器人“FUHGA”日前在國內一場競賽中奪冠， 23日“FUHGA”在京大桂校區(京都市西京區)與媒體見面。 發生災害等時， “FUHGA”能夠在有坍塌危險的建築內進行搜尋。
“FUHGA”長、寬各約60釐米、高約25釐米， 通過履帶行進。
松野表示：“過去在神戶大學工作時， 有學生在阪神大地震中遇難， 此事成為研究的契機。 今後將繼續研究可用於福島核事故反應堆報廢工作的技術。 ”京大研究生院二年級學生竹森達也充滿信心地表示：“我們自己製作的機器人動起來的那一刻，
俄羅斯衛星通訊社莫斯科5月15日電 俄羅斯托木斯克理工大學新聞處發佈消息稱， 該大學學生研製一種會修補道路的機器人。 據研發人員表示， 機器人可區別道路的基本要素， 如道路標線， 交通信號燈和一些路標。 它會用特殊的乳劑填補在道路上發現的坑窪。 發現坑窪後， 機器人會對其進行掃描並繪製深度圖， 之後開始輸送乳劑。 研發人員指出， 修路機器人可將修補坑窪的過程最大限度地自動化。
預計， 機器人的尺寸將與大貨車相當， 因其需要高負載能力， 以運輸儲存乳劑和碎石的容器。 這樣的大容量可確保機器人自動工作一整天。 目前， 該專案團隊正在研製兩個原型機。 一個用於視覺系統的完善， 另一個用於動作技巧。
工信部：將加快建設新材料、機器人等國家製造業創新中心工信部副部長辛國斌24日在國新辦介紹《中國製造2025》深入實施有關情況發佈會上表示， 下一步以高端裝備、短板裝備和智慧裝備為切入點， 狠抓關鍵核心技術攻關；加快建設新材料、機器人等國家製造業創新中心；扎實推進“中國製造2025”試點示範城市（群）和智慧製造示範區建設；深入實施智慧製造工程， 分類推進智慧工廠、數位車間、智慧園區建設。
青島：亞洲首個全自動化碼頭正式啟用5月11日，集裝箱船“中遠法國”在青島港作業。與傳統碼頭不同的是，整個碼頭現場空無一人，機械臂代替人類承擔了裝卸貨工作，實現了全自動化碼頭從概念設計到商業運營，開創了全自動化集裝箱作業的新紀元。
在全自動化碼頭目前兩個泊位作業中，後方生產控制中心9個遠程操控員承擔了傳統碼頭60多人的工作，減少操作人員約85%，提升作業效率約30%，碼頭設計作業效率可達每小時40自然箱，是當今世界自動化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭。
迪拜由機器人組成的警察局或2030年出現最近迪拜由西班牙 PAL 機器人公司的 REEM 機器人改造而成的的第一個機器人員警將正式亮相迪拜警局。這次的亮相可能只是迪拜部署機器人員警的開始。迪拜警局智慧服務部門負責人透露，這種機器人員警未來將取代超過 25% 的迪拜警力，迪拜計畫在2030 年之前建立首個完全不需要任何人類員警雇員的機器人警察局。
我是孫榕澤，關注工業機器人，郵箱：sunrongze@36kr.com
本文圖片來自Yestone 邑石網正版圖庫：http://www.yestone.com/
分類推進智慧工廠、數位車間、智慧園區建設。青島：亞洲首個全自動化碼頭正式啟用5月11日，集裝箱船“中遠法國”在青島港作業。與傳統碼頭不同的是，整個碼頭現場空無一人，機械臂代替人類承擔了裝卸貨工作，實現了全自動化碼頭從概念設計到商業運營，開創了全自動化集裝箱作業的新紀元。
在全自動化碼頭目前兩個泊位作業中，後方生產控制中心9個遠程操控員承擔了傳統碼頭60多人的工作，減少操作人員約85%，提升作業效率約30%，碼頭設計作業效率可達每小時40自然箱，是當今世界自動化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭。
迪拜由機器人組成的警察局或2030年出現最近迪拜由西班牙 PAL 機器人公司的 REEM 機器人改造而成的的第一個機器人員警將正式亮相迪拜警局。這次的亮相可能只是迪拜部署機器人員警的開始。迪拜警局智慧服務部門負責人透露，這種機器人員警未來將取代超過 25% 的迪拜警力，迪拜計畫在2030 年之前建立首個完全不需要任何人類員警雇員的機器人警察局。
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