交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹情況。 中國網記者 張豔玲 攝
中國網新聞5月23日訊交通運輸部新聞發言人吳春耕今日表示，
吳春耕說， ETC聯網關係到群眾的出行， 是民心工程， 跟大家的出行密切相關。 從2015年ETC全國聯網以後， 各地的服務水準和服務能力總體明顯提升， 但是也存在一些問題， 比如說大家在出行當中可能也感覺到， 各個地方的差異性， 還有就是安裝的成本比較高、ETC應用的範圍比較窄， 另外還有一些地方ETC識別率有待進一步提高， 個別車輛在道口出現了讀卡讀不出來的情況。
“我們將通過部省協同發力、深入拓展互聯網線上線下服務、不斷完善政府和市場合作模式等一系列的舉措， 著力擴大應用規模， 提升服務水準，
為了實現這個目標， 我們將採取以下幾個方面的措施：
一是繼續加大宣傳力度， 通過各種方式的宣傳讓公眾進一步瞭解實施ETC的意義和使用的便利性， 充分利用互聯網、報紙、電視、廣播等多種管道， 組織ETC的推介活動， 同時開展有針對性的問卷調查， 瞭解社會公眾實際需求， 有針對性的改進和提升。
三是積極拓展ETC應用， 為使用者提供更多的便利服務。 鼓勵生產企業研發和生產多功能一體化產品， 主要是滿足大家不同的需求。 比如說將來ETC使用者在服務區、停車樓、公共汽車換乘站、運輸樞紐、客運樞紐等場所可以用ETC刷卡。
四是加強市場監管和產品品質監督。 針對ETC發行方、服務方建立監督檢查評價通報制度， 同時對電子標籤等關鍵產品實施定期和不定期的檢測和抽查， 把檢查結果及時向社會公佈接受監督， 通過市場監管和產品品質的抽查和監督， 來保障ETC相關產品的品質和服務水準， 更好地為大家提供服務。