在義大利， 聖雷莫因賭場而聞名。 義大利人認為， 在這個海邊小鎮舉行的米蘭-聖雷莫單日賽中， 奪冠的人有中彩票的運氣。 不過剛剛在雙海賽中擊敗彼得·薩甘， 贏得賽段冠軍的哥倫比亞車手， 費爾南多·加維裡亞卻不這麼想。
加維裡亞去年亮相時年僅21歲， 就已展現出了在義大利古典賽中奪冠的水準， 可惜就在即將完成293km賽程的最後300米發生了摔車， 法國車手阿諾·德瑪律奪得該賽段冠軍。
“去年， 我還太年輕了， ”完成雙海賽第六賽段後， 加維裡亞說到， “我經常在想‘我做不到的， 300公里太長了。 ’但是當我背上貼上比賽號碼時就不同了。
車王艾迪·莫克斯在上世紀六七十年代共贏得過七次米蘭-聖雷莫冠軍， 德國車手紮貝爾也曾四次奪冠， 分別為1997， 1998， 2000和2001年。
費爾南多·加維裡亞能否成為下一位自行車新星？
加維裡亞和他的快步車隊在義大利馬凱凱區進行的比賽中， 靠精明的戰術擊敗了米蘭-聖雷莫寵兒彼得·薩甘， 證明了贏得比賽可不僅僅是靠運氣。
在攀爬Civitanova Marche的時候， 前巴黎-魯貝冠軍尼基·特普斯特拉對薩甘發起攻擊。 薩甘及時反擊， 而在特普斯特拉退回大集團後， 他又不得不和加維裡亞開始衝刺對抗。 也許是因為兩頭出力， 或者是之前兩個賽段的勝利使他過度自信， 薩甘付出了代價。
“賽段終點和米蘭-聖雷莫差不多， 但是在騎了280km後再爬Poggio確實很費力。 尼基的攻擊讓薩甘耗費了許多力氣， ”加維裡亞說， “和薩甘那樣強的車手比賽非常辛苦。
薩甘在輸給了加維裡亞後， 到混合採訪區接受了媒體採訪。
“你有猜到自己會失手嗎？”“沒錯。 我猜到了。 ”
“你覺得自己衝刺時的表現如何？”“沒什麼好說的。 加維裡亞表現的更強， 就是這樣。 ”
“你是不是在與特普斯特拉追逐的時候浪費了過多體力？”“沒有。 ”
“那我們現在是不是可以說加維裡亞才是米蘭-聖雷莫的寵兒呢？”“你隨便。 在我看來， 寵兒到處都是。 聖雷莫這地方比較奇怪， 過去五六年有很多不是‘寵兒’的人都在這兒贏過！”
加維裡亞在2015年於阿根廷舉行的環聖路易斯賽中兩度擊敗馬克·卡文迪什嶄露頭角， 隨後在2015年末隨快步車隊出道，
“我見過很多優秀的車手， 不過， 他可能是哈根、卡文迪什、薩甘外最強的車手了···”在被問到有關最佳新星專業車手時， 快步體育主管布萊恩·霍爾姆如是說。
編譯：peloton
原文來自http://www.cyclingweekly.co.uk/
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