隨著大眾柴油門事件爆發後， 各家車廠都傳出有排氣造假的狀況。 根據外媒的報導， 而這回2016年度的世界第3大汽車集團雷諾-日產， 傳出不但排氣造假， 時間更是長達25年， 也幾乎是Carlos Ghosn主導集團的整個時代。
世界第3大汽車集團雷諾-日產， 傳出不但排氣造假， 時間更是長達25年。
隨著大眾在2015年9月爆發柴油門事件， 各家車廠亦都被以放大鏡檢視。 在2016年4月的時候， 我們亦曾報導過， 16汽車品牌的柴油車款被德國當局驗出排汙資料異常， 包括大眾、奧迪、梅賽德斯-賓士、保時捷、歐寶、雷諾、阿爾法·羅密歐、菲亞特、現代、捷豹、Jeep、日產、鈴木、雪佛蘭、Dacia以及路虎。
在這之中， 雷諾-日產集團已被法國當局盯上， 經調查發現， 其NOx氮氧化物的排放量， 在道路上實測時超過法定限制高達10倍， 而外媒報導這個作弊行為已長達25年。 法國消費者欺詐監察官最近向法院提出， 雷諾的總裁Carlos Ghosn以及相關高層人員可能都對這不法的行為知情。
雷諾的總裁Carlos Ghosn以及相關高層人員可能都對這不法的行為知情。
雷諾-日產集團在最新的聲明中， 表示其使用的設備是為了保護引擎與安全所必須的行為， 並且是合乎法律的。 而Reanult表示不會對目前的調查發表評論，
有趣的是， 雷諾-日產集團才靠著排氣造假醜聞， 在2016年10月將日本另一大汽車品牌三菱吃下， 而雷諾-日產可能長達25年的排氣造假歷史， 比起三菱可說是更加精通。 無論如何， 這次這把火燒到自己後， 可能會像大眾集團一樣， 讓高層大地震了。
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