同二手車一樣， 二手艦也一直很有市場。 戰後一段時間， 全世界都在用英美淘汰下來的二手貨， 護航航母、護航驅逐艦散佈到全世界各個角落。 與二手車不同的是， 二手艦並不是有錢就能買。 目前， 國際市場上的二手軍艦貨源主要來源於美、英、德、法、荷等國家， 出售的目的主要是為了節省拆艦成本、政治回報。
退役後的高端驅逐艦、核潛艇大國都不願買、小國用不了， 命運基本是當靶艦或拆解。 俄羅斯還走出了一條出租核潛艇的路。 至於如何淘得一艘滿意的二手艦， 首先得考慮艦艇的狀態。 世紀初， 智利否決了本國海軍10億美元的計畫， 後來經過長評估比較， 決定了從荷蘭引進這2型護衛艦。
東南亞地區同樣是二手貨的集中區， 不同於拉美的是， 這些國家的二手艦都集中在低端艦艇， 以輕護、巡邏艦為主。 以最具有代表性的菲律賓海軍為例， 幾乎所有艦艇都是二手貨， 是世界上少有的二戰艦艇陳列館。 後來， 美國找到了澳大利亞， 但是貓眼睛是雪亮的沒上當。 那最後的接盤俠是誰呢？那就是灣灣， 總價8.75億美元， 快趕上新造艦艇了。
二手潛艇的交易也非常廣泛， 新加坡、馬來西亞等國家于建立水下艦隊過程中， 都是以購入二手潛艇起家的， 過程也頗為順利， 但也有反面案例。 最坑的二手潛艇的買賣， 應該就是加拿大與英國海軍的交易了。 當然這還不是最坑的二手艦買賣， 最坑的二手艦買賣是印度購買的一美元航母， 這樣的案例不寫入市場行銷類教材真是可惜了。