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殲31續命機會來臨,五代艦載機給了殲31機會,未來將大量出口

殲-31從2012年首飛, 然後沉寂了4年, 到2016年底才出現2號機, 究其原因, 最大的可能是沒有金主, 之前傳軍方更看中殲-20, 冷落殲-31是事出有因, 也是可信的。

但是時來運轉, 002型航母的五代艦載機給了殲-31機會, 前不久的消息證實, 海軍資金正式給殲-31續命。 殲-31海軍驗證艦載機型的說法已經流行了好幾年, 從中國海軍以及空軍的發展來說, 拋開美國的發展路線另闢蹊徑目前還是力不從心, 順從美軍開拓的足跡, 中國追趕是最有效的捷徑。 殲-20這樣的五代重殲上艦, 美國沒有這樣幹, 只是讓F-35上艦, 那麼殲-31上中國的002型航母就理所當然的。

中國會造多少航母, 眾說紛紜, 殲-31艦載型為002而生, 但是能如其五位數的試飛編號一樣, 是計畫生產千架以上的飛機麼?這要打一個大大的問號。

殲31珠海上下翻飛練高難動作, 戰時當敲門磚

艦載機所需要的架數有限, 可以預見的是002型航母的艦載機會是殲-15改同殲-31四五代戰機、重型中型戰機混搭,

對殲-31的需求估計不會超過20架。

如果殲-31有垂直起降型號, 就同F-35一樣, 除了航母, 兩栖攻擊艦也可以搭載, 命運就完全不一樣了。

其實殲-31一開始就想仿效F-35, 作為中國五代戰機的外銷型, 其研發到首飛到亮相的路子也完全與之前中國戰機的路子不一樣, 五位數的試飛編號包含著生產千架以上的期許。 但是要真正要實現這個夢想, 殲-31必須走出國門。

科幻兇狠:殲31B艦載機服役登上國產新型航母

對於這樣一款具備能夠跟美軍新一代五代機F-35在某些領域相抗衡的, 中低端價位的第五代戰鬥機非常感興趣, 這其中就包括了曾經被大家稱之為”頂級土豪國家“的沙烏地阿拉伯。

沙烏地阿拉伯看中”殲-31“並非是簡單的只是為了買來作為空軍戰機使用, 而有更全長遠的考慮, 對”殲-31“該型戰機來說, 中國比美國所能提供的最有誘惑力的選項:就是在中國能夠生產、出口, 相應的全套配套, 航空電子, 武器彈藥等附屬子系統。

甚至,

可以把整機組裝線轉移到用戶國內, ”梟龍“戰鬥機就是最佳例證。 根據俄羅斯《軍工信使》報在4月初發佈的消息稱, 沙烏地阿拉伯或已經投入鉅資, 資助中國的”殲-31“戰機的下個階段研製。 俄羅斯方面估計, 總投資高達10億美元(折合人民幣近70億元)。

主宰未來戰場的航母艦載機會是F-35還是T50?

不過這應該是項目預計總投資, 初期不會一口氣投入這麼多。

沙特作為一個資源出口型國家, 長期以來, 由於充沛的自然資源使得其國家的經濟總量成長非常迅速, 但是沙特目前也面臨很大的出口難題, 尤其是在資源市場並不警惕之後, 沙特必須尋找進一步能夠維持國家根本經濟基礎的新興產業。

而軍事武器出口產業, 則是沙特現如今看中的最關鍵出口增長點。 尤其是沙特的新任防大臣穆罕穆德·本·撒勒曼副王儲到任之後, 對於國防生產出口作為最優先發展項目。

中國海軍提供的資金能夠給殲-31續命, 但是殲-31要活下去, 必須有外貿訂單。 目前, 放眼全球, 最有可能成為殲-31首批訂單的使用者一個是中東的大戶沙特, 雖然在這兩天同美國簽訂了1000億美元的巨額軍火合同,但是因為以色列已經購買F-35,土豪就是砸重金估計也買不到F-35,沙特是殲-31最有可能的買家。其次,就是巴鐵兄弟,巴基斯坦現在的梟龍生產線就是中國所建,未來不排除,給巴基斯坦建殲-31生產線。不過,最近傳出來的消息都不太樂觀,巴基斯坦似乎有點嫌棄中國產的設備了,他們都放棄了中國產的054A以及武直十,轉而購買土耳其的同類設備,簡直有點不可思議。

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雖然在這兩天同美國簽訂了1000億美元的巨額軍火合同,但是因為以色列已經購買F-35,土豪就是砸重金估計也買不到F-35,沙特是殲-31最有可能的買家。其次,就是巴鐵兄弟,巴基斯坦現在的梟龍生產線就是中國所建,未來不排除,給巴基斯坦建殲-31生產線。不過,最近傳出來的消息都不太樂觀,巴基斯坦似乎有點嫌棄中國產的設備了,他們都放棄了中國產的054A以及武直十,轉而購買土耳其的同類設備,簡直有點不可思議。

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