雷諾車隊電動方程式賽事巴黎奪冠 純電動車風諾年底前將國產化

人民網巴黎5月25日電 在巴黎榮軍院廣場上， 雷諾e.dams車隊著名車手塞巴斯蒂安?布埃米率隊， 以壓倒性的優勢贏得巴黎ParisePrix冠軍。 這是雷諾在今年的電動方程式上取得的第5次勝利。

塞巴斯蒂安?布埃米奪冠

雷諾集團電動車業務高級副總裁羅吉樂在接受記者採訪時表示：“電動方程式比賽對雷諾來講是一個視窗， 讓我們可以去展示電動車方面的專業知識， 同時讓我們再接再勵做得更好。 雷諾e-dams車隊獲得了很好的成績， 在賽事的帶動下， 雷諾在電動車銷售業績方面也是非常好的。 在歐洲市場， 雷諾純電動汽車的市場佔有率已經高達25%。

同時， ZOE這款電動汽車是歐洲電動汽車的銷售冠軍。 ”

雷諾汽車集團自1898年開始涉足汽車製造業。 如今， 雷諾已經發展成為一個國際化多品牌集團。 2016年， 該集團銷售了超過318萬輛汽車， 銷售範圍遍佈125個國家。 集團擁有36個生產廠家、12000個銷售管道、12萬名工作人員。 為迎接未來的主要技術挑戰並實行利潤增長策略， 集團充分利用其國際增長的優勢， 發揮集團旗下三大品牌：雷諾、達西亞和雷諾三星汽車， 同時集團拓展了電動車以及與日產獨具特色的聯盟合作。 雷諾在方程式F1賽車中組建了一個嶄新的團隊， 並且大力投入到電動方程式賽車中。 雷諾認為賽車運動是創新意識和與品牌意識的動力。

位於弗蘭的老爺車工廠

在巴黎， 記者探訪了在雷諾位於弗蘭的老爺車部門， 收藏著數百輛歷屆參賽汽車和雷諾老爺車。 這些展車記錄著雷諾汽車的發展歷史和征戰F1大獎賽的40年間獲得的榮譽。

此外， 記者一行人還參觀了雷諾位於弗蘭的工廠， 自動化生產率非常高，

主要生產三種車型， 包括雷諾Clio、Zeo及日產Micra。 日產雷諾結盟後， Micra在弗蘭工廠與雷諾Clio、Zeo實現了共線生產， 日產為雷諾帶來了更低成本和更高生產效率的生產改進。 從1952年到2016年年底， 弗蘭工廠已經生產接近1800萬輛車， 今年9月將會迎來第1800萬輛汽車的下線。

據瞭解， 雷諾在全球擁有三個汽車品牌， 雷諾（Renault）、達契亞（Dacia）、雷諾三星（Renault Samsung）。 2016年雷諾汽車在全球的新車註冊量達到318.26萬輛， 一舉成為法國銷量第一的汽車企業。 在歐洲， 雷諾汽車2016年的市場佔有率超過10%。

產品方面， 雷諾全球高端旗艦車型——Renault ESPACE將於今年下半年正式登陸中國。

而在其擅長的電動車方面， 中國市場顯得更為重要。 羅吉樂透露， 去年中國純電動車市場規模是25萬輛， 全球是50萬輛， 中國占了全球銷量的一半。 而且， 中國政府也越來越關注環境保護， 純電動車在中國將有美好的前景。 為此， 雷諾與日產聯盟在電動車的研發方面， 將共用技術成果， 並將與中國合作夥伴一道， 推出電動車在中國的進程。 羅吉樂透露， 今年年底前， 東風雷諾將會有一款國產化的電動車推出。 這款車是在風朗的基礎上打造的， 被命名為風諾E300， 續航里程將達到300公里。 （吳曉琴）

責編：王京輝