氣壓創傷性中耳炎， 是由於在乘飛機、潛水、沉箱作業或高壓氧治療時， 體外氣壓急劇變化使中耳內外形成一定的壓力差所致的中耳損傷，
病因
1.咽鼓管功能失調
由於上呼吸道的急慢性炎症、下頜位置不正、齶裂、鼻咽腫瘤等， 不能在外界壓力急劇變化時起到開放調節作用；外界壓力變化時患者處於睡眠狀態或昏迷， 不能作適當的動作使咽鼓管開放。
2.外界壓力急劇變化
如飛機下降速度過快或潛水時下沉過深過快以致中耳內外壓力差達10.7～12kPa時， 吞咽動作或自行吹張不能使咽鼓管開放， 壓力差得不到調整即引起急性氣壓損傷性中耳炎。
臨床表現
1.耳悶
當飛機上升時， 外界壓力小， 中耳壓力大， 可感耳悶、耳脹， 如咽鼓管及時開放調節耳悶會消失， 否則耳悶非但不減輕， 甚至可引起耳鳴和聽力障礙。
2.耳痛
飛機下降時， 外界壓力驟升， 可引起耳痛， 中耳內外壓力差達8kPa時可伴耳鳴、聽力下降， 如壓力差再迅速增加， 可造成鼓膜破裂， 疼痛蔓延至面部、腮腺部。
3.眩暈及噁心
中耳內外壓力差加大， 可引起眩暈、噁心、耳鳴及聽力下降。
檢查
1.耳鏡檢查
（1）輕者鼓膜內陷、鬆弛部及錘骨柄等處充血。
（2）重者鼓室積液， 透過鼓膜可見液平面或氣泡；有的鼓室積血，
2.聽力檢查
呈傳導性耳聾。 早期以低頻聽力減退為主， 積液時， 則以高頻聽力減退為主。 聲導抗測試鼓室圖為C或B型曲線。
併發症
鼓膜破裂， 耳內劇痛， 耳鳴， 耳聾加重， 並有眩暈， 噁心， 嘔吐等， 一般持續半天到兩天， 症狀即逐漸消失。 開始鼓膜充血內陷， 錘骨柄周圍充血， 有散在出血點， 有時透過鼓膜可見出血液平面和氣泡， 鼓膜呈線形穿孔。
治療
預防為主， 及時治療， 恢復中耳內外壓力平衡為原則。
飛行期間應不時進食果品飲料， 主動作咀嚼吞咽動作， 促進咽鼓管開放， 調節氣壓；禁止飛機下降時睡覺，
從事飛行或潛水前， 應詳細進行體格檢查， 對鼻腔、鼻咽等處有慢性炎症或阻塞性病變或中耳感染者應積極治療。 有急性鼻炎、鼻竇炎或上呼吸道感染者應暫停飛行或潛水。 飛機下降時不可入睡， 並不斷作吞咽動作， 如口嚼橡皮糖、打呵欠、喝飲料或捏鼻閉口鼓氣， 以促使咽鼓管不斷開放。 對職業飛行員或潛水人員應進行咽鼓管開放運動訓練，
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