惠州將建旅遊海洋兩大經濟交通走廊

東江時報訊 記者劉豪偉 昨日下午， 2017年惠州市交通運輸工作會議召開。 東時記者從會上瞭解到， 我市將構建旅遊經濟、海洋經濟兩大交通走廊， 並於今年啟動惠州千萬級幹線機場規劃編制工作， 力爭開通北京首都機場航線， 在“十三五”期間實現滿足年旅客輸送量500萬人次的需求。

構建海洋經濟交通走廊更好融入粵港澳大灣區

據瞭解， 我市構建旅遊經濟交通走廊將以4A級以上景區和省級以上旅遊度假區為骨幹， 以特色小鎮為亮點， 以健康養生基地、歷史文化村落和農家樂示範村為支點， 加強市域內各旅遊片區、組團間的交通聯繫，

結合惠州特點和文化特色， 打造山地丘陵旅遊公路、濱河沿江旅遊公路、濱海旅遊公路、客家文化之路四類具有惠州特色的旅遊公路。

為推進惠州更好融入粵港澳大灣區， 我市還將構建海洋經濟交通走廊。 加快推進沿海港口資源整合和轉型升級， 通過港口與內河港聯動發展， 統籌發展鐵路、公路、航空、內河等多種運輸方式， 構建江海、海河、海鐵、海陸等多式聯運體系。 同時， 充分利用我市優越海洋資源， 推進大亞灣石化區、惠州港口物流基地與深圳鹽田港物流基地協作， 推進深惠海上旅遊航線及海島開發， 加快融入深港國際都市圈。

惠龍高速控制性工程計畫年內動工

據介紹，

2017年， 全市交通固定資產投資計畫完成150億元。 確保年內建成從莞高速惠州段。 加快推進武深高速、惠清高速、河惠莞高速惠州平潭至潼湖段和紫金至惠陽段建設；動工建設惠龍高速、惠河高速白石互通；完成深汕西（惠州段）改擴建立項核准工作。 加快惠河平南互通、廣惠高速機場互通等專案前期工作。 其中惠河高速白石互通計畫7月動工， 惠龍高速控制性工程計畫年內動工。

普通公路建設方面。 2017年， 我市將完成1242公里通自然村村道硬底化建設， 20公里縣道改造。 確保蘆洲至泰美東江大橋動工建設、惠州機場路二期工程完工、惠東縣高潭革命老區潮惠高速連接線改擴建工程建設主線拉通。 加快推進S119線龍華至龍門縣城段、S120線南旋工業區至紫金交界段及S255線博羅龍橋東江大橋改擴建工程、S355線龍門段改建等國省道公路重點項目建設。

今年力爭開通北京首都國際機場航線

2016年， 惠州機場新增5條航線， 全年進出港旅客達55萬人次。 同時， 機場候機室夾層擴容升級， 實現保障年旅客輸送量80~100萬人次的目標。 下來， 我市將以謀劃建設千萬級幹線機場為目標， 全面實施惠州機場新“三步走”戰略， 其中第一步是滿足年旅客輸送量200萬人次的需求；第二步是在“十三五”期間實現滿足年旅客輸送量500萬人次的需求；第三步是滿足年旅客輸送量1000萬人次以上的需求。

據瞭解， 為了高標準推進惠州機場建設， 我市將加快推進民航區改擴建項目， 並於今年啟動惠州千萬級幹線機場規劃編制工作，

力爭開通北京首都國際機場航線， 逐步增加航線航班密度， 提高航班執飛率， 降低航線補貼標準。 同時， 還要完成《惠州機場航空口岸建設可行性研究報告》編制工作， 啟動國際航線開通工作。

市中心客運樞紐力爭年內動工

據瞭解， 2017年， 我市將繼續加快綜合客運樞紐建設， 開展惠州市綜合客運樞紐佈局及規劃研究， 推進龍門客運中心站等樞紐項目建設， 力爭年內動工建設市中心客運樞紐， 確保年內提前按照三級客運站標準啟用市汽車客運南站。

為方便廣大群眾公交出行， 我市今年將完成惠城中心區20座公交候車亭的升級改造。 以惠城區公交行業TC改革工作為抓手， 優化調整公交線路、公交網站和合理調配公交運力，

全面提升市民公交出行滿意度。

旅遊經濟交通走廊

以4A級以上景區和省級以上旅遊度假區為骨幹， 以特色小鎮為亮點， 以健康養生基地、歷史文化村落和農家樂示範村為支點， 加強市域內各旅遊片區、組團間的交通聯繫。

海洋經濟交通走廊

通過港口與內河港聯動發展， 統籌發展鐵路、公路、航空、內河等多種運輸方式， 構建江海、海河、海鐵、海陸等多式聯運體系。