就在昨天， 棋王柯潔分迎戰穀歌AlphaGo， 在杭州烏鎮舉行的人機大戰以人類失敗告終， 人工智慧到底會朝什麼方向發展， 目前已經有了比較清晰的方向。
李開複曾大膽預言未來十年有可能會有一半的員工崗位會被人工智慧所取代。 很多軍事愛好者就坐不住了。 不知道這一半有沒有軍事崗位， 一場由人工智慧主導的戰爭何時會來。 戰爭是人類社會生活不可割裂的部分， 甚至馬克思稱要比和平發展的要早。 戰爭的規則雖然簡單， 但卻很少得到遵守。
正因為如此， 倘若人工智慧能發展到足以替代人類操控武器的程度。 人們一定會毫不猶豫的將其送上戰場， 正如人們對待飛機女是裝甲車武裝艦艇的態度， 其出發點不會有什麼兩樣， 但戰爭還要多久才能踏入人工智慧時代的門檻呢？戰爭的人工智慧時代的到來可能沒有想像中那麼快， 但也沒有想像中那麼遠，
所謂弱人工智慧就是擅長於單個方面的人工智慧， 我們的手機就充滿了弱人工智慧系統， 比如地圖軟體導航或者語音聊天等很多應用，
在過去的幾十年裡， 類似弱人工智慧的自動化系統正逐漸消滅了大量的製造業和辦公室的崗位。 如今， 這一趨勢正在席捲各個軍隊越來越多的文化界海軍艦艇就是一個很合適的例子， 20年前要有效開動一艘排水量一萬噸級的宙斯盾級驅逐艦就得要需要三四百人。
但是從最近剛剛下水的弟弟一千朱姆沃爾特號驅逐艦卻只需要不到150名艦員， 而後者的綜合作戰效能是宙斯盾艦的至少三倍自動化技術的進步是非常明確的， 與軍艦的自動化程度相適應， 重型戰鬥機後座飛行員的消失也是如此， 以前如果對地攻擊機要進行對地打擊， 就需要一個雙座飛行元。 但是如今對敵攻擊只需要一個分園即可完成。 今天所有的重型五代機都只有單座型號， 消失的後座顯然被高度自動化的人工智慧設備所取代了。
另外， 從美國的貨運無人直升機造波士頓動力的大狗四足機器人各種各樣的弱人工智慧裝備在軍事後勤等非直接戰鬥領域的應用已是一個熱點趨勢， 各國軍方都在尋求降低後方部門成本的自動化技術， 這有助於減少士兵在戰場上可能面臨的威脅， 而在可預見的時間裡， 弱人工智慧在這些領域的存在還將擴展。 從人工干預最多的有線自主到完全的無線自助， 目前戰鬥用人工智慧的研究正是沿著這樣的方向前進。
這樣一種智慧化的戰鬥機器人無疑是自動化技術的巔峰之作，能夠把人類從繁重的危險的戰爭環境中解脫出來，成為高效的精確可靠的戰爭機器，對此極好的例子是關於空中戰場的。在2011年格魯曼公司的x47b隱形無人機在愛德華空軍基地首次升空，順利完成了29分鐘的測試飛行，飛行高度達到了1500米。
事實上，儘管這是一架海軍的飛機，但聯想到此前美國海軍空軍公安部高層官員不同場合都表示f35將是人類最後一架有人戰鬥機，而美軍又一貫在裝備論證方面表現出了異乎尋常的前瞻性和創造性，大量預言認證型號的出現根本就是不間斷的，這事讓人們不得不正視具有自主作戰能力的強人工智慧代替飛行員的可能，由此引發的倫理問題，從長遠的技術角度考慮，成長中的人工智慧不可能永遠在人類監控下作戰，但問題的關鍵是在於機器人是否具有分辨能力。
08年三台美國的劍式地面作戰無人機被部署到了伊拉克，但是這種具有有線智慧能夠在一定程度內達到自主執行任務的遙控機器人，還未開一槍，就很快從戰場上撤回，因為他做了一件很可怕的事情，將槍口指向他們的人類的戰友。儘管這起意外並未造成人員傷亡，但類似的問題卻引起了人們的恐懼，法律和戰爭的倫理障礙成為了一道難以逾越的門檻，我們必須加以認真考慮。
目前戰鬥用人工智慧的研究正是沿著這樣的方向前進。這樣一種智慧化的戰鬥機器人無疑是自動化技術的巔峰之作，能夠把人類從繁重的危險的戰爭環境中解脫出來，成為高效的精確可靠的戰爭機器，對此極好的例子是關於空中戰場的。在2011年格魯曼公司的x47b隱形無人機在愛德華空軍基地首次升空，順利完成了29分鐘的測試飛行，飛行高度達到了1500米。
事實上，儘管這是一架海軍的飛機，但聯想到此前美國海軍空軍公安部高層官員不同場合都表示f35將是人類最後一架有人戰鬥機，而美軍又一貫在裝備論證方面表現出了異乎尋常的前瞻性和創造性，大量預言認證型號的出現根本就是不間斷的，這事讓人們不得不正視具有自主作戰能力的強人工智慧代替飛行員的可能，由此引發的倫理問題，從長遠的技術角度考慮，成長中的人工智慧不可能永遠在人類監控下作戰，但問題的關鍵是在於機器人是否具有分辨能力。
08年三台美國的劍式地面作戰無人機被部署到了伊拉克，但是這種具有有線智慧能夠在一定程度內達到自主執行任務的遙控機器人，還未開一槍，就很快從戰場上撤回，因為他做了一件很可怕的事情，將槍口指向他們的人類的戰友。儘管這起意外並未造成人員傷亡，但類似的問題卻引起了人們的恐懼，法律和戰爭的倫理障礙成為了一道難以逾越的門檻，我們必須加以認真考慮。