作者：老呼瑪
樂山攬勝， 岷江岸邊看大佛
越接近行程尾聲， 我的睡眠也越來越好， 一方面已適應了在外不斷換床換地方睡覺的生活習慣， 另一方面在於我們的行程一直很順利， 而且將圓滿結束， 人因為沒了思想負擔， 所以睡眠就睡得舒坦， 今天要不是慧珠早晨叫我， 我不知道會睡到何時起床。
原來打算兩人到街上去吃早飯的， 但起床時間已晚， 再加上旅行包裡還有一包蘇打餅乾和咖啡， 於是兩人對付著吃了些， 就當完成了早餐， 隨後整理好行李下樓去退房。 雖然7.30分還未到， 但朋友們都已在大堂裡等候我們了。
芬英姐妹走後， 賓館大堂裡就剩下我們夫婦， 亞妹和荷芬， 我一時覺得有些不習慣， 一直在一起的6個人隊伍一下少了兩個人確實要冷清不少。 7.40分左右， 那輛去樂山的私家車到了， 於是我們提著行李踏上了去樂山的行程。 開車的駕駛員就是昨天和我們接洽的女老闆， 她開的是一輛商務車， 樣式和我們昨天到雷洞坪的車差不多。 我們4人上車後， 看到車上有些紙盒裝的貨， 而且還有幾個座位空著， 駕駛員讓我們等一會， 說還有人上車。
峨眉山到樂山有30多公里， 沿途路況很不錯， 一般開車半小時就可到， 但是我們車上有幾箱貨， 所以在樂山繞了個圈， 把貨卸了才去景區。
8.45分左右， 車在經過“彌勒世界”的牌坊後， 就進入樂山大佛景區範圍， 再經過景區大門不遠處就是商業街了。
樂山 【樂山大佛景區彌勒世界牌坊】
樂山大佛景區的門票為90元， 年齡在60歲以上是是50元。 我發覺樂山大佛景區的大門建造的很別致， 是一種仿漢代的石窟建築， 十分貼近于自然， 在景區大門上面還有郭沫若的題字“樂山大佛”， 這是我們從九寨溝一路過來， 所看到的最好的景區大門了， 所以在大門口我們請遊客拍了合影後才進入景區。
樂山 【樂山大佛景區大門】
樂山 【樂山大佛景區合影】
觀賞樂山大佛， 如根據景區設計的遊覽線路， 應該是從大佛頭部的高處， 沿著大佛身邊修建在懸崖絕壁上的一條棧道一路走下去參觀的，
樂山 【樂山大佛景區蘇東坡書法石刻 佛】
樂山 【樂山大佛景區名人書法石刻 】1---3
樂山【 樂山大佛景區 明朝兜率宮石雕彌勒佛像】
樂山 【樂山大佛景區 登高看岷江】 1---3
樂山 【樂山大佛景區 山門】
淩雲寺建在淩雲山上，始建於唐朝，早於樂山大佛的開鑿時間，也就是說，在開鑿樂山大佛之前已經有淩雲寺了，距今有1400年歷史。淩雲寺建有天王殿，大雄寶殿，藏經樓，在天王殿裡供奉的是彌勒佛坐像，這座佛像是用漢白玉雕刻的，其工藝精湛，神形栩栩如生。本來我們在淩雲寺想多遊覽一些時間的，後來因為看到了去棧道看大佛的遊客形成了高峰，已在平臺上排起了長隊，所以我們只得立刻離開了淩雲寺，也加入了排隊走棧道看大佛的行列。正因為我們去了遊覽一下淩雲寺，沒先去看大佛，結果在棧道口排隊足足等候了半個多小時，才進入棧道，早知道這樣我們就放棄遊覽淩雲寺了。
樂山【樂山大佛景區淩雲寺】 1---2
樂山 【樂山大佛景區 淩雲寺漢白玉彌勒佛像】
觀賞樂山大佛的這條棧道,稱為九曲棧道，修建在大佛右側的懸崖絕壁上，這是與建造大佛時同時開鑿的。由於這條棧道十分險峻狹窄陡峭，而且自上到下需經過九個彎曲才能到達大佛的底部，所以遊客必須排隊依次而下，手扶欄杆，眼看腳下，需慢慢走，因為棧道寬的地方有1.5米，窄的地方就60公分，如想要看大佛，或拍照片都得站停下來才行，否則很容易出危險。在這種情況下，在棧道彎曲過渡的平臺上滯留的遊客最多，有拍照的，看大佛的都擠在一起，這造成了棧道人流的堵塞，棧道口的管理員如不看到人流流動，是不會放人進棧道的，這就是我們排隊等這麼久的原因。
朋友們進入棧道後，大家都相互提醒，小心翼翼的一個挨一個走。我膽子比較大拉著欄杆走，還敢時不時抬頭看大佛，甚至有機會時還能拍幾張照，但我到了彎曲平臺處並不停留，而是盡力擠出人群繼續向下，在平臺下的棧道上找個人流的空檔，這樣可以比較安心的在棧道上欣賞大佛，還能拍攝照片，雖然停留時間很短，但對我來說已經夠了。一旦彎曲平臺聚集的人流一下來我就走人，因為這麼窄的棧道上你根本無法停留。
樂山 【樂山大佛景區 九曲棧道】
樂山大佛距今已有1200年的歷史，開鑿於唐朝西元713年，完工於西元803年，經過了斷續近90年的建造，真可謂工程浩大。淩雲山的山下是岷江，青衣江，大渡河的三江匯流處，這裡水深浪高，江流湍急，經常打翻過往的船隻，死者眾多。淩雲寺的海通和尚看後於心不忍，於是發起募捐建造大佛來鎮水妖，但海通和尚出師未捷身先死，當大佛建到肩部時就離開了人世，後來海通和尚的徒弟帶領工匠繼承師傅的遺志，經過三代人的努力最終建成大佛。
樂山大佛的總高有71米，整座佛像為彌勒佛端莊的坐姿。一開始我以為這是釋迦牟尼的像，後看到說明才知道這是彌勒佛，是當時從印度傳入中國彌勒佛的形象，這與我們常見的彌勒佛形象完全不一樣。樂山大佛的頭部高度有14,7米，寬度10米，在頭頂上有1051個髮髻，這是在岩石上雕刻好後再嵌入頭部的，遠看渾然一體，就像在整塊岩石上雕刻出來的一樣。而6.7米長的耳朵和5.6米長的鼻子是鑲嵌木結構塗岩灰工藝，這是不是在建造大佛時就是這樣的構造，還是經過古代修復大佛後的構造，已無從考證，但這都能說明是中國古人的聰敏智慧和創造力。
當我們沿著棧道從大佛頭部到達大佛手的部位時，只見大佛手掌手指彎曲的擺放在膝蓋上，這與常人的撫膝坐姿一樣，動作十分自然，而大佛8.3米長巨大的手指上，指甲蓋雕刻得清清楚楚，可見當時岩石雕鑿工藝的精湛。我們再繼續下行就到了大佛的腳部，可以看到大佛的腳背，不僅腳趾甲雕刻的十分清晰，而且腳背寬大達8.5米，據說在大佛腳背上能坐上百人。我們從上而下的看大佛，雖然能較近距離的觀看大佛的細節部分，但不能看清大佛的全貌，也體會不到大佛之偉大，只有到達底部朝天仰看大佛時，才能看清大佛雄偉的全貌。只見71米高的大佛臨江危坐，腳踏岷江，頭與淩雲山齊，其莊嚴的造型，肅穆的神態，展現出大佛“是一座佛，佛是一座山”的巍峨壯觀的雄姿，這相當於二十幾層樓高的巨大的佛像，讓人不由自主的產生一種心靈的震撼。
樂山【樂山大佛景區樂山大佛石雕佛像 】1---7
我們在大佛的腳下停留觀賞了好久，但只能在幾個有限的視角欣賞，如果想要遠一些看大佛全景就必須坐船到岷江裡看，這或許觀賞效果會更好。在大佛腳下的岷江裡有幾條遊船就是載著遊客在江裡看大佛全景的，而且乘坐遊船的遊客還不少，據說這些遊船是從對岸的樂山城過來的，售票處和上船地點就在樂山港。大佛的腳下是遊人爭相留影的地方，不少些遊人還試圖“臨時抱佛腳”，甚至有人還想要爬到大佛腳背上去抱，但大佛如此碩大的腳是能讓你“臨時”的隨便抱嗎，豈不知還有“越抱越蹩腳”一說？我們不想和這些“臨時抱佛腳”的人爭搶鏡頭，大家很隨意在大佛腳下拍了幾張留影的照片，我們與大佛也算有過親密接觸了。
樂山 【樂山大佛景區 大佛與我同在】
樂山 【樂山大佛景區 在江中游輪上觀大佛 】1---2
看完大佛已近中午，我們走淩雲棧道去麻浩崖墓。淩雲棧道是修建在沿江的絕壁上的，從大佛開始到壁津樓終點，全長有500米，棧道寬的地方1.5米，窄的地方僅為0.6米，在此棧道上行走很有意思，因為一會兒要鑽過山洞，一會兒又行走在江邊，蜿蜒曲折顯得很有趣味。淩雲棧道與我們以前走過的張家界天門山棧道完全不同，天門山的高空棧道非常險要，是修建在半空中的，而淩雲棧道是修建在江邊的，雖不能說有多高有多險，但棧道的下方是滔滔岷江之水的翻騰，頭頂是懸崖峭壁的林立，這也同樣讓人有一絲腳軟和膽寒。如站在棧道上極目遠眺，岷江，青衣江，大渡河水浪濤滾滾，江邊的遠山及對岸的樂山城，籠罩在彌漫的霧氣之中，呈現出一派朦朧的景色，要不是今天江上霧氣太重，視野不太清晰，否則在棧道上聽濤聲看遠景必定會讓人心曠神怡。在淩雲棧道上行走，不僅能看江山之景，沿途還有不少人文景觀可欣賞，如傅崇碧等名人書法石刻和三龜九頂炮臺遺址等，如要慢慢欣賞細細搜尋附近的景觀，這條500米長的棧道一個小時也遊不完。
樂山【樂山大佛景區淩雲棧道 】1---2
樂山 【樂山大佛景區 淩雲棧道觀江景 】1---2
樂山 【樂山大佛景區 淩雲棧道 江中飛燕】
樂山 【樂山大佛景區 淩雲棧道 傅崇碧書法石刻】
樂山【樂山大佛景區 淩雲棧道 三龜九頂城炮臺遺址】
樂山【樂山大佛景區 淩雲棧道留影】1---2
大佛頂部是個平整的觀光平臺，左側是淩雲寺，右側就是那條向下的用於觀賞大佛的棧道。此時下棧道的遊人並不多，於是我們先去遊覽淩雲寺。
樂山 【樂山大佛景區蘇東坡書法石刻 佛】
樂山 【樂山大佛景區名人書法石刻 】1---3
樂山【 樂山大佛景區 明朝兜率宮石雕彌勒佛像】
樂山 【樂山大佛景區 登高看岷江】 1---3
樂山 【樂山大佛景區 山門】
淩雲寺建在淩雲山上，始建於唐朝，早於樂山大佛的開鑿時間，也就是說，在開鑿樂山大佛之前已經有淩雲寺了，距今有1400年歷史。淩雲寺建有天王殿，大雄寶殿，藏經樓，在天王殿裡供奉的是彌勒佛坐像，這座佛像是用漢白玉雕刻的，其工藝精湛，神形栩栩如生。本來我們在淩雲寺想多遊覽一些時間的，後來因為看到了去棧道看大佛的遊客形成了高峰，已在平臺上排起了長隊，所以我們只得立刻離開了淩雲寺，也加入了排隊走棧道看大佛的行列。正因為我們去了遊覽一下淩雲寺，沒先去看大佛，結果在棧道口排隊足足等候了半個多小時，才進入棧道，早知道這樣我們就放棄遊覽淩雲寺了。
樂山【樂山大佛景區淩雲寺】 1---2
樂山 【樂山大佛景區 淩雲寺漢白玉彌勒佛像】
觀賞樂山大佛的這條棧道,稱為九曲棧道，修建在大佛右側的懸崖絕壁上，這是與建造大佛時同時開鑿的。由於這條棧道十分險峻狹窄陡峭，而且自上到下需經過九個彎曲才能到達大佛的底部，所以遊客必須排隊依次而下，手扶欄杆，眼看腳下，需慢慢走，因為棧道寬的地方有1.5米，窄的地方就60公分，如想要看大佛，或拍照片都得站停下來才行，否則很容易出危險。在這種情況下，在棧道彎曲過渡的平臺上滯留的遊客最多，有拍照的，看大佛的都擠在一起，這造成了棧道人流的堵塞，棧道口的管理員如不看到人流流動，是不會放人進棧道的，這就是我們排隊等這麼久的原因。
朋友們進入棧道後，大家都相互提醒，小心翼翼的一個挨一個走。我膽子比較大拉著欄杆走，還敢時不時抬頭看大佛，甚至有機會時還能拍幾張照，但我到了彎曲平臺處並不停留，而是盡力擠出人群繼續向下，在平臺下的棧道上找個人流的空檔，這樣可以比較安心的在棧道上欣賞大佛，還能拍攝照片，雖然停留時間很短，但對我來說已經夠了。一旦彎曲平臺聚集的人流一下來我就走人，因為這麼窄的棧道上你根本無法停留。
樂山 【樂山大佛景區 九曲棧道】
樂山大佛距今已有1200年的歷史，開鑿於唐朝西元713年，完工於西元803年，經過了斷續近90年的建造，真可謂工程浩大。淩雲山的山下是岷江，青衣江，大渡河的三江匯流處，這裡水深浪高，江流湍急，經常打翻過往的船隻，死者眾多。淩雲寺的海通和尚看後於心不忍，於是發起募捐建造大佛來鎮水妖，但海通和尚出師未捷身先死，當大佛建到肩部時就離開了人世，後來海通和尚的徒弟帶領工匠繼承師傅的遺志，經過三代人的努力最終建成大佛。
樂山大佛的總高有71米，整座佛像為彌勒佛端莊的坐姿。一開始我以為這是釋迦牟尼的像，後看到說明才知道這是彌勒佛，是當時從印度傳入中國彌勒佛的形象，這與我們常見的彌勒佛形象完全不一樣。樂山大佛的頭部高度有14,7米，寬度10米，在頭頂上有1051個髮髻，這是在岩石上雕刻好後再嵌入頭部的，遠看渾然一體，就像在整塊岩石上雕刻出來的一樣。而6.7米長的耳朵和5.6米長的鼻子是鑲嵌木結構塗岩灰工藝，這是不是在建造大佛時就是這樣的構造，還是經過古代修復大佛後的構造，已無從考證，但這都能說明是中國古人的聰敏智慧和創造力。
當我們沿著棧道從大佛頭部到達大佛手的部位時，只見大佛手掌手指彎曲的擺放在膝蓋上，這與常人的撫膝坐姿一樣，動作十分自然，而大佛8.3米長巨大的手指上，指甲蓋雕刻得清清楚楚，可見當時岩石雕鑿工藝的精湛。我們再繼續下行就到了大佛的腳部，可以看到大佛的腳背，不僅腳趾甲雕刻的十分清晰，而且腳背寬大達8.5米，據說在大佛腳背上能坐上百人。我們從上而下的看大佛，雖然能較近距離的觀看大佛的細節部分，但不能看清大佛的全貌，也體會不到大佛之偉大，只有到達底部朝天仰看大佛時，才能看清大佛雄偉的全貌。只見71米高的大佛臨江危坐，腳踏岷江，頭與淩雲山齊，其莊嚴的造型，肅穆的神態，展現出大佛“是一座佛，佛是一座山”的巍峨壯觀的雄姿，這相當於二十幾層樓高的巨大的佛像，讓人不由自主的產生一種心靈的震撼。
樂山【樂山大佛景區樂山大佛石雕佛像 】1---7
我們在大佛的腳下停留觀賞了好久，但只能在幾個有限的視角欣賞，如果想要遠一些看大佛全景就必須坐船到岷江裡看，這或許觀賞效果會更好。在大佛腳下的岷江裡有幾條遊船就是載著遊客在江裡看大佛全景的，而且乘坐遊船的遊客還不少，據說這些遊船是從對岸的樂山城過來的，售票處和上船地點就在樂山港。大佛的腳下是遊人爭相留影的地方，不少些遊人還試圖“臨時抱佛腳”，甚至有人還想要爬到大佛腳背上去抱，但大佛如此碩大的腳是能讓你“臨時”的隨便抱嗎，豈不知還有“越抱越蹩腳”一說？我們不想和這些“臨時抱佛腳”的人爭搶鏡頭，大家很隨意在大佛腳下拍了幾張留影的照片，我們與大佛也算有過親密接觸了。
樂山 【樂山大佛景區 大佛與我同在】
樂山 【樂山大佛景區 在江中游輪上觀大佛 】1---2
看完大佛已近中午，我們走淩雲棧道去麻浩崖墓。淩雲棧道是修建在沿江的絕壁上的，從大佛開始到壁津樓終點，全長有500米，棧道寬的地方1.5米，窄的地方僅為0.6米，在此棧道上行走很有意思，因為一會兒要鑽過山洞，一會兒又行走在江邊，蜿蜒曲折顯得很有趣味。淩雲棧道與我們以前走過的張家界天門山棧道完全不同，天門山的高空棧道非常險要，是修建在半空中的，而淩雲棧道是修建在江邊的，雖不能說有多高有多險，但棧道的下方是滔滔岷江之水的翻騰，頭頂是懸崖峭壁的林立，這也同樣讓人有一絲腳軟和膽寒。如站在棧道上極目遠眺，岷江，青衣江，大渡河水浪濤滾滾，江邊的遠山及對岸的樂山城，籠罩在彌漫的霧氣之中，呈現出一派朦朧的景色，要不是今天江上霧氣太重，視野不太清晰，否則在棧道上聽濤聲看遠景必定會讓人心曠神怡。在淩雲棧道上行走，不僅能看江山之景，沿途還有不少人文景觀可欣賞，如傅崇碧等名人書法石刻和三龜九頂炮臺遺址等，如要慢慢欣賞細細搜尋附近的景觀，這條500米長的棧道一個小時也遊不完。
樂山【樂山大佛景區淩雲棧道 】1---2
樂山 【樂山大佛景區 淩雲棧道觀江景 】1---2
樂山 【樂山大佛景區 淩雲棧道 江中飛燕】
樂山 【樂山大佛景區 淩雲棧道 傅崇碧書法石刻】
樂山【樂山大佛景區 淩雲棧道 三龜九頂城炮臺遺址】
樂山【樂山大佛景區 淩雲棧道留影】1---2