滔滔“奧卡河”
——21世紀的俄系短程彈道導彈
1980年起， 前蘇聯就開始用固體燃料的“奧卡河”（北約稱為SS-23“蜘蛛”）短程彈道導彈替換“飛毛腿”， 其機動能力和精度給西方帶來了深刻影響。 但是由於不久後戈巴契夫上臺， 蘇聯基於國內的連年糧食歉收和經濟不振不得不簽署《中導條約》的附加條款， 封存並且銷毀了本國和提供給華約盟國的“奧卡河”導彈。 然而到了1997年， 俄羅斯又重啟了“奧卡河”的設計和生產工作， 從而開發出“伊斯坎德爾”-E近程彈道導彈。
“伊斯坎德爾”-E毫無疑問是“奧卡河”的“直系後代”
而在1999年， 時任烏克蘭總統的庫奇馬表示為了提高自主防禦能力， 要研製一型基於“奧卡河”導彈的技術發展而來的， 射程在500千米左右的彈道導彈。 2013年， 亞努科維奇政府宣佈終止這個“500千米導彈計畫”， 但在2014年烏克蘭政局發生動盪， 亞努科維奇下臺並流亡俄羅斯之後， 基輔的新政府在2015年再次啟動了這個被命名為“雷霆”-2的計畫，
韓國“玄武”-2C彈道導彈
而到了2017年5月， 烏克蘭也首次公佈了“雷霆”-2彈道導彈的照片， 從烏方公開的照片上看， “雷霆”-2的發射車樣子十分奇特：從車輛長度上看， 應該是一輛八輪載重越野車， 但實際上該車卻有十個車輪， 其中四個車輪兩兩“緊挨著”， 顯得十分奇怪， 推測是因為其中的一根軸沒有驅動力， 但需要提供部分載重能力。
按照之前公開的資料，
在蘇聯解體之後， 俄羅斯、烏克蘭甚至韓國都出現了基於“奧卡河”衍生而來的機動式短程彈道導彈。 除了“伊斯坎德爾”-E是“直系後代”外， “玄武”-2C和“雷霆”-2的出現實在是令人意外， 也許在蘇聯銷毀“奧卡河”之前， 已經做好了隨時重新投產該型導彈的準備， 所以才會有這些不可思議的21世紀俄系短程彈道導彈……
烏克蘭首次公佈的“雷霆”-2短程彈道導彈照片