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鹽通高鐵東台段建設漸行漸近

5月26日下午, 東台市委副書記、市長王旭東帶領相關部門負責同志檢查鹽通高鐵沿線房屋徵收工作, 聽取綜合交通樞紐規劃設計初步成果。

他要求, 按照“高站位、遠視野、大格局”的規劃理念, 進一步優化高鐵東台站建設方案, 全力打造鐵路與公路、高鐵與城市交通無縫對接的綜合樞紐。

鹽通高鐵是國家規劃的“八橫八縱”高鐵網的重要組成部分, 全長約158公里, 其中東台境內約37公里。 鹽通高鐵建成通車後, 將大大縮短東台到達上海的時間, 加快推動東台全面融入長三角經濟圈, 形成與核心城市的“同城效應”。

據瞭解, 鹽通高鐵東台段涉及經濟開發區、城東新區、東台鎮、梁垛、安豐、富安共2區4鎮18個行政村, 初步徵收面積約21萬平方米。

王旭東一行深入鹽通高鐵沿線鎮區, 實地瞭解高鐵線型設計, 檢查房屋徵收工作, 並現場進行了交辦。 在隨後召開的座談會上, 市交通局和設計單位分別就高鐵沿線房屋徵收安排以及高鐵樞紐方案設計初步成果等情況作了彙報。

王旭東要求, 要在綜合考慮區域客源流量的基礎上, 超前規劃、留有餘地, 既滿足當前, 又兼顧長遠, 為未來發展預留出足夠空間。 要充分結合東台歷史人文特色, 優化設計方案比選, 做好站區總體設計, 方案要向全社會公佈, 廣泛徵求意見。 要著力打造舒適便捷的交通體系,

秉承“快捷換乘、方便旅客”的理念, 抓好交通組織和功能分區佈局, 提高群眾出行的舒適度、便利性和滿意率。

王旭東強調, 在做好建設成本核算的基礎上, 各相關部門和單位要加強協作, 加強與鐵路部門溝通對接, 確保高鐵站周邊交通銜接順暢, 更好地輻射帶動區域經濟發展。 高鐵沿線鎮區要嚴格落實相關政策, 協調解決好房屋徵收、搬遷安置等問題, 按時完成征房交地工作, 確保鹽通高鐵順利開工建設、早日投入運營。

市委常委、常務副市長陳曉俊參加活動。 (記者 戴海波)

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