航母與核潛艇兩種戰略武器是影響大國海軍戰鬥力的重要因素，
而根據幾十年來各國的海軍裝備情況對海上勢力影響的歷史來看，
中小型航母並不能贏得海上對決的主動。
俄羅斯就是因為缺少大型航母，
在與美軍的海上對壘中常常處於下風。
連英國海軍都宣佈其最新的“伊莉莎白女王”級航母將於今年開始海試，
時隔37年重回大型航母時代。
所以製造大型航母勢在必行，
而建造大型航母無法繞開的一個問題就是動力源選擇，
對於10萬噸級別的航母，
核動力是最好的選擇。
1kg核燃料完全裂變放出的熱量相當於2700噸標準煤或1300噸重油完全燃燒所釋放出的熱量，
同一品質下核能比化學能大數百萬倍。
採用核動力將大大減少航母后勤保障的需求，
同時節省空間，
裝載更多的武器設備和人員。
中國已擁有了製造潛艇用核動力裝置的能力，
但這並不代表將潛艇用的核動力裝置放大或疊加就可以安裝到大型航母上，
軍事專家告訴記者，
中國目前建造核動力航母的時機已經成熟，
但如何突破船用大型核動力裝置問題迫在眉睫，
美國海軍智庫也認為中國建造核動力航母需要至少10年。
實際上，
美國共建造了9座陸上模式堆，
施行潛艇、航母、巡洋艦核動力三個系列型號獨立發展，
技術共用，
共開發了18個反應堆型號，
同時重視基礎研究和陸上充分試驗。
在潛艇核動力方面，
平均5～6年研製一型，
全部採用壓水堆，
形成1.5到6萬馬力等多個功率檔次的型譜，
堆芯壽期由66個滿功率天發展到500個滿功率天，
實現了潛艇30年全壽期不換料。
在水面艦船核動力方面，
單堆軸功率由3.5萬馬力逐步提高到14萬馬力，
航母安裝的核動力反應堆從8個減少到2個，
前蘇聯/俄羅斯艦船核動力雖然起步晚，
但發展速度很快，
共建造5座陸上模式堆，
發展20個艦船核動力型號。
在潛艇核動力方面，
歷經四代發展了10個壓水堆型號和3個金屬堆型號，
軸功率從1.75萬馬力發展到4.9萬馬力，
在水面艦船核動力方面，
發展了7個型號，
均為壓水堆，
先後裝備破冰船、貨船和巡洋艦等，
典型的是KN-3型核動力，
堆功率300MW，
軸功率7萬馬力，
“基洛夫”級巡洋艦裝備了2座該型反應堆。
從美俄兩國的研發路線來看，
潛艇用反應堆和水面艦船用反應堆還是有較大區別的，
不過滬東造船廠在2016年應屆畢業生招聘時，
有相關崗位要求是核動力裝置專業畢業生，
說明我國在相關領域正在或已經有所突破，
應用企業已經開始在做人才儲備了。
美俄兩國的艦艇用核動力裝置各有鮮明的風格，
美國追求功率更大、系統更為簡化、安全可靠性更高，
因此追求的主要是延長堆芯壽期、提高功率密度、降低成本。
而俄羅斯則在追求的這是造價低和體積小。
如俄羅斯最新型的38MW級ABV-6M型一體化壓水堆擁有世界上最先進鈦合金列管式蒸汽發生器，
該蒸發器適應力高，
同時可靠性高，
便於維修，
每秒可變化滿功率的1%。
反應堆與遮罩總重僅為200噸，
加核燃料在內價格估計在2000萬美金，
建一座陸上小型核電站價格再3500萬美金，
剪水上浮動電站為3000萬美金，
建造週期4~4.5年。
參考美、法兩國海軍航母的核動力裝置，10萬噸級的美軍 “尼米茲”級核動力航母安裝2座A4W/A1G壓水堆+4台汽輪機，總功率為194MW，另外還有4台應急柴油機總功率為32MW。42000噸排水量的法國戴高樂號航母安裝了2座K15型壓水堆，反應堆總功率300MW，但2台GECAlsthom汽輪機只能發出122MW的功率。有美、俄、法的核動力艦船發展做前車之鑒，中國如果製造核動力航母必定會本著現有技術和發展來進行動力裝置的選擇，不會走前人走過的戰略級彎路。
參考美、法兩國海軍航母的核動力裝置，10萬噸級的美軍 “尼米茲”級核動力航母安裝2座A4W/A1G壓水堆+4台汽輪機，總功率為194MW，另外還有4台應急柴油機總功率為32MW。42000噸排水量的法國戴高樂號航母安裝了2座K15型壓水堆，反應堆總功率300MW，但2台GECAlsthom汽輪機只能發出122MW的功率。有美、俄、法的核動力艦船發展做前車之鑒，中國如果製造核動力航母必定會本著現有技術和發展來進行動力裝置的選擇，不會走前人走過的戰略級彎路。
