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以摩拜單車為代表的共用單車項目一經面世, 便成為年輕人追捧的對象, 有人甚至將它評價為“一種全新的生活方式”, 只需借助手機APP掃一掃二維碼, 便可隨意借取, 隨借隨還。 這種“隨意性”極大地方便了市民出行, 但隨之而來的亂停亂放亦“引人矚目”。
媒體曾多次報導因為使用者的亂停放, 共用單車被物業方或者產權單位丟棄在一邊摞成山。 同時, 單車亂停放擠壓便道的行為也非常嚴重。 尤其是地鐵附近的便道, 存在幾十輛單車隨意散落停放的情況, 大風吹來一倒就是一大片的情況也很常見。
【中公解析】
共用單車在大中城市迅速走紅, 為市民出行提供了極大的便利, 但也產生了諸多的問題, 對於共用單車的使用應進行進一步的規範和引導。
近年來, 共用單車呈現井噴式發展,
但我們不容忽視現今共用單車存在著一定的問題:一是共用單車亂停亂放現象屢見不鮮, 一些共用單車在使用後被人隨意放置在人行道、盲道甚至是機動車道上。 影響了市民通行和正常的交通秩序。 二是共用單車遭人為破壞影響市民正常使用、單車定位不清晰、密碼不更新讓單車占為私用等問題凸顯廣受詬病。
要想使共用單車騎得更遠, 成為綠色出行是重要組成部分, 還需進行積極規範和引導。
首先, 加大宣傳力度, 提高個公民人素質。 在使用共用單車時應考慮公眾利益, 一方面注意愛護共用單車, 另一方面在停放單車時遵守交通秩序正確停放。
其次, 劃定停車區域, 讓單車“有處安放”。 在一些超市, 寫字樓, 社區和街道旁應劃定共用單車的停車區域, 並設置停放標誌, 解決共用單車無處停放問題。
再次, 加強管理, 規範使用。 完全依賴騎車者的自覺是不夠的, 應該加強對投放車輛的管理, 例如在單車使用較多的地方派駐專員進行看管。 或者配合政府部門,
最後, 完善單車的使用技術, 破除漏洞。 對於單車定位不清晰, 密碼不更換等問題, 要加大技術的投入, 更新使用系統, 使市民使用更便利。
任何新的事物出現的初期, 都會出現類似的亂象, 這種現象會隨著共用單車的成熟而消散, 並為我們的生活帶來便利。 相信隨著管理規劃的不斷完善, 共用單車這個“互聯網+”的新產物將會“騎得更遠”