堅盾重甲的蘇聯怪獸，東線戰場德軍的噩夢——KV-1重型坦克

KV-1重型坦克是蘇聯在第二次世界大戰前夕研製的， 主要用於對付當時德軍III和IV中型坦克。 1939年2月開始研製。 1940年2月， 位於列寧格勒的基洛夫工廠開始生產， 當年生產了243輛。

到1941年德軍入侵蘇聯前一共生產了636輛。 1941年9月， 迫於前線形勢， 基洛夫工廠遷往位於烏拉爾山脈的車裡雅賓斯克， 與當地的拖拉機廠等工廠合併為一個規模宏大的坦克製造廠， 人們稱為坦克城。 在整個衛國戰爭期間， 坦克城一共生產了13500輛KV系列坦克和自行火炮。

1940年， 蘇軍一個裝備KV-1坦克的坦克排參加了突破芬蘭主要陣地的戰鬥， 在戰鬥中， 沒有一輛KV-1坦克擊穿。 蘇德戰爭初期， 在蘇軍和德軍的交戰中， KV系列重型坦克對阻止德軍的進攻發揮了重要的作用

KV-1（1939）

戰鬥全重43500kg

車長6.80m

最大速度公路/越野：35/12km/h

最大行程公路/越野：225/151km

乘員5人

火力 裝備76.2mm F34.;3x7.62mmDT

彈藥76.2mm:111發;7.62mm:3024發

裝甲35-110mm

爬坡度36度

KV-1坦克也是德軍裝甲兵喜愛的裝備。 KV-1的原型車於1939年12月完成， 同年即開始批量生產， 在蘇芬戰爭中接受了戰火洗禮後又投入了衛國戰爭。 作為蘇軍重型坦克的代表，

KV-1重型坦克在德軍裝甲序列中也能見到， 德軍分別將其命名為Pzkpfw753(r)。 KV系列坦克的行走裝置因沉重的車體而不堪重負， 多數的KV坦克減員都是由於機械故障造成的。

據非官方統計資料顯示， 大約有50輛左右的KV-1坦克編入了德軍戰鬥序列， 但該數字並不十分準確，

因為在蘇德戰爭中德軍繳獲的KV-1坦克數量很多， 如果考慮到在使用中那些擊毀的車輛， 可以肯定德軍使用過的KV-1坦克絕不止此數。 德軍對KV的改裝主要是安裝德國式的車長指揮塔以及改善通訊能力， 由於76毫米彈藥供給困難， 部分KV-1型換裝了德制75毫米L/43火炮。

為了應對蘇聯的T34和KV1重型坦克，德國不得不研製新的坦克，於是德國提出了研製新型中型坦克和重型坦克的計畫，也就是後來的虎、豹坦克。由此可見，kv1重型坦克真的給德國帶來了不小的壓力。

蘇系坦克之六，小編將陸續更新蘇系坦克系列，敬請關注以獲得持續更新。

為了應對蘇聯的T34和KV1重型坦克，德國不得不研製新的坦克，於是德國提出了研製新型中型坦克和重型坦克的計畫，也就是後來的虎、豹坦克。由此可見，kv1重型坦克真的給德國帶來了不小的壓力。

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