中國軍備快速崛起已經成為世界軍備市場不可忽視的一支重要力量, 特別是中國近期實施裝備技術出口封鎖限制以來, 日本感覺很不舒服。 日本認為, 很長一段時間以來, 日本在軍備科技領域都領先中國, 讓日本始終擁有優越感。 可是近幾年, 中國高端裝備及突破性技術呈現井噴之勢, 日本好像被摔在了後面, 這對於曾經給中國人民帶來極大苦難的日本來說, 絕對不是好消息。 日本媒體和民眾並不認同中國軍備的快速超越, 指出, 日本在很多領域依然領先中國, 大型運輸機就是典型。
偉人曾經說過, 我們中華民族, 就是有與敵人血戰到底的氣概, 在自力更生的基礎上, 光復自我的決心, 有自立於世界民族之林的能力。 中國人的勤勞世界聞名, 中國人的智慧世界文明, 中國人也絕對不允許其他國家一直剝削與欺負。 日本人害怕中國人的崛起會清算其歷史罪行,
日本不服輸給中國, 指出日本心神戰機優於殲20, 日本出雲號優於中國, 日本太空裝備優於中國, 日本發動機優於中國, 日本大型運輸機優於中國等等, 日本的感覺就是只要優於中國他們心裡才踏實。
近日, 日本航空自衛隊在美保基地舉行了航空祭活動, 向公眾公開展示了多種航空自衛隊的裝備, 例如C-1、C-2運輸機。 日本《產經新聞》指出日本的大型運輸機從綜合性能來看要強於中國的運20。 C-2裝備的兩台CF6-80C2L1F渦扇發動機總推力達54.4噸。 運-20裝備的四台D-30發動機總推力僅為48.4噸左右, 這一點日本顯然勝過中國!
日本《讀賣新聞》指出, 日本是一個科技強國, 擁有獨一無二的工匠精神和精益求精, 一絲不苟的製造水準, 材料科學和各種高新技術, 比如電子產品、航空產品、機器人、機械等簡直恨不得排到中美之前雄踞世界第一。
日本2001年制定了國產反潛巡邏機P-X和國產中型戰術運輸機C-X的計畫, 迄今都拿出了成果, P-X專案最終發展為P-1反潛巡邏機, 而C-X項目就是現在的C-2運輸機。 C-2運輸機的翼展為44米, 飛機全長44米, 全高14米, 其中貨艙高4米、寬4米, 基本資料和運-20“胖妞”基本一致。 日本認為, C-2有更大的貨倉容積, 而4米×4米的貨倉長寬也能夠容納日本所有的軍用車輛和直升機等裝備,
日本聲稱, C-2運輸機在12噸標準配置下, 其最大飛行距離為6500公里, 在滿載條件下(30噸左右), 其最大航程為5000公里, 飛行最高升限為12200米(40000英尺), 飛行速度高達0.8馬赫(890公里/小時)。
日本認為,只要美國不阻撓,日本修改和平憲法成功,能上什麼軍工專案都會上,而且不計成本,主要是要積累技術。可是但凡影響到美國的利益都會被直接拍死,高新技術資源也會被截斷,強迫日本高價買買買。因此將來完全解放的日本軍工實力不可小覷。日本認為,C-2運輸機只是在美國的軍事限制下故意發展性能受限(故意縮小)的大運飛機積累技術,掌握驗證大飛機製造的關鍵技術,以後一旦政治上解綁,可以迅速改進放大。
日本看不得中國進步的心情可以理解,中國軍備快速突破並快速超越後,日本心酸可以理解,但是日本總是詆毀中國軍備,抬高自身軍備的做法卻值得商榷。
中國早已不是那個任人宰割的舊中國,中國早就站起來了,並且逐步強大起來,並且這種強大還在進一步穩固,超越日本根本不是中國的目標,引領世界,實現真正崛起與復興才是目標。
中國的渦扇-20大涵道比渦扇發動機已經進入試飛的收尾階段,早在兩年前就已經裝機試飛,這將是一款超越D-30的渦扇發動機。全世界沒有任何國家有中國如此齊全的配套工業體系,我們要承認的是現在國內的很多子系統依然存在很多問題,但因為正是這些體系框架的存在,我們才有資格製造出高性能的發動機。
烏克蘭要來中國生產發動機,並不惜把自己壓箱底的技術出售給中國;俄羅斯要與中國合作生產發動機、歐美國家也要進軍中國航空發動機市場。這一切不是他們的慷慨而已中國在相關技術上的崛起。
最核心的技術只有靠自己!最先進的技術別人不會給你!噴子們別說中國山寨,你們有點腦子去世界看看吧,能山寨飛機,手機,核武的國家有幾個!
五千年前我們和埃及人一樣面對洪水;四千年前我們和古巴比倫人一樣玩著青銅器;三千年前我們和希臘人一樣思考哲學;兩千年前我們和羅馬人一樣四處征戰;一千年前我們和阿拉伯人一樣無比富足;而現在我們和美利堅人一較長短!五千年來我們一直在世界的牌桌上打牌,而坐對面的卻已經換了好幾輪玩家!!!
中國的強大,體現在各個領域,我們的感謝是發自內心的,不管是幫過我們,還是對我們封鎖的國家,沒有你們給我們的壓力,我們不會有動力,都好沒有永久的敵人,只有永久的利益,這句話也不太準確,應該是只有你強大了,你的敵人就越少了,更何況,中國的崛起!就是全人類的崛起!用不了多久,今天的敵人會在中國崛起的洪流中個個死去,他們終於懂得了,中國的崛起!才是真正為全人類的和平幸福的崛起!東方的巨龍為這個世界騰飛吧!
“天舟合體,行目(不讓寫,只能用別字)下水,飛機首飛,高鐵賓士,天上飛的,地上跑的,海裡遊的,所有的一切,我們從無到有,一步步見證祖國的強大,我們很幸福。我中華民族五千年文明,這點成就算算什麼,這僅僅是開始,我們聰明的中國人凝聚到一起,沒有什麼做到的,爾等西方白鬼有什麼可驚訝的,慢慢適應吧。
這幾十年中國過得不容易,外國人看不起中國人,國內無數鍵盤俠也以中國人為恥天天罵這不行那不行!唯有那些默默奉獻的民族精英逆流而上,衝破一切阻礙!唯有那些相信祖國會復興的人民默默的支持!他們才是中華民族的脊樑!
日本認為,只要美國不阻撓,日本修改和平憲法成功,能上什麼軍工專案都會上,而且不計成本,主要是要積累技術。可是但凡影響到美國的利益都會被直接拍死,高新技術資源也會被截斷,強迫日本高價買買買。因此將來完全解放的日本軍工實力不可小覷。日本認為,C-2運輸機只是在美國的軍事限制下故意發展性能受限(故意縮小)的大運飛機積累技術,掌握驗證大飛機製造的關鍵技術,以後一旦政治上解綁,可以迅速改進放大。
日本看不得中國進步的心情可以理解,中國軍備快速突破並快速超越後,日本心酸可以理解,但是日本總是詆毀中國軍備,抬高自身軍備的做法卻值得商榷。
中國早已不是那個任人宰割的舊中國,中國早就站起來了,並且逐步強大起來,並且這種強大還在進一步穩固,超越日本根本不是中國的目標,引領世界,實現真正崛起與復興才是目標。
中國的渦扇-20大涵道比渦扇發動機已經進入試飛的收尾階段,早在兩年前就已經裝機試飛,這將是一款超越D-30的渦扇發動機。全世界沒有任何國家有中國如此齊全的配套工業體系,我們要承認的是現在國內的很多子系統依然存在很多問題,但因為正是這些體系框架的存在,我們才有資格製造出高性能的發動機。
烏克蘭要來中國生產發動機,並不惜把自己壓箱底的技術出售給中國;俄羅斯要與中國合作生產發動機、歐美國家也要進軍中國航空發動機市場。這一切不是他們的慷慨而已中國在相關技術上的崛起。
最核心的技術只有靠自己!最先進的技術別人不會給你!噴子們別說中國山寨,你們有點腦子去世界看看吧,能山寨飛機,手機,核武的國家有幾個!
五千年前我們和埃及人一樣面對洪水;四千年前我們和古巴比倫人一樣玩著青銅器;三千年前我們和希臘人一樣思考哲學;兩千年前我們和羅馬人一樣四處征戰;一千年前我們和阿拉伯人一樣無比富足;而現在我們和美利堅人一較長短!五千年來我們一直在世界的牌桌上打牌,而坐對面的卻已經換了好幾輪玩家!!!
中國的強大,體現在各個領域,我們的感謝是發自內心的,不管是幫過我們,還是對我們封鎖的國家,沒有你們給我們的壓力,我們不會有動力,都好沒有永久的敵人,只有永久的利益,這句話也不太準確,應該是只有你強大了,你的敵人就越少了,更何況,中國的崛起!就是全人類的崛起!用不了多久,今天的敵人會在中國崛起的洪流中個個死去,他們終於懂得了,中國的崛起!才是真正為全人類的和平幸福的崛起!東方的巨龍為這個世界騰飛吧!
“天舟合體,行目(不讓寫,只能用別字)下水,飛機首飛,高鐵賓士,天上飛的,地上跑的,海裡遊的,所有的一切,我們從無到有,一步步見證祖國的強大,我們很幸福。我中華民族五千年文明,這點成就算算什麼,這僅僅是開始,我們聰明的中國人凝聚到一起,沒有什麼做到的,爾等西方白鬼有什麼可驚訝的,慢慢適應吧。
這幾十年中國過得不容易,外國人看不起中國人,國內無數鍵盤俠也以中國人為恥天天罵這不行那不行!唯有那些默默奉獻的民族精英逆流而上,衝破一切阻礙!唯有那些相信祖國會復興的人民默默的支持!他們才是中華民族的脊樑!