Zero 2 Infinity, 一個專注於空間運載系統的西班牙公司, 於2017年3月1日成功地在太空邊緣發射了它的第一枚火箭。 這次里程碑式的事件標誌著zero 2 infinity公司開啟了一扇安全高效發射小衛星的新大門!
Zero 2 Infinity team團隊的部分成員在西班牙海岸幾英里遠的海上發放了攜帶火箭的高空氣球。 在抵達25km高度之後(兩倍於民航客機的巡航高度), 發放團隊的另一批成員在INTA(位於西班牙維爾瓦的國家航空航太技術研究院)發出了第一個bloostar火箭原型的點火控制指令。
本次任務的目標如下:
1、驗證測控系統在空間環境的狀態;
2、控制火箭點火;
3、穩定火箭;
4、監測發射流程;
5、降落傘展開測試;
6、海上回收。
所有這些目標都實現了。
本次任務是bloostar開發計畫的一部分, 該計畫的第一階段就是使用高空氣球將火箭運載至平流層高度。 在平流層高度啟動火箭點火, 則可以更便利和高效地到達目標軌道。
這項專利技術比現在使用的技術風險更低。
從它對外公佈的那天起, bloostar就得到了全世界主流衛星製造公司的關注。
Zero 2 Infinity, 一家總部位於西班牙巴賽隆納(子公司遍佈世界各地)的私人公司, , 正在從根本上簡化造訪太空的方法!它是歐洲唯一專注於對太空設備進行臨近空間環境測試和驗證的公司。 目前它的bloostar專案致力於發射小衛星, 中期目標是用BLOON專案將人類送入臨近空間進行科學試驗或觀光!
好了, 廣告時間已經結束,
疑點之一:視頻裡面有PS痕跡, 吊艙是P上去的, 光影沒變化。
正中間的那個是吊艙嗎:任憑背景如何變化,吊艙上的光影沒有任何變化,P的吧。
疑點之二:發動機指標問題,怎麼能達到345s比沖。
官推上有人留言質疑,而回答罔顧左右而言他。
疑點之三: 不是第一個在臨近空間發射火箭的,LDSD難道不是火箭嗎?
LDSD氣球搭載火星減速器試驗
疑點之四:網站上的圖片也是P的……
不用想了,這個圖上的火箭也是P的,跟視頻中的飛行方向完全不一致。
疑點之五:按照官方說法,3月1日完成了飛行試驗,但是官網和官推在3月13日才對外公佈,而且沒有任何的火箭參數透漏,這絕不是一個四處尋找融資的公司的風格,中間一定有什麼……故事。
疑點之六:zero 2 infinity公司誠信度有問題,看下面這個視頻:
注意最後氣球與發放車之間的角度,如果在這種情況下發放,吊艙立即會觸地。但是視頻到此結束,最後給的是氣球的特寫,並沒有交代是否發放。我認為這一次根本就是一個不成功的發放!!氣球沒有釋放出去!!
看這個角度,是最危險的狀態,吊車應該跟著氣球迎上去,可視頻中沒動。
而且在zero 2 infinity的官方網站和官推上,只有這麼一個視頻,並沒有詳細的背景介紹,對於一個私營公司,如果飛行成功,絕對不會如此低調!!!
僅代表浮空君個人觀點,供大家討論。
關注我們,關注最輕浮的飛行器。
浮空飛行器
正中間的那個是吊艙嗎:任憑背景如何變化,吊艙上的光影沒有任何變化,P的吧。
疑點之二:發動機指標問題,怎麼能達到345s比沖。
官推上有人留言質疑,而回答罔顧左右而言他。
疑點之三: 不是第一個在臨近空間發射火箭的,LDSD難道不是火箭嗎?
LDSD氣球搭載火星減速器試驗
疑點之四:網站上的圖片也是P的……
不用想了,這個圖上的火箭也是P的,跟視頻中的飛行方向完全不一致。
疑點之五:按照官方說法,3月1日完成了飛行試驗,但是官網和官推在3月13日才對外公佈,而且沒有任何的火箭參數透漏,這絕不是一個四處尋找融資的公司的風格,中間一定有什麼……故事。
疑點之六:zero 2 infinity公司誠信度有問題,看下面這個視頻:
注意最後氣球與發放車之間的角度,如果在這種情況下發放,吊艙立即會觸地。但是視頻到此結束,最後給的是氣球的特寫,並沒有交代是否發放。我認為這一次根本就是一個不成功的發放!!氣球沒有釋放出去!!
看這個角度,是最危險的狀態,吊車應該跟著氣球迎上去,可視頻中沒動。
而且在zero 2 infinity的官方網站和官推上,只有這麼一個視頻,並沒有詳細的背景介紹,對於一個私營公司,如果飛行成功,絕對不會如此低調!!!
僅代表浮空君個人觀點,供大家討論。
關注我們,關注最輕浮的飛行器。
浮空飛行器