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這兒將是武漢長江主軸重要節點,建垂江林蔭道讓人在林中走

漢口江灘三陽路至二七長江大橋上的野生蘆葦帶

作者:長江日報記者邵瀾

規劃優化武漢長江主軸

打造世界級城市中軸文明景觀帶

武漢市第十三次黨代會報告中

短短一句話傳遞出的重大信號

長江日報記者昨日瞭解到

要把三陽路打造成長江主軸重要節點

也是漢口地區規劃9條垂江林蔭道之一

三陽路要改造升級成什麼樣

昨日, 市長萬勇召開市城建重大項目工作例會, 重點研究軌道交通7號線一期工程三陽路段道路綜合規劃等工作, 要求通過改造提升, 把三陽路打造成為長江主軸的重要節點。

三陽路是漢口地區規劃9條垂江林蔭道之一, 周邊地區分佈有5線6站豐富的軌道資源, 有解放公園、長江江灘等景觀綠化資源, 以及高密度步行需求。

萬勇指出, 三陽路改造提升, 既有地面恢復問題, 又有地鐵站建成後道路在恢復基礎上,

提升為景觀綜合改造和功能完善的問題, 非常具有示範意義。 他強調——

❶三陽路改造提升要遵循綜合規劃、統籌實施、優化環境、提升景觀、交通優先、開放空間的原則, 充分考慮交通複雜情況, 提高道路運行效率;

❷充分考慮該地區學校較為集中的特點, 設計好慢行系統並建設必要的安全設施;

❸充分考慮路內路外的停車誘導, 加強動態和靜態交通管理及過街通道建設。

❹要把“口袋”公園、林蔭大道和人行道三者規劃建設結合起來, 實現“人在林中走”。

與四環有關的三座橋建設要加快推進

會議還研究了四環線與城市骨架路網系統銜接優化工作。 萬勇指出, 四環線與“1+3+3”城市空間規劃有著直接聯繫, 要在過去功能定位基礎上,

發揮好疏解主城、串聯副城、輻射新城的作用, 既要強化功能又要優化功能。

他要求配套路網要同步規劃, 創造條件同步實施;運營管理要智慧、現代;節點要科學設置, 方案要科學設計;與四環有關的三座橋建設要加快推進, 同時要最大限度解決漢口北區域快速路網和對外交通短板問題。

會議還研究了長江主軸總體規劃方案徵集工作。

你期待的三陽路是什麼樣子?你對城市建設有哪些意見和建議, 均可在評論下方留言哦~期待我們生活的城市越來越宜居!

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出品:長江日報全媒體編輯:張維納校讀:蝴蝶

報料&投稿:cjrb027@qq.com

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