2013年騰訊公司舉辦第一屆“WE大會”， 馬化騰在會上發表了題為“通向互聯網未來的七個路標”。
在談到順應潮流的勇氣時， 馬總旁徵博引，
馬化騰提到， “很多企業都知道順應潮流， 事到臨頭的時候卻被既得利益所牽絆， 歷史上有很多這樣的案例。 比如， 柯達第一個發現數碼相機的， 但它的膠捲相機是最大的利益市場。 它就把數碼相機雪藏起來， 希望這個東西越晚發現越好， 最終還是失去了市場。 諾基亞曾經是2000億歐元市值的公司， 最後74億美金賣掉它最有價值的手機部分。 黑莓也一樣， 曾經差點摸到1000億美金， 現在還賣不掉， 哪怕是40億。 這個就發生在我們身邊血淋淋的案例。 雖然現在騰訊的市值很高。 我們也很害怕， 我們看到稍微不謹慎， 一沒跟上形勢， 你可能就會倒下。 現在拿到了所謂的門票、船票，
李彥宏曾接受採訪表示， “現在就是最彷徨的時期， 如果所有人都用APP， 搜尋引擎就沒有用了， 所以我也一直很擔心這個問題， 就是它的各種各樣的成長過程所遇到的風險。 總是覺得這個坎過不去我的公司就完蛋了”。
2016綠公司年會展開“10人看10年”的演講環節。 馬雲在演講中如是說， “大家都覺得BAT了不起， 十年之後我們未必在， 也許兩三年格局就會發生變化。 ”他還談到自己如履薄冰， 每一天就像過了一年。
如今， BAT一旦跨行業收購或者投資， 媒體總是喜歡對外宣稱是“佈局”、顯得BAT一副運籌帷幄， 人定勝天的模樣。 但事實上， 互聯網企業的壽命平均只有2年， 它們所做的一切， 更多的是為了“延年益壽”， 投資背後的原因， 其實就是“怕死”。
所以說， 已經度過“成年禮”的阿裡和騰訊簡直稱得上“高齡”了。 大家預測到了2027年大部分標普500公司都要重新換一遍。
沒有人能確保10年後， BAT是否還會存在， 包括三位大佬。