端午節期間， 你是不是被這張圖刷屏了？反正團團是被問“爆”了！
很多網友都來問， 是不是真的？是不是真的？
當時團團是完全不知道……
不過！今天， 端午小長假結束之後的第一個工作日， 團團必須告訴大家一個好消息：成都地鐵4號線二期開通試運營時間確定了！
經市政府批准同意， 成都地鐵4號線二期工程將於6月2日， 也就是這週五上午8：30分正式開通試運營。
地鐵4號線二期開通之後， 從溫江到龍泉坐地鐵只要1個小時左右， 比開車穿城就快朵拉！
4號線從溫江一路飆到龍泉
地鐵4號線二期馬上就要開通了， 我們都知道這是一條連接成都東面和西面的線路， 但它有哪些網站？可以和哪些地鐵換乘？你都知道嗎？
先和團團一起來看看地鐵4號線二期的“新名片”！
★線路全長：約21公里， 分東、西延伸線。 共設14座車站。
★西延線：從非遺博覽園站往西依次為馬廠壩站、鳳凰大街站、湧泉站、光華公園站、南熏大道站、鳳溪河站、楊柳河站、萬盛站
★東延線：從萬年場向東依次為槐樹店站、來龍站、十陵站、成都大學站、明蜀王陵站和西河站。
★換乘站：槐樹店站、鳳溪河站分別與在建的7號線、17號線換乘。
▼中間那條綠色的線路就是地鐵4號線啦
“西有花都新城， 東顯文宗蜀韻”為了凸顯線路的地域文化特色， 4號線二期在車站裝修中， 東西延線採用了不同分區定位的表達方式體現。
在“一站一景”的前提下， 車站裝修特別表現了魚鳧文化、宜居文化、生態文化、花木文化等。 在保持全線整體性前提下，
可以說， 地鐵4號線二期的網站裝修非常有特色， 既傳遞了美感又傳承了文化。 和團團一起來看看吧！
鳳凰大街站選擇以海棠花為主題
光華公園站的主題是“柳城春色”
鳳溪河站呈現出“漁舟唱晚”的景象
成都大學站內則有講學的壁畫
楊柳河站一派自然風光看著就很舒服
風格古典的萬盛站
特別有現代感的明蜀王陵站
跑完全程只要69分鐘
4號線二期開通試運營的執行時間為6：10—22：50，單程執行時間約為69分鐘，旅行速度約為每小時36公里，高峰上線列車43列，最小行車間隔3分10秒。
不過呢，團團還是要提醒一下大家，在開通試運營那天，也就是6月2日，地鐵4號線二期的發車時間是早晨8：30分，上班族們可不要弄錯了！
還有一點需要注意的是，4號線二期為成都地鐵首次開通的向兩端延伸的線路，開通後高峰及平峰期將按照大小交路套跑方式組織運營，即大交路列車從萬盛站一直運行到西河站，小交路列車則只從光華公園站運行到來龍站，乘客乘坐時需要提前確認。
西河站在地上，沒想到吧！
同時，地鐵4號線二期在配套上也下足了功夫：針對既有線，分批實施增加TVM（自動售檢票系統自動售票機）、閘機；針對騾馬市站、中醫大省醫院站、市二醫院站等重點車站進行了設備佈局及客運組織方案調整補強；在西延線車站外配套修建了自行車接駁停放點，也就是說，坐地鐵到溫江之後，下車就能騎共用單車，簡直巴適！
有小夥伴肯定要說，我要去的地方比較遠，騎自行車太累了，有沒有公車喃？當然有！成都市交委還會同溫江區和龍泉驛區交通運輸局制定了公交優化接駁方案，共新開公交線路11條、調整線路14條。方案實施後，接駁地鐵4號線二期網站的公交線路將達到51條，地鐵出入口150米範圍內公交接駁網站增加到64個，共有13條公交線路與12個地鐵網站實現末班地鐵同步收班，末班接駁線路基本覆蓋溫江城區、永甯鎮、萬春鎮、和盛鎮、洛帶鎮、洪安鎮、黃土鎮、西河鎮、十陵片區等重要客流方向。
最值得點贊的就是，連崇州的小夥伴都能在市區玩到深夜回家啦~~溫江至崇州的公交延時服務至22點30分。
崇州302路公車延伸至地鐵4號線二期萬盛站，分為A、B兩條線。
崇州至萬盛站執行階梯票價，票價暫定4元，運營時間暫定為6∶00-22∶30，發班間隔暫定為每班10-15分鐘，並將根據客流量做動態調整。
溫江至崇州的759路在19點後終點站由國色天鄉改為萬盛站，並延長服務時間至22點30分。
4號線二期的那些重要時刻
4號線二期工程歷經3年多的建設和運營籌備。由於線路穿越了江安省、楊柳河、沙河等地表河流，且經過區域房屋密集，道路縱橫交錯，工程施工難度大。
讓我們一起來回顧一下這條線路的前世今生。
2014年3月27日，《成都市地鐵4號線二期工程可行性研究報告》正式獲得四川省發改委批復，隨後線路全面動工建設。
2016年5月，隧道全線貫通，同年8月，全部車站實現主體結構封頂。
2016年10月，全線“軌通”，11月順利實現“電通”。
2016年11月15日，綜合聯調全面開啟。
2017年1月18日，西延線空載試運行啟動，3月11日起，與既有線路貫通空載。
2017年5月10日，以最高標準通過開通試運營評審。
2017年6月2日，正式開通試運營。
成都年內還將開通兩條地鐵新線
按照成都市第十三次黨代會的部署要求，成都大力推進軌道交通加速成網，強化城市間快速交通聯繫，到2022年地鐵開通運營里程達到600公里以上，基本形成半小時軌道通勤圈。加速軌道交通建設，加密軌道交通網，助力構建快捷高效的城市交通網，讓市民出行更便捷更暢通。
目前，成都市已獲批的城市軌道交通建設規劃專案總里程為508公里，第四期建設規劃正在抓緊報批中。同時，正在加快地鐵1號線三期、3號線二三期、5號線一二期、6號線一二期、7號線、8號線一期、9號線一期、10號線一二期、11號線一期、17號線一期、18號線、有軌電車蓉2號線工程施工和調試；全年將實現地鐵及有軌電車在建里程450公里（含年內建成地鐵里程71公里）。
按計劃，地鐵10號線一期、7號線將分別於今年9月、12月開通試運營，至今年底，成都市地鐵開通運營總里程將達到179公里，線網日均客運量將突破300萬人次。
地鐵4號線二期開通的消息一出來，小夥伴們那叫一個興奮！喜大普奔！可見這條線路的關注度有多高！
@不知名的協力廠商：溫江人民發來賀電
@ZZZZyyZZZ：終於可以十點鐘回家了
@徐徐徐可愛-：終於可以坐地鐵到學校了
@驪翷：千呼萬喚始出來
@永遠都是晴天D：週末去考試可以坐地鐵了
@如來傾：回家方便了
@Muma-媛兒：以後可以坐地鐵去歡樂穀了
@yeyeow：哇(⊙o⊙)哇，終於開通了，有一種想哭的趕腳有木有
@疼疼27：終於等到你 還好我沒放棄
@王華均：以後到溫江和成都大學就方便了！
期盼已久的地鐵4號線二期終于要開通了！地鐵4號線二期經過你家嗎？會給你帶來便利嗎？
團團是萬分激動的！因為以後可以坐著地鐵去國色天香、洛帶古鎮玩耍咯！
鳳溪河站呈現出“漁舟唱晚”的景象
成都大學站內則有講學的壁畫
楊柳河站一派自然風光看著就很舒服
風格古典的萬盛站
特別有現代感的明蜀王陵站
跑完全程只要69分鐘
4號線二期開通試運營的執行時間為6：10—22：50，單程執行時間約為69分鐘，旅行速度約為每小時36公里，高峰上線列車43列，最小行車間隔3分10秒。
不過呢，團團還是要提醒一下大家，在開通試運營那天，也就是6月2日，地鐵4號線二期的發車時間是早晨8：30分，上班族們可不要弄錯了！
還有一點需要注意的是，4號線二期為成都地鐵首次開通的向兩端延伸的線路，開通後高峰及平峰期將按照大小交路套跑方式組織運營，即大交路列車從萬盛站一直運行到西河站，小交路列車則只從光華公園站運行到來龍站，乘客乘坐時需要提前確認。
西河站在地上，沒想到吧！
同時，地鐵4號線二期在配套上也下足了功夫：針對既有線，分批實施增加TVM（自動售檢票系統自動售票機）、閘機；針對騾馬市站、中醫大省醫院站、市二醫院站等重點車站進行了設備佈局及客運組織方案調整補強；在西延線車站外配套修建了自行車接駁停放點，也就是說，坐地鐵到溫江之後，下車就能騎共用單車，簡直巴適！
有小夥伴肯定要說，我要去的地方比較遠，騎自行車太累了，有沒有公車喃？當然有！成都市交委還會同溫江區和龍泉驛區交通運輸局制定了公交優化接駁方案，共新開公交線路11條、調整線路14條。方案實施後，接駁地鐵4號線二期網站的公交線路將達到51條，地鐵出入口150米範圍內公交接駁網站增加到64個，共有13條公交線路與12個地鐵網站實現末班地鐵同步收班，末班接駁線路基本覆蓋溫江城區、永甯鎮、萬春鎮、和盛鎮、洛帶鎮、洪安鎮、黃土鎮、西河鎮、十陵片區等重要客流方向。
最值得點贊的就是，連崇州的小夥伴都能在市區玩到深夜回家啦~~溫江至崇州的公交延時服務至22點30分。
崇州302路公車延伸至地鐵4號線二期萬盛站，分為A、B兩條線。
崇州至萬盛站執行階梯票價，票價暫定4元，運營時間暫定為6∶00-22∶30，發班間隔暫定為每班10-15分鐘，並將根據客流量做動態調整。
溫江至崇州的759路在19點後終點站由國色天鄉改為萬盛站，並延長服務時間至22點30分。
4號線二期的那些重要時刻
4號線二期工程歷經3年多的建設和運營籌備。由於線路穿越了江安省、楊柳河、沙河等地表河流，且經過區域房屋密集，道路縱橫交錯，工程施工難度大。
讓我們一起來回顧一下這條線路的前世今生。
2014年3月27日，《成都市地鐵4號線二期工程可行性研究報告》正式獲得四川省發改委批復，隨後線路全面動工建設。
2016年5月，隧道全線貫通，同年8月，全部車站實現主體結構封頂。
2016年10月，全線“軌通”，11月順利實現“電通”。
2016年11月15日，綜合聯調全面開啟。
2017年1月18日，西延線空載試運行啟動，3月11日起，與既有線路貫通空載。
2017年5月10日，以最高標準通過開通試運營評審。
2017年6月2日，正式開通試運營。
成都年內還將開通兩條地鐵新線
按照成都市第十三次黨代會的部署要求，成都大力推進軌道交通加速成網，強化城市間快速交通聯繫，到2022年地鐵開通運營里程達到600公里以上，基本形成半小時軌道通勤圈。加速軌道交通建設，加密軌道交通網，助力構建快捷高效的城市交通網，讓市民出行更便捷更暢通。
目前，成都市已獲批的城市軌道交通建設規劃專案總里程為508公里，第四期建設規劃正在抓緊報批中。同時，正在加快地鐵1號線三期、3號線二三期、5號線一二期、6號線一二期、7號線、8號線一期、9號線一期、10號線一二期、11號線一期、17號線一期、18號線、有軌電車蓉2號線工程施工和調試；全年將實現地鐵及有軌電車在建里程450公里（含年內建成地鐵里程71公里）。
按計劃，地鐵10號線一期、7號線將分別於今年9月、12月開通試運營，至今年底，成都市地鐵開通運營總里程將達到179公里，線網日均客運量將突破300萬人次。
地鐵4號線二期開通的消息一出來，小夥伴們那叫一個興奮！喜大普奔！可見這條線路的關注度有多高！
@不知名的協力廠商：溫江人民發來賀電
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@驪翷：千呼萬喚始出來
@永遠都是晴天D：週末去考試可以坐地鐵了
@如來傾：回家方便了
@Muma-媛兒：以後可以坐地鐵去歡樂穀了
@yeyeow：哇(⊙o⊙)哇，終於開通了，有一種想哭的趕腳有木有
@疼疼27：終於等到你 還好我沒放棄
@王華均：以後到溫江和成都大學就方便了！
期盼已久的地鐵4號線二期終于要開通了！地鐵4號線二期經過你家嗎？會給你帶來便利嗎？
團團是萬分激動的！因為以後可以坐著地鐵去國色天香、洛帶古鎮玩耍咯！