地鐵新動態：石灣地鐵站交通樞紐10月開建

珠江時報訊地鐵2號線和5號線交匯的石灣廣場石灣地鐵站交通樞紐一體化專案計畫以TOD模式開發， 建有地下商業、下沉廣場，

配建公交接駁和地下停車的交通樞紐、城市地標， 該專案近日公佈了環評報告方案。 專案計畫於今年10月開始施工建設， 投資金額約為4.4億元。

為周邊產業配套綜合服務

根據規劃， 地鐵2號線石灣站共設4個出入口， 分別是江灣路南側的禪城區中心醫院、和平路北側的石灣公園牌坊、鎮中路西側的中小企業聯盟、三友路的石灣文化廣場。 另外地鐵5號線將在江灣路北側的軟體產業園設出入口。

環評報告分析說， 石灣地鐵站位於石灣西片區的西北部， 通過地鐵2號、5號線， 石灣地鐵站通過軌道交通將周邊地塊納入廣佛重要城市節點的網路體系之中。

為突破城區與區域發展的瓶頸， 迎接軌道交通系統發展帶來的機遇， 禪城區政府從城市整體發展的高度著眼，

結合《石灣西片區控制性詳細規劃》《佛山軌道交通系統規劃》的研究成果， 制定了“1個行動方案+6個概念規劃”的總體工作思路， 明確了以石灣地鐵網站為中心， 產業、城市、環境全面轉型升級的工作路徑。 作為片區轉型升級的重點， 石灣廣場石灣地鐵站交通樞紐一體化專案的建設不僅需要承擔一定的公共交通、停車、人流疏導、旅遊集散與引導的功能， 也將為周邊產業發展配套綜合服務。

專案將與地鐵2號線同步投用

石灣廣場石灣地鐵站交通樞紐一體化建設項目位於鎮中路以東， 三友南路以南， 茂祥路以西的三角地帶， 總投資44263.45萬元， 其中， 地上建築面積為3545平方米， 地下建築面積23030平方米。

該項目為地面一層、地下兩層建築， 功能分佈主要由地下停車庫、地下商鋪、公交首末站、石灣文化廣場等附屬設置組成， 包括地下車庫面積19271平方米， 約446個泊位， 其中至少10%泊位預留充電樁， 設計含9輛無障礙停車位， 45輛充電停車位， 滿足規劃區內居民、就業人口和遊客使用；而地下商業建築面積3204平方米。

項目首層用途主要為3290平方米的公交首末站， 配一衛生間， 公車均使用液化天然氣和電能作為能源， 規劃公交站共17個泊位， 至少3個泊位預留充電樁。 專案於地下二層西側預留了與石灣古鎮文創園的介面， 地下一層東側預留了通往擬建的複星健康蜂巢城市項目的地下通道。

目前， 石灣地鐵站及與地鐵連接工程已由中交佛投施工建設中，

石灣廣場石灣地鐵站交通樞紐一體化建設專案工程主體則由禪城區軌道交通發展有限公司實施；公交站場調度等內部配套設施工程， 由站場管理中心後期進行建設。 根據方案， 該專案計畫於2017年10月開始施工建設， 2019年10月竣工， 基本能與地鐵2號線同步投入使用。

可以暢想， 未來的石灣廣場將變得多姿多彩：市民走出地鐵月臺後， 可直接進入禪醫就診， 或沿地下商業街購物， 也可走到下沉廣場放鬆心情， 經空中連廊到石灣公園欣賞美景， 到一路之隔的陶藝園、文創園感受陶藝文化的魅力。