您的位置:首頁>旅遊>正文

奢遊萊茵河,劃過西歐的心臟

奢遊萊茵河, 劃過西歐的心臟

內陸河在人類文明發展史扮演了關鍵角色, 歐洲的第三大河萊茵河正是如此, 混雜著厚重與輕靈、人文與自然、歷史與現實, 殘酷與童話。 乘坐內河遊輪, 通過這條劃過西歐心臟的河流遊弋歐洲, 正在成為很多喜歡慢旅行的人的選擇。 《旅行家》受邀踏上了維京遊輪萊茵河之旅, 體驗了一次經典的萊茵河之旅。

航行亮點

1. 沿著西歐第一大河萊茵河行駛,

一路途經荷蘭阿姆斯特丹、德國科隆、海德堡、法國斯特拉斯堡、瑞士琉森等地。

2.沿途會經過很多葡萄園和古堡, 禮賓部會提供相應的古堡之旅或酒莊之旅。 遊客可以選擇跟團遊, 也可以自由活動。

3.專門為中國遊客“繞道”增加的巴黎1日遊, 兼顧遊覽和購物。

4.航程在接近尾聲時達到高潮—攀登歐洲之巔少女峰。

“愛死他了”號, 中國遊客初體驗

在世界河流排行榜上, 無論長度、流域、水量, 萊茵河都排不進前十, 它作為一條河的地位遠遠不及它在歐洲文明史上扮演的角色——只是“萊茵河”這個中文譯名太過柔美, 幾乎讓很多中國人忘記了它的洶湧激蕩, 足以串連起神聖羅馬帝國、查理曼帝國、法蘭克王國、普魯士王國的歷史。

正如法國著名歷史學家費弗爾所言:整個歐洲沒有一條河能與萊茵河媲美。

隨著歷史的推進, 萊茵河也在不停生長。 這條曾經用來分割國家和民族的屏障變成了貿易和文化流轉的催化劑;上世紀六七十年代因污染被詬病成“歐洲下水道”, 如今再次變得清澈明亮;河道兩岸每一寸土地都是被“人化”的自然帶, 折射出美與痛的圖景。 許多遊輪公司深諳內河游這種西方貴族鍾愛的奢遊方式, 從1990年代便開始運營萊茵河的航程。 而真正為中國遊客打造的萊茵河遊輪, 維京公司的艾斯特拉號還是第一艘:一價全包式服務, 同時提供一種全新的西歐遊方式, 在深入遊覽的同時又免去了在各個城市酒店間輾轉、交通換乘的麻煩。

我乘坐的艾斯特拉號停靠在荷蘭阿姆斯特丹的港口, 冬天淡季的最低價格為15888元/人(含往返機票), 這個價格到了5月份會漲到19999元/人, 而豪華家庭房的價格是84883元/人。 冬天的航程中不但能看到熱鬧的聖誕市集, 遊客也相對較少, 在我看來, 性價比更高。

“艾斯特拉”是北歐神話中埃吉爾和瀾的女兒, 和其他8位姐妹代表了海上9種波浪的人格化, 船員們喜歡昵稱“艾斯特拉”為“愛死他了”。 從乘客下飛機開始, 便有船上的工作人員接機, 船員都能講中文, 每天的岸上導覽也全部配有翻譯。 為了遷就遊客的“中國胃”, 全程能享用到中餐, 最受歡迎的是海南雞飯和擔擔麵。 為了滿足中國遊客的需求, 除了線上路上會增加法國巴黎、德國杜塞爾多夫的購物之旅外,

還有許多便捷服務, 例如全程免費WiFi, 每日行程簡報、在船上可打麻將, 入住禮物包括保溫杯、自拍杆、充電寶等等。

/ 荷蘭·阿姆斯特丹 /

房屋與水的狂歡

12世紀末至13世紀初, 一批冒險者選擇在阿姆斯特爾河下游東岸定居, 由於地勢較低, 他們在河口修築了一座堤壩,城市的名字便意指阿姆斯特爾河(Amstel River)上的堤壩(Dam)。從空中看,由5條運河和1條自然河主宰的城市中心區就像一圈泛開的漣漪,兩岸房屋傍河而居。既然是人工水城,坐著玻璃船在窄窄的河道上漂蕩自然是初窺這座城市最地道的方式。登船次日的上午,艾斯特拉號的行程便是從碼頭乘坐玻璃船至博物館廣場(Museumplein)。博物館廣場四周有4座博物館,分別是國家博物館、梵古博物館、市立博物館和迦山鑽石博物館。除市立博物館外,其他三家博物館門票都包含在了船票裡。

/ 荷蘭·小孩堤防 /

壯觀的風車村

如果只能挑選一樣事物代表荷蘭,風車無疑會登上榜首。這些風車幫助與海爭地的荷蘭,從大海中取得了將近國土1/3面積的土地。小孩堤防(Kinderdijk)是荷蘭全境欣賞風車的最佳地點,保存著19座建於1740年代的風車。遊輪停靠在風車群的對面,小孩堤防風車博物館的專業嚮導為我們講述了這片風車群的歷史:最初建造的目的是為了藉由風力原理推動轉輪,將低於海平面低窪地區的積水排出,讓地表不至被水淹沒。遊客可以用徒步或騎行的方式周遊這個不大的村莊。其中一架風車被改造成了博物館,裡面的陳設還原了18世紀荷蘭人的衣食起居,頂部還可以俯瞰全景。現在,19架風車中有17架常年工作,另外兩架在每年七八月份時開動。

/ 德國·科隆 /

因教堂之名

有著2000多年歷史的北威州最大城市科隆,從中世紀起就是德國的文化中心。我們的船就停在霍恒索倫橋下,穿過這座橋便是市中心。從古羅馬時期至今,科隆大教堂和周邊地區就是熱鬧的老城區,保留了眾多文藝復興時期的建築。從10世紀起,科隆就有多個教堂、修道院成立,1164年大主教萊納爾德·馮·達瑟爾將東方三博士的遺骨從米蘭移到科隆(現保存於教堂內),使得這裡不但是神聖羅馬帝國的思想中心,也成為和耶路撒冷、君士坦丁堡、羅馬並稱的聖城。科隆的城牆經過多次擴建,在13世紀時比巴黎的城牆還要大。科隆市區值得花上一天的時間去遊走,博物館控可以到記載了3000年巧克力發展史的巧克力博物館、德國最古老的美術館瓦爾拉特博物館,集研究中心、科隆考古檔案館和公共收藏館於一體的羅馬-日爾曼博物館看看。想體驗當地人的生活,小酒館是最佳選擇,德國人將喝酒視為每天的“必修課”。

/ 萊茵河中上游 /

城堡之河

位於德國科布倫茨和呂德斯海姆之間的萊茵河谷中上游段在2002年被載入世界文化遺產名錄,城堡和酒莊是這段航程的主要特色景觀:在最陡峭的河堤,保留著2000年前羅馬人帶來的葡萄栽培技術,雷司令、霞多麗會讓你的味蕾回味無窮;綠樹濃蔭的河濱,坐落著歷經風霜的古代城堡。艾斯特拉號會在科布倫茨和呂德斯海姆停靠。科布倫茨被稱為“德意志之角”。在2000多年的建城史中,經歷過許多的統治者,並保留了所有征服時期中的精華,例如選帝侯宮殿,浪漫的史特臣岩城堡、普魯士人留下了獨一無二的埃倫布賴特施泰因堡以及古典劇院等建築。而呂德斯海姆是進入萊茵河穀中上游的門戶, 也是德國白葡萄酒的主要產區,在船上可以隨時品嘗到德國雷司令。

/ 德國·海德堡 /

強權的對立面

蓋恩斯海姆的碼頭距離著名的海德堡老城只有半小時車程。海德堡城堡位於70米高的王座山上,雖遭遇雷電、戰爭的摧毀,但仍是德國最著名的城堡廢墟,也是阿爾卑斯山以北最著名的文藝復興建築。城堡中保留著用13棵橡樹製成的、高8米、寬7米的世界上最大酒桶,能儲存22萬公升葡萄酒。據說城堡以前的主人常邀請人來酒桶上跳舞,而樂隊則藏在酒桶內。雨果曾如此評價這座古堡:在過去的500年裡,它在震撼歐洲的所有事件中深受其害, 現在它在自身的重量下坍塌……在我看來,還有一個原因,就是海德堡城堡總是把自己處於強權對立面的位置。

/ 法國·斯特拉斯堡 /

混血小城

斯特拉斯堡位於東西橫跨萊茵河的交通要道上,雖然屬於法國領土,但歷史上德法曾多次交替擁有主權。除了混合了德國和法國特色建築外,語言是最能體現這種“混血”的,來到這裡先學會說“Salut-bisame”——混合了德語和法語的“你好”。斯特拉斯堡的歷史中心位於伊爾河兩條支流環繞的大島,這一區域擁有中世紀以來的大量精美建築,包括斯特拉斯堡大教堂與小法蘭西,1988年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產,這也是首次有一個城市的整個市中心區域獲此榮譽。斯特拉斯堡大教堂始建於1176年,直到1439年才全部竣工,最高處142米,是現存世界第六高的教堂,這裡免費開放,行程中有足夠時間好好欣賞它。

/ 瑞士·琉森 /

濃縮的小瑞士

我們的船最後停在瑞士巴塞爾,這之後的三天,艾斯特拉號將不再航行。位於琉森湖畔、琉森州首府的盧塞恩市是來到瑞士的第一站。中國人喜愛這裡,一半原因是因為這裡有歐洲最大的手錶、珠寶零售商Bucherer。其實,這座有著1300多年歷史、從小漁村發展而來的城市是對瑞士湖光山色的極致體現:1333年的卡貝爾橋,雖經歷幾次修復,但17世紀描繪在上面的城市故事依然清晰可見;1408年修建的磨坊橋,上面有名為“死亡舞蹈”的中世紀繪畫作品;馬克·吐溫口中“最讓人悲傷和感動的石頭”——獅子廣場附近的垂死獅子像, 以及小城內漂亮的中世紀建築。

/ 瑞士·少女峰 /

登頂歐洲之巔

我們的萊茵河之行在接近尾聲時迎來了高潮部分——登頂歐洲之巔少女峰。上少女峰的小火車分兩段,共需40分鐘,為了防止高原反應,同時補充能量,貼心的導遊不停給我們分發糖果和巧克力。在歐洲最高的火車站裡有部電梯,可將遊客送至站頂,那裡有氣象臺和著名的瞭望平臺,從那可以看到山脈群和阿萊奇冰川,氣勢磅礴。

特別安排

當天中午返回遊輪後,船上進行了一場名為“荷蘭水利工程”的宣講:荷蘭的風車為什麼越來越少?為什麼叫小孩堤防?這裡的風車會說話?這些問題都能一一找到答案。

啤酒配香腸,再加上豬肘才是真正的科隆味道,要知道,德國人製造的香腸種類起碼有1500種。為了能讓旅行者體驗到這種味道,維京遊輪會提前在科隆著名的Malzmühle餐廳訂位,讓我們大快朵頤。

呂德斯海姆咖啡是當地著名飲品,船上的工作人員會現場製作這種咖啡, 將當地的Asbach白蘭地注入白瓷容器,在小火上烘烤1分鐘後,再加入咖啡、奶油和巧克力粉。

來到瑞士不吃芝士火鍋怎麼行,我們會登上一艘湖上的小船,邊欣賞湖光山色邊享用著名的芝士火鍋。

- END -

2017年5月刊已上架

哈薩克,步入中亞腹地

他們在河口修築了一座堤壩,城市的名字便意指阿姆斯特爾河(Amstel River)上的堤壩(Dam)。從空中看,由5條運河和1條自然河主宰的城市中心區就像一圈泛開的漣漪,兩岸房屋傍河而居。既然是人工水城,坐著玻璃船在窄窄的河道上漂蕩自然是初窺這座城市最地道的方式。登船次日的上午,艾斯特拉號的行程便是從碼頭乘坐玻璃船至博物館廣場(Museumplein)。博物館廣場四周有4座博物館,分別是國家博物館、梵古博物館、市立博物館和迦山鑽石博物館。除市立博物館外,其他三家博物館門票都包含在了船票裡。

/ 荷蘭·小孩堤防 /

壯觀的風車村

如果只能挑選一樣事物代表荷蘭,風車無疑會登上榜首。這些風車幫助與海爭地的荷蘭,從大海中取得了將近國土1/3面積的土地。小孩堤防(Kinderdijk)是荷蘭全境欣賞風車的最佳地點,保存著19座建於1740年代的風車。遊輪停靠在風車群的對面,小孩堤防風車博物館的專業嚮導為我們講述了這片風車群的歷史:最初建造的目的是為了藉由風力原理推動轉輪,將低於海平面低窪地區的積水排出,讓地表不至被水淹沒。遊客可以用徒步或騎行的方式周遊這個不大的村莊。其中一架風車被改造成了博物館,裡面的陳設還原了18世紀荷蘭人的衣食起居,頂部還可以俯瞰全景。現在,19架風車中有17架常年工作,另外兩架在每年七八月份時開動。

/ 德國·科隆 /

因教堂之名

有著2000多年歷史的北威州最大城市科隆,從中世紀起就是德國的文化中心。我們的船就停在霍恒索倫橋下,穿過這座橋便是市中心。從古羅馬時期至今,科隆大教堂和周邊地區就是熱鬧的老城區,保留了眾多文藝復興時期的建築。從10世紀起,科隆就有多個教堂、修道院成立,1164年大主教萊納爾德·馮·達瑟爾將東方三博士的遺骨從米蘭移到科隆(現保存於教堂內),使得這裡不但是神聖羅馬帝國的思想中心,也成為和耶路撒冷、君士坦丁堡、羅馬並稱的聖城。科隆的城牆經過多次擴建,在13世紀時比巴黎的城牆還要大。科隆市區值得花上一天的時間去遊走,博物館控可以到記載了3000年巧克力發展史的巧克力博物館、德國最古老的美術館瓦爾拉特博物館,集研究中心、科隆考古檔案館和公共收藏館於一體的羅馬-日爾曼博物館看看。想體驗當地人的生活,小酒館是最佳選擇,德國人將喝酒視為每天的“必修課”。

/ 萊茵河中上游 /

城堡之河

位於德國科布倫茨和呂德斯海姆之間的萊茵河谷中上游段在2002年被載入世界文化遺產名錄,城堡和酒莊是這段航程的主要特色景觀:在最陡峭的河堤,保留著2000年前羅馬人帶來的葡萄栽培技術,雷司令、霞多麗會讓你的味蕾回味無窮;綠樹濃蔭的河濱,坐落著歷經風霜的古代城堡。艾斯特拉號會在科布倫茨和呂德斯海姆停靠。科布倫茨被稱為“德意志之角”。在2000多年的建城史中,經歷過許多的統治者,並保留了所有征服時期中的精華,例如選帝侯宮殿,浪漫的史特臣岩城堡、普魯士人留下了獨一無二的埃倫布賴特施泰因堡以及古典劇院等建築。而呂德斯海姆是進入萊茵河穀中上游的門戶, 也是德國白葡萄酒的主要產區,在船上可以隨時品嘗到德國雷司令。

/ 德國·海德堡 /

強權的對立面

蓋恩斯海姆的碼頭距離著名的海德堡老城只有半小時車程。海德堡城堡位於70米高的王座山上,雖遭遇雷電、戰爭的摧毀,但仍是德國最著名的城堡廢墟,也是阿爾卑斯山以北最著名的文藝復興建築。城堡中保留著用13棵橡樹製成的、高8米、寬7米的世界上最大酒桶,能儲存22萬公升葡萄酒。據說城堡以前的主人常邀請人來酒桶上跳舞,而樂隊則藏在酒桶內。雨果曾如此評價這座古堡:在過去的500年裡,它在震撼歐洲的所有事件中深受其害, 現在它在自身的重量下坍塌……在我看來,還有一個原因,就是海德堡城堡總是把自己處於強權對立面的位置。

/ 法國·斯特拉斯堡 /

混血小城

斯特拉斯堡位於東西橫跨萊茵河的交通要道上,雖然屬於法國領土,但歷史上德法曾多次交替擁有主權。除了混合了德國和法國特色建築外,語言是最能體現這種“混血”的,來到這裡先學會說“Salut-bisame”——混合了德語和法語的“你好”。斯特拉斯堡的歷史中心位於伊爾河兩條支流環繞的大島,這一區域擁有中世紀以來的大量精美建築,包括斯特拉斯堡大教堂與小法蘭西,1988年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產,這也是首次有一個城市的整個市中心區域獲此榮譽。斯特拉斯堡大教堂始建於1176年,直到1439年才全部竣工,最高處142米,是現存世界第六高的教堂,這裡免費開放,行程中有足夠時間好好欣賞它。

/ 瑞士·琉森 /

濃縮的小瑞士

我們的船最後停在瑞士巴塞爾,這之後的三天,艾斯特拉號將不再航行。位於琉森湖畔、琉森州首府的盧塞恩市是來到瑞士的第一站。中國人喜愛這裡,一半原因是因為這裡有歐洲最大的手錶、珠寶零售商Bucherer。其實,這座有著1300多年歷史、從小漁村發展而來的城市是對瑞士湖光山色的極致體現:1333年的卡貝爾橋,雖經歷幾次修復,但17世紀描繪在上面的城市故事依然清晰可見;1408年修建的磨坊橋,上面有名為“死亡舞蹈”的中世紀繪畫作品;馬克·吐溫口中“最讓人悲傷和感動的石頭”——獅子廣場附近的垂死獅子像, 以及小城內漂亮的中世紀建築。

/ 瑞士·少女峰 /

登頂歐洲之巔

我們的萊茵河之行在接近尾聲時迎來了高潮部分——登頂歐洲之巔少女峰。上少女峰的小火車分兩段,共需40分鐘,為了防止高原反應,同時補充能量,貼心的導遊不停給我們分發糖果和巧克力。在歐洲最高的火車站裡有部電梯,可將遊客送至站頂,那裡有氣象臺和著名的瞭望平臺,從那可以看到山脈群和阿萊奇冰川,氣勢磅礴。

特別安排

當天中午返回遊輪後,船上進行了一場名為“荷蘭水利工程”的宣講:荷蘭的風車為什麼越來越少?為什麼叫小孩堤防?這裡的風車會說話?這些問題都能一一找到答案。

啤酒配香腸,再加上豬肘才是真正的科隆味道,要知道,德國人製造的香腸種類起碼有1500種。為了能讓旅行者體驗到這種味道,維京遊輪會提前在科隆著名的Malzmühle餐廳訂位,讓我們大快朵頤。

呂德斯海姆咖啡是當地著名飲品,船上的工作人員會現場製作這種咖啡, 將當地的Asbach白蘭地注入白瓷容器,在小火上烘烤1分鐘後,再加入咖啡、奶油和巧克力粉。

來到瑞士不吃芝士火鍋怎麼行,我們會登上一艘湖上的小船,邊欣賞湖光山色邊享用著名的芝士火鍋。

- END -

2017年5月刊已上架

哈薩克,步入中亞腹地

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示