騎行道已經建好很長時間了， 公共自行車也上線許久， 這樣的利民工程自然受到大家的好評， 但這個小細節， 網友們都說：不合理！因為…
樓友“＠qasuka ”說
關於隔離釘
再不說就來不及了， 大部分的綠道都裝上了這討厭的東西。 先不說別的， 看圖：
本來這個由紅柏油鋪出來的所謂“綠道”在很多路段就窄（當然也有寬的誇張的幾段路）， 出發點是好的， 但也是一廂情願的， 那就是機動車走機動車道， 非機動車走非機動車道。 但是有沒有想過， “綠道”如果有障礙， 或者是緩慢騎行的車輛擋住了呢， 是不是就得變道， 然而這隔離釘就成了變道最大的安全隱患， 因為隔離釘安裝的非常密， 用單位速度和距離的換算來說， 除非低於8KM/H的速度行駛， 否則絕對要壓上去， 或許沒騎過車的和不經常騎自行車的朋友對此感受不明顯， 但自行車和電動車的正常行駛速度一般不會低於17碼，
網友們說：
此帖一出紛紛引起了網友們的熱議， 大家以親身經歷來說明這“隔離釘”到底合不合理！
＠蔚藍湖畔：這個丁丁真呢害人， 一不小心就中招
＠ganla：樓主分析的在理， 下雨天騎單車有點危險呢， 一不小心就被跘倒了！
＠古樓嫖客：太深有感觸了， 昨天騎毛驢後面來車讓時差點就中招了， 那分鐘心裡面太一萬個想不通了， 現在看見這個東西都會後怕
＠達西夫人：我騎電動車直接是顛了給你， 一顛方向就歪， 有幾次差點摔了
＠紅塔山爛人：綠道上莫停車麼還是可以一直騎裡面呢， 可現實是一直進進出出綠道， 一邊顛一邊嘈停車
＠藍色終結：最大的安全隱患是明知是非機動車還要跑機動車車道上去，
＠call1874：裝隔離欄是最科學的， 能杜絕那些突然占道停車的！我有無數次險些睡在車輪下了！
小編看完所有評論， 幾乎都覺得這個隔離釘很危險， 一不小心電動車和自行車就會差點傾斜摔倒。 也有網友反駁：本來安裝隔離釘就是不讓非機動車上機動車道的。 可是， 我們玉溪隨處可見亂停亂放的機動車……
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