2017年5月30日的央視《焦點訪談》欄目， 採訪了中國海軍著名專家馬偉明院士。 在節目中， 馬偉明憑藉團隊響噹噹的成績， 向央視記者透露了我海軍在電力推進等先進技術上的發展成就。 在電視節目中， 馬院士的話不但通俗易懂， 而且顯示了一名海軍軍人、海軍科技專家的豪邁氣概。 下面， 就讓我們來回顧一下馬偉明院士在科研道路上的10句豪言壯語。
中國給予我的,您的公司永遠不可能給我
1997年， 馬偉明到某國外公司進行技術合作。 馬偉明在電機整流系統的高深造詣， 獲得了該公司上下的超規格禮遇。
你不懂， 我可以教你！我分文不收， 免費教你！
上世紀末， 我國製造的軍艦電機進口于某國的一家著名公司。 然而該公司提供的第一套發電機系統在試運行時就發生了重大故障。 馬偉明在事故鑒定中， 與該公司首席專家展開激烈辯論， 讓對手無法招架。 面對國外首席專家的惱羞成怒後的無理取鬧， 直視對方， 一字一板地吼道：“先生， 我們是在討論科學。 你不懂， 我可以教你！”對方頓時驚呆了， 馬偉明接著厲聲道：“再加一句：我分文不收， 免費教你！”
有人說我不願當官是為了出名、立功、獲獎、當典型， 這都是扯淡。 硬要問我為什麼， 一句話， 就因為我願意。
2010年中央和軍隊媒體的數十名記者前來採訪馬偉明，
如果我現在不拼命， 國家選我這個最年輕的院士又有什麼意義！
2008年， 馬偉明到北京出差， 海軍機關領導強行留下他到海軍總醫院檢查，
國防建設急需， 天大的風險也要幹！否則， 國家要我們這些院士幹什麼？
某尖端技術， 是21世紀以來年來世界海軍強國爭相發展的重點領域，
落後不是中國人的專利，外國能做到中國也能做到，甚至做得更好！
我國第一代核潛艇由於沒有電推技術，噪音高不利於隱蔽。馬偉明提出的設想，是研製一個同時發出交流電和直流電的發電機，這樣交流電滿足艇上用電，直流電直接帶動螺旋槳，以減少雜訊。但得到的卻是否定聲：“全世界都沒有做出來”“西方發達國家都認為這條路是走不通的”面對質疑，馬偉明卻說：“落後不是中國人的專利，外國能做到中國也能做到，甚至做得更好！”經過10年攻關，他和團隊終於研製出世界上第一台交直流發電機系統，中國核潛艇真正擁有了具有完全自主智慧財產權的“中國心”！
請首長把任務交給我！
一艘剛服役不久的某型潛艇動力系統出現故障，嚴重影響了部隊的正常訓練。設計方斷定是製造方工藝問題，而製造方則認為問題是設計本身。部隊官兵心急如焚。得知消息的馬偉明連夜飛到北京，徑直找到海軍首長說：“請首長把任務交給我！”有人說，馬偉明就是一個傻子，搶這個吃力不討好的“燙手山芋”。馬偉明團隊經過上百次的類比海上試驗，故障機理終於查清，已趴窩3個多月的潛艇終於重新起航。
培養人才，我要看這一年你是不是窮盡了所有可能的辦法
中科院物理研究所碩士研究生趙治華調入馬偉明團隊後,馬偉明為他投了不止1000萬。然而3年趙治華沒有搞出一個課題,沒出一個成果,沒發表一篇論文。一些人開始認為這個 小夥子可能不行。第4年,趙治華發表了第一篇論文,就立即在國際上引起轟動。現在,趙治華已經成長為重點實驗室電磁相容研究方向的首席專家。馬偉明說:“培養人才,我不著急看一時的成功或失敗,我要看這一年你是不是窮盡了所有可能 的辦法。只要你努力了,即便結果是失敗的,我仍然會給你很高的分,用你的努力來給你定崗位津 貼。”
一個工程技術人員，如果沒有把複雜問題簡單化能力，將一事無成。
馬偉明認為：“學習也好，科研也罷，都有內在規律。任何事物，只消抓住規律，就等於牽住牛鼻子。”高等數學，不管是微分、積分，還是多元函數、微分方程，馬偉明用兩個字抽象：極限；電學，不論強電還是弱電，馬偉明抽象為：正方向；自動控制理論，不管經典的、現代的，還是線性的、非線性的，馬偉明以“回饋”概括……他一再告誡學生，“一個工程技術人員，如果沒有把複雜問題簡單化和本質化的能力，將一事無成。”
領先就要領先美國！
在2017年5月30日的央視《焦點訪談》欄目中，馬偉明院士介紹說：在有了這兩個技術（的基礎上），是我們團隊在世界上第一個領先項目。領先就（要）領先美國，美國也是沿著這條路線走的。這是下一代核潛艇（技術），現在已經在應用了。
落後不是中國人的專利，外國能做到中國也能做到，甚至做得更好！
我國第一代核潛艇由於沒有電推技術，噪音高不利於隱蔽。馬偉明提出的設想，是研製一個同時發出交流電和直流電的發電機，這樣交流電滿足艇上用電，直流電直接帶動螺旋槳，以減少雜訊。但得到的卻是否定聲：“全世界都沒有做出來”“西方發達國家都認為這條路是走不通的”面對質疑，馬偉明卻說：“落後不是中國人的專利，外國能做到中國也能做到，甚至做得更好！”經過10年攻關，他和團隊終於研製出世界上第一台交直流發電機系統，中國核潛艇真正擁有了具有完全自主智慧財產權的“中國心”！
請首長把任務交給我！
一艘剛服役不久的某型潛艇動力系統出現故障，嚴重影響了部隊的正常訓練。設計方斷定是製造方工藝問題，而製造方則認為問題是設計本身。部隊官兵心急如焚。得知消息的馬偉明連夜飛到北京，徑直找到海軍首長說：“請首長把任務交給我！”有人說，馬偉明就是一個傻子，搶這個吃力不討好的“燙手山芋”。馬偉明團隊經過上百次的類比海上試驗，故障機理終於查清，已趴窩3個多月的潛艇終於重新起航。
培養人才，我要看這一年你是不是窮盡了所有可能的辦法
中科院物理研究所碩士研究生趙治華調入馬偉明團隊後,馬偉明為他投了不止1000萬。然而3年趙治華沒有搞出一個課題,沒出一個成果,沒發表一篇論文。一些人開始認為這個 小夥子可能不行。第4年,趙治華發表了第一篇論文,就立即在國際上引起轟動。現在,趙治華已經成長為重點實驗室電磁相容研究方向的首席專家。馬偉明說:“培養人才,我不著急看一時的成功或失敗,我要看這一年你是不是窮盡了所有可能 的辦法。只要你努力了,即便結果是失敗的,我仍然會給你很高的分,用你的努力來給你定崗位津 貼。”
一個工程技術人員，如果沒有把複雜問題簡單化能力，將一事無成。
馬偉明認為：“學習也好，科研也罷，都有內在規律。任何事物，只消抓住規律，就等於牽住牛鼻子。”高等數學，不管是微分、積分，還是多元函數、微分方程，馬偉明用兩個字抽象：極限；電學，不論強電還是弱電，馬偉明抽象為：正方向；自動控制理論，不管經典的、現代的，還是線性的、非線性的，馬偉明以“回饋”概括……他一再告誡學生，“一個工程技術人員，如果沒有把複雜問題簡單化和本質化的能力，將一事無成。”
領先就要領先美國！
在2017年5月30日的央視《焦點訪談》欄目中，馬偉明院士介紹說：在有了這兩個技術（的基礎上），是我們團隊在世界上第一個領先項目。領先就（要）領先美國，美國也是沿著這條路線走的。這是下一代核潛艇（技術），現在已經在應用了。