要知道滴滴剛推出的時候可是廣受好評的， 比一般的計程車要便宜， 而且還非常方便， 對於司機來說也是好事， 但是現在卻變成這樣，
其實滴滴現在已經開始了改革， 就拿北京來打個比方， 110萬的司機中符合新標準的就只有20萬， 那意味著有90萬的司機都會被淘汰， 這樣對於乘客可能會是一把雙刃劍， 一方面可能不會再遇見奇葩的司機， 但是另一方面也會在短時間內出現打車難的問題。 同時對於司機， 滴滴也出臺了一項比較有利司機的政策， 那就是超級獨角獸， 這是一個優化路線規劃的功能， 可以避免司機掉頭接單， 還可以根據乘客和司機的位置進行智慧推單， 這樣對於乘客和司機都是有利的。
但是相信現在也有不少司機抱怨滴滴的壓榨， 補貼相比之前不知道少了多少， 但是利益對於一個公司來說肯定是第一位的， 現在沒有公司能與滴滴抗衡， 所以補貼的問題估計很難短時間解決了。