過去三天的端午節小長假， 朋/友/圈又被“攝影大賽”刷屏， 除了龍舟、粽子和曬娃， 沒成想， 竟然還有……
共用單車！
過去， 每逢節假日出行的場面都是， 堵車兩小時， 觀景五分鐘
但現在的節假日出行， 街頭巷尾的景象卻是， 邊騎行邊看風景
來自媒體的最新資料顯示， 共用單車“治堵有方”， 隨著共用單車的興起， 北京市區內機動車輛出行逐步減少。
支付寶的資料也顯示， 共用單車在節日期間的火熱。 端午三天用支付寶掃碼騎行次數增長60%， 尤其是端午節當日， 騎行次數相較一周前同比增長超過100%！
5月31日， 來自支付寶資料顯示， 端午期間接近7成的騎行時間是在15分鐘以內， 騎行高峰是在下午4點到7點。
共用單車已日漸成為主流的小長假出行方式。
從4月29日起， ofo小黃車、永安行、小藍、hellobike、funbike、優拜6家共用單車， 共計600萬輛共用單車接通支付寶， 全國50個城市的用戶， 只需要用支付寶掃一掃即可使用全國超過一半的共用單車。
也就一個月時間， 6家共用單車因為接入支付寶， 日均掃碼騎行次數增長了60%。 其中小藍單車， 接入支付寶10天新用戶增速就達到翻倍， 註冊用戶增長至1300萬。
除了使用方便外， 這和免押金不無關聯， 目前全國共用單車30多個品牌， 每家收取押金99-299元不等， 如果每騎行一個品牌都要交一遍押金，
而單車企業對支付寶芝麻信用的引入， 把這個老大難問題解決了。 目前永安行、優拜單車、騎唄、小藍單車、funbike、1步單車、小白單車、北京公共自行車等9家共用單車接入了支付寶芝麻信用， 按照芝麻分的不同進行不同程度的押金減免。
此外， 由你單車、迪唄單車和ddbike三家共用單車服務商也正在引入芝麻分， 最快或將在5月內上線。
更重要的是， 這些單車都已陸續接入支付寶掃一掃。 用支付寶中的花唄， 還能用9.9元就買到單車騎行月卡。
在小長假期間， 騎行高峰是在下午4點到7點，還有一部分年輕人偏愛“夜騎”，雖然這個時段避免了火熱的大太陽，但卻是交通事故的高發期。不過，用支付寶掃碼騎行就不用擔心了，因為每次騎行都能獲贈保險。
支付寶掃碼解鎖即保險保障開始，如果在騎行過程中受傷，不論是單車故障導致，還是自己不小心，都可線上申請理賠，意外醫療報銷上限5000元，身故或傷殘有50萬保障金額，不設免賠額。如果騎行平安結束，那麼在還車鎖車同時，該次騎行的保險保障也終止。
到目前，已有12位用戶通過支付寶獲得了共用單車保險理賠，幾十到幾千元不等，其中最快一次從發起申請到賠款到賬，全程只用了4個小時。
這樣看來，支付寶掃碼開鎖，芝麻分夠了還能免押金，用花唄還能9.9元買月卡，在加上最高50萬的騎行保險保障，怪不得這個小長假開車出行的人少了，騎車出行的人多了，方便快捷、實惠福利多了，倚著單車凹造型曬好心情的自然多了。
騎行高峰是在下午4點到7點，還有一部分年輕人偏愛“夜騎”，雖然這個時段避免了火熱的大太陽，但卻是交通事故的高發期。不過，用支付寶掃碼騎行就不用擔心了，因為每次騎行都能獲贈保險。
支付寶掃碼解鎖即保險保障開始，如果在騎行過程中受傷，不論是單車故障導致，還是自己不小心，都可線上申請理賠，意外醫療報銷上限5000元，身故或傷殘有50萬保障金額，不設免賠額。如果騎行平安結束，那麼在還車鎖車同時，該次騎行的保險保障也終止。
到目前，已有12位用戶通過支付寶獲得了共用單車保險理賠，幾十到幾千元不等，其中最快一次從發起申請到賠款到賬，全程只用了4個小時。
這樣看來，支付寶掃碼開鎖，芝麻分夠了還能免押金，用花唄還能9.9元買月卡，在加上最高50萬的騎行保險保障，怪不得這個小長假開車出行的人少了，騎車出行的人多了，方便快捷、實惠福利多了，倚著單車凹造型曬好心情的自然多了。