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又一款小排量探險車要來了——金城K-CROSS(K1 /JC200-K)即將開始眾籌

在近兩年的國內摩托車市場中, 多用途休旅車絕對稱得上競爭最為激烈的“紅海”。 誰能夠搶佔這個領域的制高點, 誰就能在紛繁複雜的中國摩托車市場中占得先機。 金城K-CROSS是老牌摩企中航工業金城集團推出的最新全地形休旅車, 雖然它並沒有早早進入摩友們的視線, 但多年磨一劍的金城仍將其打造為一款堪稱大氣晚成的心血之作。 現在, 金城K-CROSS即將正式登場, 中國摩托車市場又將掀起一股波瀾!

有勁道, 方能縱情——這是金城K-CROSS的宣傳語, 事實上, 它的最大亮點就是這款被金城賦予了不俗動力、傳承國際品質的200cc黃金排量發動機。 在設計方面, 金城對缸體、缸頭、氣門、頂杆套、雙頂置凸輪軸部件採用模組化設計, 可靠性好、維護方便。 優化設計的曲軸、短活塞輕量化高達20%, 熱效率高、動力損耗少。

設計上的創新, 最直接的成果就會顯示在發動機的性能表現上:12.1:1的高壓縮比使發動機燃燒效率更高, 從而可以獲得更高的輸出, 15.2kW的最大功率和17.1N·m的最大扭矩讓金城K-CROSS的動力傲視同儕, 極速可達130km/h。 為這款發動機提供周全服務的, 還有國際知名的馬瑞利電噴系統, 多種感應器精確調節燃油噴射量, 提升燃燒性能並實現了可觀的燃油經濟性;全新的液冷散熱系統工作效率高,

有效保護發動機並延長其壽命;先進的DOHC雙頂置凸輪軸系統混合汽進氣量多, 燃燒效能高、爆發力更強勁!

金城K-CROSS的定位是全地形休旅車, 這意味著它必須要具備較強的可靠性和通過能力。

為此, 金城借鑒了歐洲設計理念, 結合自身多年參加達卡拉力賽和中國大越野的經驗, 設計了汽車縱梁級Q345合金鋼特製車架, 強度高、操控性強大;倒置前減震和精心調校的中置後減震讓金城K-CROSS在較為惡劣的路況下也可暢行無阻;前制動獨立、後制動聯合的CBS聯動制動系統, 制動力通過行車電腦進行自動分配, 搭配大尺寸盤式制動器, 讓旅程更加安心;排氣管上移的設計, 拉大了消聲器的離地間隙, 提升了通過性, 凸顯了K-CROSS的全地形定位!

休旅休旅,怎能成為“不堪回首”的苦旅?金城K-CROSS眾多貼心的設計,讓長途旅行變得樂趣十足、舒適十足:三維人機設計應用了黃金三角的舒適騎乘理念,跨越千山萬水也不會覺得“壓力山大”;13L大容量油箱,盡可能讓你不會為續航里程而擔心;770mm座高符合國人身材,坐墊設計也充分考慮到了騎乘者遠行的舒適性;前位置燈、轉向燈、後尾燈採用LED光源,不僅造型前衛時尚,更提升了行車的安全係數;防水防震且資訊全面的儀錶、預留的USB和點煙器雙重介面,讓你全面掌控自己的旅程……

除了內在“剛柔並濟”的和諧之美,金城打破常規,為K-CROSS設計了全新的外觀:前導流罩與頭燈渾然一體,氣勢油然而生,油箱造型立體有型,凸顯了充滿勁道的陽剛之美。三箱版搭載的途菲樂金屬後尾箱不僅提升了實用性,更讓整車大氣磅礴,給人越級享受的感覺。

老牌摩企,全新發力!以上這些金城K-CROSS的亮點,是否足以點燃你心中的駕馭激情?2017年3月18日,金城K-CROSS將在蘇甯金融平臺發起首次眾籌。新的奇跡,靜待你的助力與發現!

休旅休旅,怎能成為“不堪回首”的苦旅?金城K-CROSS眾多貼心的設計,讓長途旅行變得樂趣十足、舒適十足:三維人機設計應用了黃金三角的舒適騎乘理念,跨越千山萬水也不會覺得“壓力山大”;13L大容量油箱,盡可能讓你不會為續航里程而擔心;770mm座高符合國人身材,坐墊設計也充分考慮到了騎乘者遠行的舒適性;前位置燈、轉向燈、後尾燈採用LED光源,不僅造型前衛時尚,更提升了行車的安全係數;防水防震且資訊全面的儀錶、預留的USB和點煙器雙重介面,讓你全面掌控自己的旅程……

除了內在“剛柔並濟”的和諧之美,金城打破常規,為K-CROSS設計了全新的外觀:前導流罩與頭燈渾然一體,氣勢油然而生,油箱造型立體有型,凸顯了充滿勁道的陽剛之美。三箱版搭載的途菲樂金屬後尾箱不僅提升了實用性,更讓整車大氣磅礴,給人越級享受的感覺。

老牌摩企,全新發力!以上這些金城K-CROSS的亮點,是否足以點燃你心中的駕馭激情?2017年3月18日,金城K-CROSS將在蘇甯金融平臺發起首次眾籌。新的奇跡,靜待你的助力與發現!

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