T-50沒有，F-22也沒有，為什麼殲-20採用鴨翼佈局？

原因無他， 一句話：發動機性能與美國和俄羅斯還有差距！

只要動力足， 板磚也能飛上天。 只要發動機給力， 什麼升力係數都靠邊站，

最典型的例子就是美國的F-15戰鬥機。 風洞資料表明， F-15的機體和機翼設計完全就是屬於升力係數很低的一類， 但人家有馬力強勁的發動機， 照樣閃轉騰挪， 上下翻飛。 但中國不行啊， 除了羡慕還要務實， 發動機不給力就想辦法提高升力係數。

著名非主流軍事專家上表天指出，

殲-20採用獨特的鴨翼佈局是為了照顧機動性和增大升力的需要。 由於其使用的是上翻式鴨翼+前邊條翼， 鴨翼產生的渦流和前邊條翼產生的渦流同時為主翼提供了升力條件， 而且鴨翼是上翻式， 不管怎麼動作， 產生的渦流始終經過固定式前邊條翼， 是一種非常理想的升力體設計。

據美國《國家利益》雜誌網站近日報導， 美國專家認為殲-20可能不是傳統意義上的戰鬥機， 而是一款經過“特殊設計”的飛機， 未來的主要作用是用來打擊美國在亞太地區的軍事投放能力， 是中國實施反介入和區域封鎖戰略的一部分。

著名非主流軍事專家上表天指出， 美國專家認為作為“非常規概念戰機”的殲-20， 其主要任務是攻擊敵軍的空中加油機、預警機和安裝JSTARS（聯合監視目標攻擊雷達系統）的戰機， 攻擊目標非常明確。

當然， 這一切都是預測，

只有中國空軍瞭解殲-20應該如何使用。 不過， 這款戰鬥機肯定會是F-22的有力競爭對手。