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米格-25火控雷達開機烤焦一隻鳥,三哥傳奇LCA能烤什麼呢?

有資料顯示, 20世紀60年代出現的前蘇聯米格-25戰鬥機其火控雷達非常強大, 科研人員做了一個實驗, 如果該火控雷達在地面開機的話可以在800米內烤焦一隻鳥……

客觀來說, 米格-25應該是米高揚設計局的巔峰之作, 米格-25所擁有的R-15-300發動機具有變態的推力, 那就是最高3.2馬赫的速度。 3.2馬赫是個什麼概念?幾乎同時研製的美國F-5最高時速1.6馬赫。 嗯, 完爆了你兩條街。 但是秉承了俄羅斯一貫的暴力卻不耐用的特點, 這款發動機在運行了150小時過後就要大修, 壽命極其短。 而F-5裝配的J85發動機卻能妥妥的到達1500小時的壽命。 當然這樣的缺點俄羅斯肯定是不以為然的, 反正我多產幾架不就全解決問題了麼。 3.2馬赫的最高速度給西方世界帶來了一個問題, 美國的工程師扣扣鼻屎淡淡的說:好像我們的導彈都沒他快。 蘇聯工程師笑笑說:對的, 沒錯。

不是小編吹牛, 這是有真實事例作為證明的。 1971年秋天, 在第四次中東戰爭前夕, 埃及買了蘇聯的米格-25用於對以色列實施偵察。 一日, 當以色列當時最先進的F-4戰鬥機在空中發現了1架米格25之後, 便發射了1枚AIM-9“響尾蛇”導彈。 而即將出現在這位以色列飛行員面前的是令他終生難忘、打擊三輩子的畫面——這架米格-25打開了加力燃燒室,

噴出一串火舌, 然後不見了。 嗯, 不見了, 不是被擊落了, 而是逃走了!什麼規避動作, 什麼曳光彈, 什麼干擾雷達, 統統都是個屁。 估計蘇聯飛行員點了根煙, 緩緩的推了推油門, 吐了個煙圈道:你們真的好煩。 而以色列的那位大哥, 估計從此不再相信愛情了。

而我們的阿三哥于1983 年正式上馬的 LCA 輕型作戰飛機項目, 雖然包括飛機發動機在內的關鍵部件都是從國外引進的, 但受國力及航空科技水準的限制, 研製工作進展緩慢, 直至2001年1月4日首架驗證機升空, 印度已耗資 6.75 億美元。 研製了20年, LCA達到了什麼樣的性能呢?從LCA火控雷達來看, 只能在50米的範圍內烤核桃……

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