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中亞“小小乾果”與中國“十三億”市場

絲路新觀察網烏魯木齊3月6日電 “我們市場三分之一的乾果都是進口的, 比如黑加侖、杏幹, 都是來自吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦。 ”新疆皇塔投資有限公司總經理依不拉音木·喀迪爾江日前在接受《絲路新觀察》報記者採訪時介紹。

“洋味兒”飄香市場

一大早, 馮國梁經營的“老孫乾果鋪”迎來一些內地商人。 在他的攤位前, 來自吉爾吉斯斯坦的黑加侖葡萄乾在所有乾果中看起來最顯眼。

“這款葡萄乾個頭大果肉飽滿, 一斤批發價為60元人民幣。 ”馮國梁說, 黑加侖葡萄乾因富含花青素, 如今已成為國內一線城市消費者喜愛的保健食品。

馮國梁的弟弟孫學法生活在吉爾吉斯斯坦, 從他留學開始, 家裡的黑加侖葡萄乾一直由孫學法來負責發貨, 如今家裡引進十余種黑加侖葡萄乾。

馮國梁說, 兩年前, 哥倆合計做起電商, 效果比預想的要好。 在老孫乾果鋪斜對面, 阿吉正與客戶用計算器敲打著一樁生意。

阿吉家乾果種類共有30餘種, 其中進口乾果占到近一半。 他告訴記者來自中東國家的乾果都是經過海運送到天津港, 再從天津港發往烏魯木齊, 全程至少需要一個半月。

“這一盒裝有5公斤杏脯, 批發價180元人民幣, 賣的還挺快的。 ”阿吉說, 這兩年, 除了進口土耳其無花果、沙烏地阿拉伯的沙棗, 今年從烏茲別克斯坦進口一批杏鋪,

因為色澤與口感攬下不少回頭客。 雖說市場開門不到兩小時, 已雲集來自疆內外的商人。

從收購開始, 阿布都外力·吐爾洪的父親在沙烏地阿拉伯親自參選購把關, 為此, 阿布都外力·吐爾洪說老父親一年裡至少跑四到五趟沙烏地阿拉伯進貨。 他家店鋪面積不大, 貨物種類卻不少, 除了本土的新疆核桃之外, 基本都屬“洋貨”。

“烏茲別克斯坦的葡萄乾, 土耳其的無花果幹, 沙烏地阿拉伯的椰棗, 你看, 這裡還有來自美國的巴達木。 ”阿布都外力·吐爾洪在店裡走了一圈, 對記者說, 這兩年, 他家每年往內地發50噸乾果, 這個數目增加了他的信心, 眼下, 他也正打算著讓他父親再從國外引進新的乾果品種。

舶來創意拓寬乾果銷路

“一顆加工出來的棗夾核桃是22克的話, 核桃重量不到10克, 我們還會按照消費者的口味來加工。 ”墨玉縣弟兄農產品農民專業合作社老闆娘阿依努爾·麥麥提吐爾遜正在熟練地掰開大棗, 將一整顆核桃仁鑲嵌在裡面。

大棗與核桃都是新疆和田地區的寶貝, 南疆乾燥的氣候和充足的日曬, 賦予紅棗足夠的糖分, 每年紅棗下來後, 沙漠上沙粒吸收其中的水分, 大棗在大自然的打磨中擁有更優質的口感。

“前兩年, 我去土耳其旅遊, 看到當地用椰棗加核桃出售, 我當時想, 我們為什麼不能借鑒這個創意。 ”依不拉音木·喀迪爾江對記者說, 去年他發現皇塔乾果批發市場也悄然出現棗夾核桃的身影。

這兩年, “棗夾核桃”成為國內的流行食品,

阿依努爾·麥麥提吐爾遜說, 相比單純出售核桃和大棗, 棗夾核桃能賣出更高的價錢, 如今越來越多的農民們走進這個隊伍。

“我本來在墨玉縣負責當地加工廠, 過年前說這邊缺人手, 我只好過來負責皇塔市場裡加工廠的事情。 ”阿依努爾·麥麥提吐爾遜檢查著箱子裡加工好的乾果, 仔細的對照著大小和其中的果仁。

記者看見, 分裝好的棗夾核桃, 都會裝入標準大小的塑膠袋裡, 再經過封口包裝, 一包包棗夾核桃從傳送帶上跳入箱子裡, 它們將從這裡起航內地之旅。

“我們要告別過去父親賣紅棗, 兒子還在賣紅棗的時代, 要跟上時代的節奏, 讓新疆乾果也能以創新方式來問世。 ”依不拉音木·喀迪爾江對記者說。

新疆乾果有希望成為國外市場的“洋貨”

“你能想像到的“絲綢之路經濟帶”沿線國家特產, 在這裡幾乎都能找到。 ”依不拉音木·喀迪爾江說, 目前, 皇塔乾果批發市場每天的發貨量平均在500噸, 旺季每天發貨量達近千噸, 基本面向內地二級三級市場。

五年前, 皇塔乾果批發市場在烏魯木齊市賽馬場片區落戶, 五年來, 市場擁有600余家商戶。 這兩年, 進駐市場的國外乾果種類在不斷豐富, 市場裡的商戶們也都在不知不覺中做起“洋買賣”。

市場裡有乾果有了“洋面孔”, 依不拉音木·喀迪爾江卻糾結于新疆乾果為什麼走不出國門的問題。

“論衛生、論口感和品質, 我相信新疆乾果並不比國外乾果差, 我去過很多國家, 很少能見到新疆乾果。 ”依不拉音木·喀迪爾江相信以新疆乾果的“口感實力”,讓新疆乾果走出去的夢想也應該能在不遠的將來實現。

2016年11月13日,巴基斯坦瓜達爾港正式開航,瓜達爾港位於阿拉伯海沿岸,佔據著南亞、中亞和中東之間的戰略位置,這條新的航道的開啟也向中國打開通往波斯灣和中東的大門。

“可以說新疆乾果商擁有一條就近通道,再也不用漂洋過海通過天津發來貨物,瓜達爾港直接發到喀什就可以。”依不拉音木·喀迪爾江說,從喀什進貨省下不少時間和費用。眼下,他認為乾果商們可以與周邊國家的乾果商在來往與互動中,讓新疆的乾果走向周邊國家的百姓餐桌。

三個月之前,皇塔乾果批發市場從淘寶與天貓上申請零售平臺,截至目前,已售出價值十幾萬元人民幣的貨物。

“我們跟阿裡巴巴集團高管也溝通過,想為市場裡的商戶們綁定一個帳戶,讓線上線下共同運行,下一步我們還將開通網上批發業務。”依不拉音木·喀迪爾江也為市場設計出清晰的未來,通過“互聯網+實體+冷鏈物流+倉儲+加工”為一體的管理模式,將皇塔乾果批發市場做成絲綢之路經濟帶上最大的乾果巴紮。

”依不拉音木·喀迪爾江相信以新疆乾果的“口感實力”,讓新疆乾果走出去的夢想也應該能在不遠的將來實現。

2016年11月13日,巴基斯坦瓜達爾港正式開航,瓜達爾港位於阿拉伯海沿岸,佔據著南亞、中亞和中東之間的戰略位置,這條新的航道的開啟也向中國打開通往波斯灣和中東的大門。

“可以說新疆乾果商擁有一條就近通道,再也不用漂洋過海通過天津發來貨物,瓜達爾港直接發到喀什就可以。”依不拉音木·喀迪爾江說,從喀什進貨省下不少時間和費用。眼下,他認為乾果商們可以與周邊國家的乾果商在來往與互動中,讓新疆的乾果走向周邊國家的百姓餐桌。

三個月之前,皇塔乾果批發市場從淘寶與天貓上申請零售平臺,截至目前,已售出價值十幾萬元人民幣的貨物。

“我們跟阿裡巴巴集團高管也溝通過,想為市場裡的商戶們綁定一個帳戶,讓線上線下共同運行,下一步我們還將開通網上批發業務。”依不拉音木·喀迪爾江也為市場設計出清晰的未來,通過“互聯網+實體+冷鏈物流+倉儲+加工”為一體的管理模式,將皇塔乾果批發市場做成絲綢之路經濟帶上最大的乾果巴紮。

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