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遼寧艦姊妹艦“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母,壽命不如遼寧艦

據俄羅斯《消息報》網站3月17日報導, 服役期已滿的“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航空母艦將延長服役20年。 為此, 它需要進行維修和改造, 裝備最新設備和武器。 據初步估計, 這需要花費650億盧布(1盧布約合0.12元人民幣)。

俄媒稱, 這艘航母計畫安裝無線電電子設備和武器, 更換俄羅斯已經不再生產的零部件。 為此, 有關機構計畫開展多項試製設計工作。 幾位元海軍和造船業的消息人士透露, 相關工作量和費用還在協調當中。 根據初步估計, “庫茲涅佐夫”號的維修費用至少需要650億盧布, 並且不排除超過這個數字的可能性。

在這一估價下, 已經安排了約300億盧布用於各種試製設計工作。

一名消息人士說:“維修‘庫茲涅佐夫’號的工作很特殊。 一般的改造只需要恢復戰艦的技術準備度。 但‘庫茲涅佐夫’號必須安裝新設備和零部件, 以使其服役期至少延長20年。 ”

中國海軍“現代”級驅逐艦、052B型驅逐艦、051C型驅逐艦和054型護衛艦,

現有的和在建的052C/D型驅逐艦、054A型護衛艦等艦乃至“遼寧”號航空母艦等將在未來10至20年左右進入中期大修階段。

考慮到055型驅逐領艦和傳說中的新一代護衛艦, 052C/D型驅逐艦和054A型護衛艦的中期大修也不需要堆砌火力,

這裡就不再贅述了。 倒是“遼寧”號航空母艦, 因為其來源的特殊性而引起了一些人的擔憂:“遼寧”號建成服役的時候已經下水20多年了, 其剩餘壽命還有多少?對其進行中期大修, 值得嗎?

這裡需要解釋的是:艦體的疲勞損傷, 主要來自於在海中航行時波浪載荷週期性變化造成的艦體內部結構應力週期性變化。 “遼寧”號/“瓦良格”號下水後的20多年裡, 絕大部分時間都待在風平浪靜的港內, 疲勞損傷微乎其微;“遼寧”號的壽命, 應該從2012年服役時算起, 其中期大修也應排在2035年左右, 一直服役到新中國成立100周年不成問題。

至於屆時人民海軍是否還需要“遼寧”號奔走在海疆前線, 那就是另外一碼事了——筆者傾向于“不需要”。 畢竟, 沿著上面給出的斜直線, 到了新中國成立100周年時, 人民海軍說不定已經在駕駛太空多炮塔戰列艦了, 地球上的平頂船還是乖乖當博物館吧。

這樣算下來“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航空母艦服役大限是2040年左右, 而我們的遼寧艦服役到2049年不成問題。

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