繼巴西, 智利之後, 阿根廷港口工作人員也從昨日(5月31日)開始舉行為期3天的罷工行動, 而哥倫比亞方面則是類似此前巴西的全國範圍內各工會組織的大罷工。
而在北美方面, 加拿大鐵路工人工會目前雖與加拿大國家鐵路公司達成了初步協議, 但工會仍在審查具體的協議條款, 罷工風險仍然存在。
美洲大陸可以說被罷工席捲了,有相關出貨計畫的貨代和外貿企業要留意了, 要提前瞭解當地情況, 做好相關準備, 以免因貨物延誤而產生額外費用。
加拿大
由於不滿意加拿大國家鐵路公司在新合同談判中提出的新工作規則, 加拿大鐵路工人工會原計劃于本週二(5月30日)舉行為期兩天的罷工行動。
但由於其與鐵路公司間達成了初步的和解協定, 罷工並未舉行。
不過, 鐵路公司方面表示, 該協定的具體條款還需要等待工會組織Teamsters Canada Rail Conference的審查, 該過程可能需要60天的時間, 這也意味著目前罷工的風險仍然存在。
而一旦舉行罷工, 勢必會影響到港口貨物的內陸運輸, 有相關出貨計畫的貨代和外貿企業要留意相關情況。
加拿大的鐵路運輸貨主, 都擔心罷工會影響到加拿大的進出口貿易, 加拿大貨運管理協會就致信勞工部長Patty Hajdu,
貨運協會主席Bob Ballantyne也表示, 罷工將會延緩港口貨物的運輸。
哥倫比亞
哥倫比亞從5月19日起, 就在全國範圍內爆發了大規模的罷工和遊行示威行動, 民眾要求政府改善基礎設施, 醫療衛生和安全情況。
而據路透社報導, 佔據哥倫比亞50%海運貿易額的主要的港口城市布韋那文圖拉(Buenaventura), 已經因當地的罷工和示威行動而完全癱瘓, 由相關出貨計畫的貨代和外貿企業需留意。
港口和運輸管理局在一份聲明中表示, 已經有24465個集裝箱和229489噸貨物因此被滯留。
該市的商會負責人Alexander Micolta告訴路透社, 這裡的酒店, 飯店, 加油站和其他與港口相關的服務在罷工期間已經損失了大約2400萬美元, 而城市的五個港口則損失了大約5800萬美元。
據外媒統計, 有超過50萬人參與到了本次哥倫比亞全國範圍的罷工和示威行動中。
在示威行動中, 還出現了暴亂和打砸的行為, 已經對哥倫比亞的經濟和貿易產生了極大的影響。
阿根廷
由於與政府間關於勞工協議的談判未能達成一致, 阿根廷港口工人從昨天(5月31日)開始, 舉行為期三天的罷工行動。
代表港口運營商的行業組織負責人Guillermo Wade表示,港口可能到本週末都無法正常運作,但是由於分屬不同的工會,Santa Fe的港口將不會受到影響。
在今年4月底,阿根廷港口工人就因薪資問題舉行過一次罷工,當時他們要求漲薪40%
有出口這三個國家的貨代和外貿企業要留心了,貨物可能會出現延遲的情況,一定要提前瞭解當地的情況,避免產生高額的滯期費用。
而近期有不少船公司出現了爆倉和缺櫃的情況,再面對這滾滾而來的罷工狂潮,貨代和外貿企業可謂很心累,下面這位網友的吐槽,也道出了許多貨代和外貿人心中的無奈。
代表港口運營商的行業組織負責人Guillermo Wade表示,港口可能到本週末都無法正常運作,但是由於分屬不同的工會,Santa Fe的港口將不會受到影響。
在今年4月底,阿根廷港口工人就因薪資問題舉行過一次罷工,當時他們要求漲薪40%
有出口這三個國家的貨代和外貿企業要留心了,貨物可能會出現延遲的情況,一定要提前瞭解當地的情況,避免產生高額的滯期費用。
而近期有不少船公司出現了爆倉和缺櫃的情況,再面對這滾滾而來的罷工狂潮,貨代和外貿企業可謂很心累,下面這位網友的吐槽,也道出了許多貨代和外貿人心中的無奈。