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中國9000公里隱身打擊 超美軍雷達探測範圍:還有什麼能阻攔

【霹靂火軍事第305期】轟20是中國新研製的隱身戰略轟炸機, 該轟炸機於21世紀初期開始設計, 目前已經定型, 很快開始了實驗機型的建造工作中, 估計2018年或2019年首批轟20就可以進行測試。

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【霹靂火軍事第305期】由於是戰略轟炸機, 所以中國空軍要求該機的作戰半徑達到6000公里左右, 通過加油之後則擁有洲際攻擊的能力。 而且該機機腹內的內置彈艙可以掛載中國新一代空射型核武器, 可以攻擊大約3000公里外的目標。

在氣動外形上, 中國空軍對轟20定位是極佳的隱身性能, 並不追求超音速飛行能力, 這也是說中國新型戰略轟炸機是類似美國B2那樣的高度隱身轟炸機, 而不是B1B或圖160型超音速戰略轟炸機。

研製轟20的時候, 正是中國空軍殲20試飛成功前後, 所以相關的團隊有大量現成的成熟隱身技術與經驗可以借鑒。 另外, 轟炸機和戰鬥機的定位完全不一樣,

對高機動、高超載、高超音速等等一系列的要求並不是很高, 甚至是很低檔, 這些都大大降低了轟20的研製難度。

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【霹靂火軍事第305期】特別轟20又定位在亞音速的巡航速度上面, 所以難度又降低了一個層次。 需要注意的是, 轟20採用了類似美國B2與美國正在研製的新一代戰略轟炸機B21一樣的飛翼型機型,

而中國已經有多型遠端無人機採用了飛翼型佈局。

所以這一佈局對中國航空設計人員來講並不是一張白張, 最少在無人機上已經有了多年的使用經驗, 比如利劍隱身無人機。 這些優勢都大大加快了中國轟20的研製工作, 使其研製進度與困難都降到了最低。

在發動機方面, 作為中國航空工業最為強大的攔路虎, 但在轟20上面壓力就小多了。 首先轟20作為一型轟炸機, 對發動機的要求並不是最高的, 最高的是戰鬥機。 而且中國進入20世紀90年代中後期就加大了航空發動機的投入。

新世紀之後發動機行業可謂達到了前所末有的重視程度, 因此光中國目前可以供戰略轟炸機使用的發動機就包括:運20大型運輸機上使用的WS-20型發動機,

也可以是轟六D型上的WS-18型發動機。

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或者是WS-15型發動無加力版本。 所以供轟20轟炸機挑選的範圍相當大, 如果連中國航空業當年最為頭痛的發動機都不是事了, 那麼還有什麼可以攔住轟20呢?

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