文/阿亮
跟一個二手車電商行業的朋友聊天， 他問我：“為什麼去拜訪二手車商， 感覺他們都不愛鳥自己呢？”
他表示很不解。
其實， 說起這個話題來， 讓我感覺特別尷尬了。 為啥呢？因為本人也是互聯網人出生， 記得幾年前也是有他這種感覺！
而為什麼現在沒有這種感覺了呢， 我本以為是自己的閱歷成長了、或者行業知識進步了、認識的人多了、慢慢的進入這個圈子了、再或者是車商開始喜歡我了……
實則以上都不是， 經過我仔細的分析， 其實最主要的原因是， 我的臉變厚了！
但是光靠臉厚好像還不一定能和車商處理好關係！
下面把這幾年本人跟車商聊天的過程中， 車商們有提及對互聯網人的看法， 包括我個人總結的幾點， 把這些分享給各位！
先讓我從互聯網人角度來說說原因：
1、拜訪時間問題
為什麼最先要說拜訪時間呢， 因為這個問題， 跟我提及的車商特別多，
而對於二手車商們呢， 週六週末一般都比較忙， 所以這兩天也會積累了大量的待過戶的單子， 而到了週一車管業務開始後， 週一基本都是忙的跟狗一樣， 特別是上午10點後， 所以基本是沒有時間搭理來訪的人， 除非是自己生意上要好的朋友。
其次下午2點， 處了業務辦理開始， 也是很多客戶看車的高峰期的開始， 也基本上沒有時間搭理， 一般從2點開始要忙到5點半左右。
所以， 如果你在這一階段去拜訪車商， 不要怪車商不給你時間談事情， 車商讓你在茶室等等就非常不錯了， 因為大部分車商都是直接說自己沒空，
2、地推人員普遍不懂車商業務
對於這個問題， 我相信很多做互聯網的高層們， 都還沒有意識到， 你別以為好像不嚴重， 我來給你舉幾個例子：
記得前年鄭州有個同行老闆跟我說， 有個互聯網公司的地推業務員找自己談業務合作， 應該是個基層級別人員， 本來他是很樂意聽聽互聯網的新業務， 瞭解瞭解別人的玩法， 但是聊天過程中， 這個地推人員竟然直接問車商， 一台車能掙多少錢？你做這家店貸款了多少錢？
這位老闆開玩笑的跟我說的原話是這樣的：“他問的這個問題， 好像就是問我今天穿了紅色內褲還是花色內褲！阿亮你說我該抽他， 還是該把他踹出去？”
除了聊天中問及敏感資訊以外，
所以， 對於很多基本業務沒有搞清楚的互聯網人， 包括地推服務人員， 趕緊去補習去， 而不是在這裡抱怨車商不愛鳥你們！當然， 新人很難短時間內瞭解車商業務知識， 但對於基本的功課， 還是要學習的。
3、感覺車商不尊重自己
這個問題， 不止一個互聯網人跟我說過這個話題了， 本來我以為是車商看不起他還是什麼原因的， 讓他有了這個看法， 後來我一細問， 讓我笑了半天。
他說， 跟車商約好了下午4點聊業務， 可是車商5點才來跟他聊， 而且聊的過程中幾乎每隔兩分鐘要接一個電話，
所以我說嘛， 這就是不懂實際情況造成誤會， 我以前也有這種感覺， 因為對於互聯網人來說， 他們的習慣的談業務形式是最好大家手機靜音， 準時開聊。
對於車商來說， 由於很多老闆是收購出生， 也是公司收購的負責人， 所以就會不停的有車商及員工電話來詢問收車的問題及報價。 人家車商得做生意， 收車的機會稍縱即過， 必須及時接聽， 所以那根本不是不尊重人， 只是你自己不適應罷了。
我以前也會感覺有些不適應， 但是現在沒有什麼感覺， 車商接電話， 就是你的喝茶時間， 你看手機時間， 而且還能鍛練你隨時切回話題的能力， 多好。
所以互聯網人，你有什麼可不習慣的？
4、有些互聯網人喜歡裝B
提到裝B這個詞，也不想多說了，用兩句車商的原話來，自己去體會吧。
“滿嘴的B2B、C2B、什麼什麼的，有時候一句話裡還帶個英文！想欺負我讀書少就直接說嘛！”
“我也沒問他們公司經營情況如何，他就來跟我說他們融資了幾千萬！跟我有毛關係啊？我就想問他自己拿回家多少錢、一年有沒有個幾百萬？”
5、禮節問題
提到禮節問題呢，其實不管哪個行業，都是需要注意的地方，而對於互聯網人和二手車商來說，對於禮節的關注點及禮儀要求度都不一樣，所以經常出現一些誤解。
“能不能下次來店裡不要穿個大褲叉來，我們店裡的業務員都是白襯衫黑西褲！”
互聯網人，特別是技術出生的人，由於互聯網的環境，讓很多人覺得夏天穿個大褲叉，那是很正常的事，但是，請記住，車商群體對服裝雖然沒有特別強制要求，但是他們也不願意看到跟穿大褲叉的人聊天。
其它很多禮節問題就不提了，都是成年人，自琢磨去吧，點到為止。
6、說不清要做什麼，想怎麼合作
如果你跟一個人談業務，談了半天，最後還沒有聽懂他們要做什麼，你會有什麼感覺？
而很多車商有時候來跟我打聽，說這個公司是幹嘛幹嘛的，他們公司的是怎麼玩的？
後來我才知道，是他們聊過了，車商也沒聽懂，所以來問。
而我對這個問題的感覺是，並不是互聯網人說不清楚，而是有些人因為自己的模式和車商業務有衝突，但又需要和車商合作，所以故意說的模模糊糊。
實際上，車商做生意非常明白，哪些能玩，哪些不能玩，只是他們不喜歡得罪人，一旦讓他知道你在忽悠他，基本上下次再見面也就只剩下尷尬了！
7、不接地氣
對於不接地氣，至於是什麼原因，部分互聯網人讓車商有這個感覺，其實我也沒琢磨清楚。
可能是因為車商不看好你的商業模式，因為你整天漂在天上，不落地；
可能是因為你不懂業務，整天聊些落不了地的業務；
可能是你應籌能力不夠，喝起酒來，不夠爽快；
可能是你情商不夠高，說了一些話，做了一些事，讓人不開心，你還自我感覺良好；
可能是你不接地氣，跟車商打不成一片……
下面來從車商角度來說說原因：
為什麼很多車商不愛接觸互聯網人，除了以上幾點，車商自身有以下原因：
1、電商大環境原因
提到大環境， 行業裡也都知道了，前幾年一堆平臺說要搶車商生意，幹掉中間商，甚至是不斷提高平臺費用來要脅車商，慢慢的車商也抱起團來，抵抗互聯網平臺，所以這些事情，反應出來的核心就是，車商不愛接觸互聯網人，得離他遠點。
其實這也很正常，咱們換個角度來想，如果行業裡是先有電商平臺，再有實體，然後實體還天天還號稱說要來幹掉電商，私下裡卻又經常想來找你電商談談合作，你會怎麼想？
2、忙著掙錢，沒功夫閒聊
很多車商，對自己的能力及高度看的很清楚，也沒想去哪一天能來個IPO啥的，每天做自己的事，掙自己的錢，就好了，所以沒那閑功能跟你扯蛋。
最主要的原因是，很多人去聊完後，他也不知道這些人想說些啥，聊了就跟沒聊一樣。
3、沒聽過這公司，也不知道要幹嗎，所興先排拆吧
正因為第一點中，大環境導致了車商群體對互聯網的敏感心理，如果一個互聯網公司，車商群體裡沒有聽過，那麼，車商第一反映基本上都是先排拆的，直到有一天飯局上，有個自己的好兄弟來說，這家公司我接觸過，還不錯，可以試著聊聊。
至於那個兄弟是為什麼願意接觸這家公司， 自己琢磨吧。
總結
其實，以上寫的都是廢話，因為每個人都有一套自己的方法去融入一個群體，去認識一個朋友。
對了，車商們，如果跟我聊天，你感覺到不爽了，你一定要當面告訴為，不要不好意思，也不要怕讓我尷尬，因為我不會讓尷尬發生的，因為我臉厚。
【作者簡介】沈念亮，中國二手車自媒體聯盟成員，業內接地氣懂互聯網的年輕才俊，多年與行業精英們耳濡目染，尤其是互聯網電商、投資人等群體，如果想做二手車生意，建議多看看阿亮的文章，本文特別推薦。
多好。所以互聯網人，你有什麼可不習慣的？
4、有些互聯網人喜歡裝B
提到裝B這個詞，也不想多說了，用兩句車商的原話來，自己去體會吧。
“滿嘴的B2B、C2B、什麼什麼的，有時候一句話裡還帶個英文！想欺負我讀書少就直接說嘛！”
“我也沒問他們公司經營情況如何，他就來跟我說他們融資了幾千萬！跟我有毛關係啊？我就想問他自己拿回家多少錢、一年有沒有個幾百萬？”
5、禮節問題
提到禮節問題呢，其實不管哪個行業，都是需要注意的地方，而對於互聯網人和二手車商來說，對於禮節的關注點及禮儀要求度都不一樣，所以經常出現一些誤解。
“能不能下次來店裡不要穿個大褲叉來，我們店裡的業務員都是白襯衫黑西褲！”
互聯網人，特別是技術出生的人，由於互聯網的環境，讓很多人覺得夏天穿個大褲叉，那是很正常的事，但是，請記住，車商群體對服裝雖然沒有特別強制要求，但是他們也不願意看到跟穿大褲叉的人聊天。
其它很多禮節問題就不提了，都是成年人，自琢磨去吧，點到為止。
6、說不清要做什麼，想怎麼合作
如果你跟一個人談業務，談了半天，最後還沒有聽懂他們要做什麼，你會有什麼感覺？
而很多車商有時候來跟我打聽，說這個公司是幹嘛幹嘛的，他們公司的是怎麼玩的？
後來我才知道，是他們聊過了，車商也沒聽懂，所以來問。
而我對這個問題的感覺是，並不是互聯網人說不清楚，而是有些人因為自己的模式和車商業務有衝突，但又需要和車商合作，所以故意說的模模糊糊。
實際上，車商做生意非常明白，哪些能玩，哪些不能玩，只是他們不喜歡得罪人，一旦讓他知道你在忽悠他，基本上下次再見面也就只剩下尷尬了！
7、不接地氣
對於不接地氣，至於是什麼原因，部分互聯網人讓車商有這個感覺，其實我也沒琢磨清楚。
可能是因為車商不看好你的商業模式，因為你整天漂在天上，不落地；
可能是因為你不懂業務，整天聊些落不了地的業務；
可能是你應籌能力不夠，喝起酒來，不夠爽快；
可能是你情商不夠高，說了一些話，做了一些事，讓人不開心，你還自我感覺良好；
可能是你不接地氣，跟車商打不成一片……
下面來從車商角度來說說原因：
為什麼很多車商不愛接觸互聯網人，除了以上幾點，車商自身有以下原因：
1、電商大環境原因
提到大環境， 行業裡也都知道了，前幾年一堆平臺說要搶車商生意，幹掉中間商，甚至是不斷提高平臺費用來要脅車商，慢慢的車商也抱起團來，抵抗互聯網平臺，所以這些事情，反應出來的核心就是，車商不愛接觸互聯網人，得離他遠點。
其實這也很正常，咱們換個角度來想，如果行業裡是先有電商平臺，再有實體，然後實體還天天還號稱說要來幹掉電商，私下裡卻又經常想來找你電商談談合作，你會怎麼想？
2、忙著掙錢，沒功夫閒聊
很多車商，對自己的能力及高度看的很清楚，也沒想去哪一天能來個IPO啥的，每天做自己的事，掙自己的錢，就好了，所以沒那閑功能跟你扯蛋。
最主要的原因是，很多人去聊完後，他也不知道這些人想說些啥，聊了就跟沒聊一樣。
3、沒聽過這公司，也不知道要幹嗎，所興先排拆吧
正因為第一點中，大環境導致了車商群體對互聯網的敏感心理，如果一個互聯網公司，車商群體裡沒有聽過，那麼，車商第一反映基本上都是先排拆的，直到有一天飯局上，有個自己的好兄弟來說，這家公司我接觸過，還不錯，可以試著聊聊。
至於那個兄弟是為什麼願意接觸這家公司， 自己琢磨吧。
總結
其實，以上寫的都是廢話，因為每個人都有一套自己的方法去融入一個群體，去認識一個朋友。
對了，車商們，如果跟我聊天，你感覺到不爽了，你一定要當面告訴為，不要不好意思，也不要怕讓我尷尬，因為我不會讓尷尬發生的，因為我臉厚。
【作者簡介】沈念亮，中國二手車自媒體聯盟成員，業內接地氣懂互聯網的年輕才俊，多年與行業精英們耳濡目染，尤其是互聯網電商、投資人等群體，如果想做二手車生意，建議多看看阿亮的文章，本文特別推薦。