現在， 國產車企很多都喜歡擁有子品牌， 比如吉利旗下的高端子品牌LYNK&CO， 還有就是長城的高端子品牌WEY， 還有就是北汽也是有很多子品牌的， 而眼前的這輛凱翼X3， 同樣是來自於奇瑞的子品牌凱翼旗下的， 頂配才9.69萬， 但卻因為品牌的效應度被市場拋棄， 並不是很受歡迎。
凱翼X3是完全由凱翼獨立設計開發的， 而且獨創的眾包設計外觀， 所以這和奇瑞是完全不一樣的套路， 主打的年輕時尚互聯網， 主要就是來說說內飾的設計， 主打的互聯網， 最吸引的是這塊101英寸的中控大屏， 還有這設計新穎的空調出風口， 細節之處盡顯年輕範， 銀色的飾板很增添視覺感。
經過實車體驗， 這塊10.1英寸的大屏顯示是很加分的配置， 電容屏由蘋果供應商提供， 但體驗之後沒有手機版的反映靈活， 可以通過藍牙連接播放協力廠商音樂， 而且搭載了自主開發的Car互聯系統， 車內自帶4G模組， 可以變成WIFI熱點， 而且可以控制車內各種功能， 但下部還保存了少量實體按鍵， 功能很齊全。
三輻式的多功能方向盤， 設計感不新穎， 但握感很厚實， 三九點設有凹槽， 多功能按鍵可以控制藍牙電話， 定速巡航， 音響等， 很方便實用， 這塊7英寸的彩色顯示幕直接代替了傳統的速度表， 可以顯示基本的車輛資訊， 還可以顯示多媒體資訊和導航資訊， 清晰明瞭， 而且是全系標配。
動力方面：凱翼X3搭載的是此前在很多奇瑞車型上出現過的1.6L自然吸氣發動機， 這款發動機的最大功率為126馬力/6150rpm， 最大扭矩為160牛·米-3900rpm， 與之匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱。 搭載這樣的動力總成， 新車的工信部綜合油耗為6.7-7.4L/100km。 前後懸架分別為：麥弗遜獨立和雙連杆獨立懸架。
車身尺寸方面：凱翼X3的長寬高分別為：4335*1796*1665mm，軸距達到了2530mm，實車體驗，空間還是讓人滿意的，家用完全夠用。目前已經上市了快到一年，收集到的口碑大概就是這些：動力不錯，油耗不錯，空間滿意，配置滿意，一檔起步很肉，基本上就是這麼個口碑。
車身尺寸方面：凱翼X3的長寬高分別為：4335*1796*1665mm，軸距達到了2530mm，實車體驗，空間還是讓人滿意的，家用完全夠用。目前已經上市了快到一年，收集到的口碑大概就是這些：動力不錯，油耗不錯，空間滿意，配置滿意，一檔起步很肉，基本上就是這麼個口碑。