呼之欲出的中國又一款五代機：作為軍售主力，它能匹敵F35嗎？

近年來， 戰鬥機家族中新丁輩出， F 35開始越來越多的出現在公眾視野中， 中國的殲20也在亮相過後正式服役加入中國空軍， 而俄羅斯T50雖然歷經坎坷但是畢竟是已經是完成初始階段了， 而諸如伊朗F313， 日本心神等等也開始陸續出現， 暫且就其性能不說， 世界五代機家族空前壯大， 而更多無法自行研發飛機的國家也開始關注這些五代機。

雖然有這麼多五代機了， 但是真正服役的只有美國F22，

F35， 中國殲20， 其他很多型號都處於試驗階段， 距離真正實用並形成戰鬥力還有著相當的距離。 而對於很多想購買五代機的國家而言， 選擇並不多， F22是美國人的寶貝， 絕對不會出口， 中國的殲20同樣如此， 作為高端產品肯定是自用以取得一定的優勢。 所以很多國家盯上了F35， 作為一款多個國家來聯合研發的五代機， 其性能更先進， 而且還有ABC多個版本適應海軍空軍和陸戰隊不同的作戰要求， 可謂剛一出來就被很多國家盯上了。 但是軍火一直是有著政治利益所在的， 能夠購買F 35的國家基本都是美國的盟友， 所以對一些國家而言者不可為一個壞消息。

但是最近， 一款最新的五代機亮相了， 這就是相對於原版本有了極大改進的殲31， 相對作為高端機型的殲20， 殲31的機體更小， 比較符合其作為高低搭配的作戰用途， 比較適合作為海軍艦載機使用。 而且殲31和F35一樣， 也是一款多用途戰鬥機， 所能承擔的任務很多， 而且還是目前國際上唯二的可以外貿的五代機， 所以一經亮相就吸引了很多國家的注意力，

尤其是一些中國的傳統軍貿夥伴。

而且這還僅僅是現在的殲31， 很多飛機在試驗過程中會進行許多設計上的變動， 使其性能更加優秀。 就好比殲20的2011號原型機與現在的殲20量產型就有著很大的差異， 而且後期還是可以改進的， 所以升級改造潛力也是很大的。 而如今包括航電等等技術上中國正在追趕國際水準， 未來抗衡美國F35等等不會是什麼問題。