甘肅省天水市麥積區東岔鎮立遠村村主任閆軍福最近有一個“幸福的煩惱”:不時有村民向他詢問開辦農家樂的優惠政策, 但因為當地旅遊發展規劃正在制定, 他還不能給予明確回答。 (新華網5月31日)
偏遠山區, 環境優美, 空氣清新, 當地人依託大山, 生存在大山, 山裡有著豐富的物產資源, 這是大自然的回饋, 讓人們享受著純天然無污染的綠色食品, 這裡猶如人間仙境, 世外桃源, 但這樣的地方, 對於當地人來說, 卻是一種阻隔, 山村人為了養家糊口, 成年人常年外出打工, 家裡只留下老人和婦女兒童,
近些年來, 中國的鐵路事業蓬勃發展, 鐵路總里程達到了12.1萬公里, 位居高鐵歷程世界第一, 在不斷發展與壯大中, 鐵路也逐漸將目光致力於偏遠山區, 大力投資, 開山修路, 將高鐵站建設在山區中間, 這連接著山裡至山外的路, 成為了當地老百姓脫貧的致富路。
山村間的高鐵站, 可謂給當地老百姓帶來了福音, 老百姓們盼星星盼月亮終於盼來了希望。 筆者以為, 要想富, 先修路, 脫貧致富靠鐵路,
當然, 高鐵站的建立, 為當地山村帶來了諸多機遇, 但在脫貧致富的路上如何尋求一條長期發展的綠色通道, 這就需要當地政府積極有探索創新, 帶著當地老百姓發揚艱苦奮鬥的精神, 畢竟脫貧致富, 僅僅依靠“等”是不行的, 必須積極開動腦筋, 走出去和引進來, 結合現代社會的特色,
山村脫貧的道路還有很遠, 但這條通往山裡山外的路給山村帶來了希望, 相信, 在高鐵這條致富快車的帶領下, 脫貧已然不遠了。
稿源:湖北日報網
作者:陳靜